来源：分布式能源2015-04-03

、支持交通系统的电气化，即由燃油汽车向电动汽车转变。...我们认为未来随着新能源、智能电网、智慧城市、分布式能源、物联网、电动汽车、储能的快速发展，从发电到电网以及终端用电都将呈现多样性、变化大、发展快的新趋势，能源体系将面临更多问题和挑战。

来源：能源互联网联盟微信2015-03-26

不用为充电烦恼的电动汽车无线充电技术的成熟，如果与能源互联网结合，将实现道路无线充电，汽车在行驶过程中耗电的同时也在充电，这将彻底解决电动汽车储能难的问题。

来源：申万环保公用2015-03-23

、支持交通系统的电气化，即由燃油汽车向电动汽车转变。...我们认为未来随着新能源、智能电网、智慧城市、分布式能源、物联网、电动汽车、储能的快速发展，从发电到电网以及终端用电都将呈现多样性、变化大、发展快的新趋势，能源体系将面临更多问题和挑战。

来源：中国工业新闻网2015-03-19

二是大力发展储能锂电池市场，解决我国电力供求昼夜不平衡的问题以及光电、风电不稳定、不能直接入网的问题。三是推动发展电动汽车储能式光伏充电站。提高对锂电池安全性的认识，建立安全管理长效机制。

来源：中国工业新闻网2015-03-18

二是大力发展储能锂电池市场，解决我国电力供求昼夜不平衡的问题以及光电、风电不稳定、不能直接入网的问题。三是推动发展电动汽车储能式光伏充电站。提高对锂电池安全性的认识，建立安全管理长效机制。

来源：新华网2015-03-06

当日，全国政协委员王书平来到北汽新能源股份有限公司等单位投资的电动汽车分时租赁公司，体验绿狗车纷享分时租赁业务。...3月3日，全国政协委员王书平在北京体验新能源汽车。在国家一系列政策的支持下，新能源汽车在2014年得到了大力发展。

来源：华夏时报2015-03-06

我刚刚离职。3月3日，曾跟随首任特斯拉中国区负责人郑顺景进入特斯拉，担任业务总监的沈琪在短信中确认了离职消息。而在这位最早参与特斯拉中国团队的元老离任的背后，特斯拉中国区正在进行一场大规模裁员行动。除技术支持和采购部门

来源：砥砺网2015-02-17

分散化的分布式能源，凭借更高的能源转换效率，在电源点的数量上将占据绝对的优势，对电力系统的影响逐渐增大，更推动了智能电网的发展，实现了电力系统与广大用户的互联互动，使满足用户的个性化需求成为可能，也为电动汽车...、储能、微能源网等新型商业模式和新型运营商的出现提供了基础平台。

来源：中国科学报2015-02-09

顾国彪认为，宏观架构应该包括双向智能电网、新燃料、储能选型等要素;从产业角度来看，智慧城市(新型城镇化)的能源系统应将风电、电动车、光伏联合起来，通过超级计算机进行管理，从而把智能电网、新能源、电动汽车

来源：第一电动网2015-02-03

科陆电子邓栋邓栋解释，简单说，柔性充电站就是将科陆电子原有的太阳能储能电站和电动汽车充电站结合在一起，到了电网负荷不够的时候太阳能储能电站向外放电，对电动汽车进行充电。

来源：《能源评论》杂志2015-01-28

电动汽车用户可利用分时电价，当电网负荷过高时，部分电动汽车储能源向电网馈电;而当电网负荷低时，用来存储电网过剩的发电量，用户通过这种方式，获得一定的收益。...2014年，被认为是电动汽车进入家庭的元年。进入12月以来，互联网企业对于电动汽车的觊觎愈发强烈。

来源：汽车点评2015-01-09

据日本汽车研究所调查，包括制氢时的排放在内，氢燃料电池车的二氧化碳排放量虽然低于混合动力车，但跟纯电动车基本相同。氢燃料电池车的二氧化碳排放量会因采购的氢气种类不同而大相径庭。...●安全问题氢燃料电池车与其他汽车相比最大的不同就是其将采用氢气作为燃料来推动汽车。大家都知道，在常温常压下，氢气是一种极易燃烧的气体，安全性不高。这就难免引起大家对氢燃料电池车安全性能的怀疑了。

来源：供用电杂志微信2014-12-30

在负荷侧有电动汽车、储能等设施。如何在电源侧和负荷侧都不确定的状态下做到调节平衡，电网的压力非常之大。...未来电网企业要成为以智能电网、互联网、电动汽车、云计算、大数据为摩登符号代表的朝气蓬勃的创业企业，转变为投资+运营管理+信息服务企业。信息就是价值，电网企业提供信

来源：OFweek 锂电网2014-12-25

这无疑为锂电池业界带来了好消息，无论是用在消费电子领域还是电动汽车、储能这种新型电池将改变相关领域应用推广迟缓的现状。...就拿电动汽车目前特斯拉的电池质保8年，如果这种新型电池得到应用的话，特斯拉恐怕要把电池的质保修改到和整车一样的年限了;另一个令人兴奋的是快速充电状态下保持20年的寿命，这解放了哪些每次快速充电都提心吊胆的车主们

来源：车云网2014-12-15

在汽车行业，这种围绕车主的汽车使用过程来提供的服务被称为后市场。而在汽车消费的成熟地区，蓄电池产品的后市场销售规模通常都会超过整车厂的配套订单。但中国的情况完全不同。

来源：《电气中国》2014-12-10

第三种类型的智能电网是以双向互动为重点，充分的接纳新能源，提高新能源使用占比和综合利用效率，以电价和新能源政策改善用户的习惯，以电动汽车储能等可控手段提高新能源的消纳能力。...，促进电动车和储能技术的应用。

来源：能源经济网2014-12-09

事实上，早在2013年，德国政府斥资600万欧元将电动汽车与微电网储能结合起来，并取得不俗成效。电动汽车充电所使用的dc直流充电桩可以很好与微网供电配合。...若微电网可借助电动汽车蓬勃发展之势，缓解储能成本过高难题，总成本或可下降近三分之一，未来值得期待。

来源：中国工业报2014-12-04

比如在混合电动汽车、风能太阳能、储能等领域的应用。二是动态充电接受能力dca差，导致电池应用在混合电动汽车时，制动能量回收受到损失。...、计算机系统及自动控制系统等需要它作为备用电源，潜艇、电动自行车、电动三轮车、电动汽车等需要它作为动力电源，太阳能、风能发电系统以及分布式微网、智能电网又需要它作为储能电源。

来源：电气中国杂志2014-12-01

第三种类型的智能电网是以双向互动为重点，充分的接纳新能源，提高新能源使用占比和综合利用效率，以电价和新能源政策改善用户的习惯，以电动汽车储能等可控手段提高新能源的消纳能力。...，促进电动车和储能技术的应用。

来源：能见派2014-11-26

包括电动汽车，也会参与电力系统的稳定。8、我们一定要有一个完善的电力交易市场。...我买了电动汽车就是一个储能装置，电网在调用我这个储能装置的时候还要付我钱，我们要有调峰调频，不同电力产品都要有不同的价格，只要有一个完善的电力市场，我说的这个大家可能现在认为是童话也好神话也好，将来一定会成为一个现实