北极星
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      来源:雷锋网2016-08-30

      锂电池工作原理全固态电池有一个很突出的优点,安全性比液态锂电池要高许多,不易发生爆炸。由于锂离子电池的电解液为有机液体,在高温下发生副反应、氧化分解、产生气体、发生燃烧的倾向都会加剧。

      来源:中国证券网2016-08-15

      采用上述二元系硫化物固体电解质和正极,研制了容量为4.0ah和8.0ah的固态锂电池,室温循环次数达到了500次,优化了大型全固态软包电池的组装工艺,推进了全固态锂离子电池的产业化进程。

      来源:科技部2016-08-11

      采用上述二元系硫化物固体电解质和正极,研制了容量为4.0ah和8.0ah的固态锂电池,室温循环次数达到了500次,提出并优化了大型全固态软包电池的组装工艺,推进了全固态锂离子电池的产业化进程。

      来源:中国证券网2016-07-20

      另外,其后续逐步向电动汽车等领域拓展,并在石墨烯、储能电池等领域进行布局。新宙邦主营锂电池和电容器化学品,在锂电池电解液市场份额较高。...另外,锂电池与超级电容组合将大大提升新能源汽车的性能,有利于进一步推动新能源汽车市场的发展。据测算,在电动汽车销售放量和储能发展等因素推动下,超级电容潜在需求将达百亿级别。

      来源:新浪汽车2016-06-23

      中长期可能实现产业化的电池体系,像锂空气电池、锂硫电池全固态电池,2030年能不能实现产业化的应用,还是取决于技术进展的程度。如图,国家标准现在有5项跟动力电池相关。

      来源:临汾新闻网2016-05-23

      他是沃特玛电池有限公司研究院院长,中国化学与物理电源协会电池行业专家委员会委员,作为项目负责人组织了32650-5.5ah圆柱磷酸铁锂电池、38120-10ah圆柱磷酸铁锂电池和26650-4.9ah高能量密度三元电池

      来源:日经BP社2016-05-20

      使用新负极分子材料的全固态锂电池 及其截面的电子显微镜图新负电极分子材料的运动模式图另外,此次研究还发现,使用粉末x射线衍射的方法,穿孔石墨烯分子的固体会形成与石墨相似的层状结构,并且可以使中央分子的微孔排成一线

      来源:北京商报2016-04-26

      该车型采用全固态锂金属电池,通过家用电源充电,11小时即可完全充满。在续驶里程上,江淮iev6s综合续驶里程为253km,而60km/h等速巡航里程可达300km。...随着近年来美国新能源车特斯拉的异军突起,在磷酸铁锂电池之外,三元锂电池技术逐渐进入公众视野。更长的续航里程是三元锂电池的特点之一,同时三元材料锂电池的安全问题已得到改善和解决。

      来源:材料牛2016-04-22

      3.新型易溶的超离子导体lii-li4sns4用于固态锂离子电池电解质锂离子电池燃烧是当今锂离子电池最大的安全问题,而燃烧和放热的主体是可燃性的锂离子电池有机电解液溶剂,因此开发全固态锂离子电池有望实现真正的不燃烧锂电池

      来源:宁波材料技术与工程研究所2016-01-26

      本项目面向电动汽车发展对先进动力锂电池的重大需求,研究开发高比能锂电池新体系关键材料,包括锂硫电池复合正极材料、锂空气电池高效纳米结构催化剂、锂空气电池电解质材料和全固态电池固体电解质材料,同时研究开发新型动力锂电池关键材料

      来源:中国电动汽车网2015-12-25

      【推荐阅读】苹果的新专利全固态电池 或可用于电动汽车全钒液流电池成为当前首选储能技术锂空气电池本月初,根据发表在美国某权威周刊上的一篇论文显示,剑桥的科研团队已经攻克了锂空气电池的技术难关。

      来源:雷锋网2015-12-24

      但是很多读者可能发现过自己的锂电池用久后有的会鼓胀,而在更极端的小概率事件下,有的甚至会发生危险(比如近来的扭扭车的电池爆炸事件,导致了相关的生产企业和电池企业遇到了全面的困难)。

      来源:中国化学与物理电源行业协会2015-12-15

      它们是:认知1锂电池市场保持增长、技术性能不断提升,推动了锂离子电池行业持续发展;认知2锂离子电池电解质与隔膜对提升电池性能与安全越来越凸显出重要性;认知3应该对全固态电解质及全固态电池的技术与试应用发展给予更多关注

      来源:储能科学与技术2015-12-11

      、锂硫电池、钠离子电池全固态电池以及车用动力电池系统集成优化等当前热门的电化学能源器件研发及应用进行深入分析与探讨,武汉大学艾新平教授结合最近发布的《国家重点研发计划新能源汽车试点专项实施方案》进行详细解读

      来源:第一电动网2015-12-10

      本人根据锂电池25年的进步史和现有锂电池的理论储能密度,也认为现有锂电池的改进不可能实现能量密度达到330wh/kg以上。...无论是制备高能储存材料的全固态电池或高能薄膜电容器,要实现快速充电,都必需使用还原态石墨烯微片。

      来源:千人计划网2015-12-09

      采用该纳米复合材料作为阳极、石墨烯-碳纳米管复合材料作为阴极,组装成超级电容器器件,该器件具有较宽的工作电势窗口(1.8v)和超高的能量密度(101wh/kg),该能量密度堪与锂电池(100~200wh...这两种薄膜器件均具有较高的功率密度和能量密度,更重要的是,所组装的非对称的全固态薄膜器件可展现出超快速充电能力(10v/s),比常规电容器的充电时间快10-100倍,能在几秒内完成充电,且在经过5000

      来源:OFweek 锂电网2015-12-08

      株式会社日立制作所和日本东北大学金属材料研究所研发出一种新型锂电子技术,使用一种复合氢化物作为固体电解质,减小全固态锂离子电池的内部电阻。...此新型电池技术可扩大耐热性锂电池应用范围,如大型电机工业机械,加热高压灭菌医疗设备。此项技术无需像传统的锂离子电池一样使用冷却系统,因而未来可能会设计成紧凑型电池系统,降低生产总成本。

      来源:青岛生物能源与过程研究所2015-11-26

      因此,开发新型高安全性全固态电解质体系对提升高能量密度动力锂电池的综合性能具有重要意义。...凝胶的聚合物电池在提高动力电池的安全性方面起了重要的作用,但仍采用少量易挥发和燃烧的碳酸酯类溶剂,在高温或极端条件下使用时仍存在一定的安全隐患,难以完全满足电动汽车对动力锂电池在高能量和安全性能等方面的苛刻要求

      <mark>锂电池</mark>和新能源汽车被列入工信部发布的《产业关键共性技术发展指南(2015年)》

      来源:第一电动网2015-11-23

      以下为《产业关键共性技术发展指南(2015年)》中有关锂电池与新能源汽车的部分:(四)锂离子电池1.高比能量金属锂体系电池技术主要技术内容:加速我国高比能量金属锂体系电池关键技术突破,包括:连续薄膜金属锂

      来源:中国科学院2015-11-19

      因此,开发新型高安全性全固态电解质体系对提升高能量密度动力锂电池的综合性能迫在眉睫。...凝胶的聚合物电池在提高动力电池的安全性方面起了重要的作用,但仍采用少量易挥发和燃烧的碳酸酯类溶剂,在高温或极端条件下使用时仍存在一定的安全隐患,难以完全满足电动汽车对动力锂电池在高能量和安全性能等方面的苛刻要求

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