来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

亿华通该款109kw大功率氢燃料电池发动机正是针对重卡车型应用工况开发，也是亿华通首款突破100kw的大功率氢燃料电池发动机。在业界最为关心的液氢储氢系统，则由航天101所设计制造。

来源：北极星氢能网综合整理2020-09-09

中共北京市大兴区委副书记、区长王有国代表大兴区政府与北京亿华通科技股份有限公司签订了战略合作协议，将在大兴国际氢能示范区建设氢燃料电池发动机动力系统项目。...，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元；2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破

来源：亿华通2020-09-09

此次亿华通109kw大功率氢燃料电池发动机正是针对重卡车型应用工况开发，也是亿华通首款突破100kw的大功率氢燃料电池发动机。...该款液氢重卡搭载的亿华通大功率氢燃料电池发动机，功率为109kw，采用国产自主研发电堆，目前已通过国家《gb/t 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法》公告试验和-30℃低温冷启动测试。

来源：中国能源报2020-09-09

在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，旨在打造氢能产业平台，整合和拓展氢能产业链的相关资源。...、氢燃料电池电堆生产、氢燃料电池整车生产、加氢站建设和运行等全产业链布局。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

在发动机工程化设计方面，由过去开发单一产品转化为开发模块化、平台化系列产品，亿华通可以在产品外观不变的情况下，为客户提供不同功率搭配的燃料电池发动机，这主要得益于我们掌握了燃料电池发动机内部的核心技术，

来源：第一元素2020-09-07

成立于2012年的亿华通有着“中国氢能第一股”的称号，在新三板拼杀四年多后于2020年8月10日正式登陆科创板，公司主要从事氢燃料电池发动机研发与产业化，是率先实现系统集成技术突破的厂商之一，实现了核心技术和自主生产

来源：大同日报2020-09-02

该项目以燃料电池发动机关键技术的自主可控为核心，致力于打造集研发、生产、销售、测试于一体的国际领先的氢能燃料电池基地。...整个项目分3期建设，将先后建设燃料电池系统产业化基地、燃料电池技术研发中心和燃料电池核心零部件研发与产业化基地。

来源：高工氢燃料电池2020-09-01

山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》，其中提到围绕重大发展布局、重点创新平台、重要基础设施、重要应用示范等，形成了7个专栏，并规划布局了济南莱芜绿色智造产业城、青岛中德氢能产业园、潍坊燃料电池发动机制造

来源：氢云链2020-09-01

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji）表1 亿华通半年度报告据了解，亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，公司主要产品为氢燃料电池发动机系统及相关的技术开发

来源：高工氢燃料电池2020-08-31

目前，该公司已成功开发了125kwprogen氢燃料电池发动机和30kwprogen氢燃料电池发动机，积极开拓燃料电池市场。

来源：高工氢燃料电池2020-08-31

完成65kw/85kw平台燃料电池发动机供氢能源公交/重卡样车装车测试，并服务于未来氢能源商用车市场。...、燃料电池汽车等。

来源：势银能链2020-08-31

图片来源：trendbank中国燃料电池产业化进程推动者和见证者——亿华通亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，该公司具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化

来源：北极星氢能网整理2020-08-28

据势银能链消息，本次交付氢燃料电池客车共计50台，单价259万，长度为10.5米，搭载的是亿华通yhtg60燃料电池发动机，额定功率65kw。配套神力科技电堆；同时搭载国富氢能6瓶组供氢系统。

来源：淄博晚报2020-08-28

据了解，该批氢燃料新能源公交车配载65kw氢燃料电池发动机，车身长度10.5米，加氢时间仅需8-10分钟，满载续航里程300公里以上，能量转换率是普通内燃机热效率的3倍以上。

来源：势银能链2020-08-28

据了解，海卓动力(青岛)总经理朱维已在氢燃料电池领域从业16年，目前正负责运营青岛国际院士港氢能产业项目，主要研发生产燃料电池发动机。...三个功率平台的系列产品，其燃料电池系统产品应用于包括中大型客车、物流车、乘用车等多种车型，发动机相关产品已经经过国家强检认证。

来源：香橙会研究院2020-08-26

图表2：科威尔产品线一览资料来源：公司官网科威尔自2016年底布局燃料电池测试领域，2017年、2018年相继推出燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统、dc/dc测试系统等多款测试系统产品，新的产品和原有的

来源：亿华通2020-08-26

，目前已通过国家《gb/t 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法》公告考试。...”线上展示正式启动，亿华通新品yhtg50自主氢燃料电池发动机入选北京科技创新重大成就，亮相本次活动。

来源：德燃动力2020-08-24

中德联合研发中心将在氢燃料电池动力系统及其关键零部件的开发\设计\优化与测试、氢燃料电池发动机电堆的生产及组装工艺的研发、氢燃料电池动力系统性能的测试评估、氢燃料电池动力系统整车集成、氢燃料电池动力系统的设计上进行深入合作交流

来源：势银能链2020-08-24

4、配套弗尔赛能源燃料电池产品的亚星10.5米燃料电池公交车已完成20000公里路试，各工况下整车无故障，发动机整体功率无明显衰减。...目前，该公司已形成车用燃料电池和固定电源系统两大产品开发平台，燃料电池模块、车用燃料电池发动机、固定式燃料电池电源三大产品系列，产品广泛应用于乘用车、客车、物流车、商用轻型/重载卡车、专用车、观光车、通信电源等诸多领域

来源：北极星氢能网2020-08-24

——亿华通——北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年，始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化。...目前，亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。8月10日正式登陆科创板。