来源：高工锂电2020-06-22

这表明韩系电池企业内部竞争正在升温，韩系主机厂成为上述电池企业争夺的对象。而主机厂为了保障电池供应稳定和降低采购成本，也会同时选择多家电池供应商，进而加剧电池市场竞争。

来源：电池网2020-06-19

蜂巢能源是长城汽车董事长魏建军的第二次创业，从2012年切入电芯研究工作，2018年从长城汽车完全剥离成为一家独立的动力电池供应商。蜂巢能源科技的总部和生产基地位于江苏省常州市，规划总产能18gwh。...1月31日，外媒称，新奥尔良电池初创公司advano也宣布完成1850万美元的a轮融资，投资方包括日本全球电池材料供应商三井kinzoku sbi材料创新基金，future shape和people fund

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

图1：海外电池供应商大型电池业务收入2019年海外锂离子电池企业产能布局 三星sdi：公司动力+储能电池拥有四大基地。...本文基于公开信息从产能布局、产品特点、营收情况、客户群体等几个方面对2019年海外主流的锂离子电池供应商主要包括松下、三星、lg公司进行梳理。

来源：车东西2020-06-17

大众集团的电池业务部负责人frank blome说：“大众将通过和高效的电池供应商建立合作来保证全球的电池供应，逐步建立制造能力并推动尖端固态电池技术的发展。

来源：NE时代2020-06-17

本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017前4月的全球动力电池市场呈现出这几个特征：lg化学、松下、宁德时代站在顶端，吞去全球动力电池需求量的七成，给其他电池供应商留下三成。

来源：电车汇2020-06-16

有工程师表示，公司研发部门一直在想法设法降低制造成本，尤其是占大头的电池，这就直接传递给上游电池供应商了，电池成本下降也是最快的，他们必须严控成本才能满足需求。...目前，大部分采用宁德时代电池的新能源汽车品牌动力电池质保期为8年或15万公里，这意味着，应用宁德时代新款电池后，即使整车报废，电池或还能继续使用，从而解决消费者对电池衰减的顾虑。

来源：电池中国网2020-06-15

他指出，在美国部署的公用事业电池中，将近60%是由三星sdi和lg化学生产。在这种局面下，捷豹路虎迫切寻求新的电池供应商，也就不足为奇。...捷豹路虎如此选择，显然是经过深思熟虑的，在电池技术路线发展尚不明朗的情况下，多方押宝具有现实的必要性。实际上，就连特斯拉也是这么干的，只不过其选择的圆柱电池供应商是实力更加强劲的松下。

来源：车东西2020-06-12

对应的，动力电池的市场迅速打开，但上游产业的反应总是相对滞后，这也就造成了当下车企急用电池，而动力电池供应商交不出电池的尴尬场面。...为摆脱这一困境，车企们开始寻求自救的方法，而最为彻底的自救，就是自行生产电芯，组装动力电池组，做自己的动力电池供应商。长城、吉利、通用、本田、大众、丰田、psa、特斯拉、奔驰这九家车企已经为这一想法付

来源：北京商报2020-06-11

实际上，不仅是联手特斯拉，宁德时代作为全球最大的动力电池供应商之一，也一直在扩充自己的“朋友圈”。目前，宁德时代已与宝马、上汽、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、北汽等多家国内外车企进行合作。...合同显示，宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的model 3供应电池。对此，宁德时代相关负责人对北京商报记者表示：“已有客户有合作意向，涉及客户保密协议，目前不便透露详情。”

来源：起点锂电大数据2020-06-10

可以预见，国轩高科将会成为大众在国内最主要的动力电池供应商，并且，在大众光环与滤镜作用下，国轩高科将大大提高市占率，同时也更加容易拿下其他汽车品牌的供应订单。...此外，宁德时代或将于7月份开始为特斯拉供应电池，这应该会是宁德时代电池装机量再度大幅上涨的契机。2、lg化学lg化学近期的势头很猛。从5月份的电池装机量来看，其环比增幅达到9.18%。

来源：中国能源报2020-06-10

迪斯进一步表示，选择投资中国第三大电池供应商国轩高科，其中一个重要原因是国轩高科与江淮大众同在安徽合肥，从地缘来看，能够产生非常好的物流和研发协同效应。...而国轩高科则由此成为大众的认证供应商，为大众在华市场纯电动汽车及meb平台产品供应电池。“我们现在要准备好应对未来中国汽车市场变化的能力，同时我们的整体业务也需要做出调整和适应。”

来源：中国能源报2020-06-10

对于戴姆勒而言，加速电动化转型已经迫在眉睫，‘物色’稳定的动力电池供应商并不难理解。”国信证券分析指出。事实也确实如此。...戴姆勒参股结果未定在孚能科技放出34.37亿元公开募股的消息后，就有外媒报道，戴姆勒集团计划参与孚能科技该次公开募股，以确保孚能科技为戴姆勒所产电动车稳定地供应电池，但该计划尚未最终敲定，可能会产生变动

来源：北极星储能网2020-06-09

车辆生产企业应联合动力电池供应商共同开展动力电池的检查，检查内容应包括动力电池的常规性检查和延伸性检查（见附件1）。...北极星储能网获悉，6月8日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，《通知》要求请各新能源汽车生产企业及动力电池供应商重点对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束

来源：北极星储能网2020-06-05

而且在此项目中，客户可在相对丰富的电池供应商列表内进行自由选择。tesla powerwallpowerwall项目是允许客户以固定价格租用储能系统，与标准安装方式相比可节省不少成本。...而gmp长期计划是欲通过电池储能系统取代电表。bring your own device (byod)byod计划是针对希望添加电池的客户的开放式激励系统。

来源：电池网2020-06-05

资料显示，蜂巢能源从2012年切入电芯研究工作，2018年从长城汽车完全剥离成为一家独立的动力电池供应商。蜂巢能源科技的总部和生产基地位于江苏省常州市，规划总产能18gwh。...880公里的续航里程，成为率先研发成功无钴电池并推向市场的动力电池企业。

来源：起点锂电大数据2020-06-04

同时，通用汽车中国总裁柏历还表示在电动汽车零部件供应上也会考虑与更多本土供应商合作，他此前去拜访过宁德时代，认为这是一家非常好的电池供应商，或将与其合作生产ultium电池。

来源：NE时代2020-06-04

所以model 3这个车型的电池供应商，宁德时代还有把一部分增量。加上截至2019年年底，宁德时代产能达53gwh，境内市场收入占比95.63%...现代起亚目前为e-gmp平台选了两家供应商，一家是sk innovation，2021年年底开始供货，第二家就是lg化学，2022年开始供应，外媒预测三星sdi也可能会被选为供应商。

来源：中国电子报2020-06-03

为抢占动力电池市场鳌头，宁德时代聚焦动力电池领域，立足我国新能源汽车市场，逐步打开国际市场，相继打入特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、奥迪等国际品牌供应链，在2018年超过松下成为全球最大的动力电池供应商

来源：墨柯观锂2020-06-02

电池领域应该也会如此——国轩肯定将成为其国产电动汽车产品的电池供应商，但不是唯一，而且，国轩的份额也不一定最大。另外，收购国轩的举动也会让大众在与其他电池供应商洽谈合作的过程中变得有利一些。

来源：高工锂电2020-06-01

当前，戴姆勒的电芯供应商包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、孚能科技和亿纬锂能等中韩电池企业。为进一步稳定电池供应，戴姆勒正计划进一步加强与其电池供应商的合作。