来源：京辉氢能2021-05-19

孙昊指出乌海市具有丰富副产氢资源，而环宇京辉在场景应用的安全管控及布局、经济化管理等方面具备独特优势，期望在双方的大力推动下实现相关突破，将乌海副产氢资源利用率发挥至最大化。...尹中强指出乌海市是光伏风电国家主要规划区，在焦炉煤气、副产氢原材料方面具备优势，满足绿电制绿氢的条件，同时在上游用水、下游市场占有相对优势，今后要结合氢价格、运输成本攻破重卡成本瓶颈，共同探讨商业模式，

来源：北极星氢能网2021-05-19

持续推动昌江核电二期、小型堆示范工程、大唐万宁气电等项目建设，以炼化和化工企业副产氢净化提纯制氢为启动资源，构建氢能产业体系。...提出以炼化和化工企业副产氢净化提纯制氢为启动资源，构建氢能产业体系。即：优化升级清洁能源、节能环保、高端食品加工产业。清洁能源产业，加快推进新能源汽车、智能汽车制造业发展，推动国际化技术创新平台建设。

来源：高工氢电2021-05-19

（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev）现阶段，国内主要制氢方式有水电解制氢、化石能源制氢及化工副产氢等。其中水电解制氢因为成本偏高，在整个氢气供应体系中所占份额不到1%。

来源：势银能链2021-05-17

魏蔚表示，副产氢是率先能应用到液氢的上游领域，而未来大势是结合光伏以及其他可再生能源电解水制氢。宁永强表示，液氢已经在我国的航天发射领域起到了非常重要的作用。...通过液氢储运，可以大幅度降低氢的储运成本，并提高氢能供给能力，对整个氢能行业形成有力支撑。

来源：北极星电力网2021-05-14

政策 天津发布产业链高质量发展三年行动方案《天津市产业链高质量发展三年行动方案（2021—2023年）》提到：发挥锂离子动力电池制造、风电机组及关键零部件生产制造、光伏高效叠瓦组件、工业副产氢等领域优势...国家能源集团董事长王祥喜参加会议，并见证集团雄安公司与河北雄安新区管委会签订集团雄安基地项目合作意向协议、国华投资和沧州市人民政府签订“光、氢、储”多能互补一体化项目合作协议。

来源：北极星氢能网2021-05-12

发挥锂离子动力电池制造、风电机组及关键零部件生产制造、光伏高效叠瓦组件、工业副产氢等领域优势，重点发展动力电池、风电、太阳能、氢能等产业，围绕产业链聚集化、高端化、融合化、智能化的发展方向，实现本市新能源产业高质量发展

来源：中国能源报2021-05-12

应用场景丰富截至2020年底，宁东氢气总产能达到240万吨，其中煤制氢235万吨、甲醇制氢2.17万吨、化工副产氢3.4万吨，位居全国第二，占我国氢气生产总量的12%。...据闫新民介绍，化工用氢是宁东氢能产业的主力军，宁东煤化工上下游用氢总量达240万吨/年，用绿氢部分替代煤制氢，理论可替代量达120万吨左右。

来源：中国能源报2021-05-12

应用场景丰富截至2020年底，宁东氢气总产能达到240万吨，其中煤制氢235万吨、甲醇制氢2.17万吨、化工副产氢3.4万吨，位居全国第二，占我国氢气生产总量的12%。...据闫新民介绍，化工用氢是宁东氢能产业的主力军，宁东煤化工上下游用氢总量达240万吨/年，用绿氢部分替代煤制氢，理论可替代量达120万吨左右。

来源：氢促汇2021-05-11

钱晶：他们副产氢，具备炼化项目配套氢产能，可利用现有的几千甚至上万公里的天然气管线，并且有实力架设专门的氢气管线，更重要的是他们可将传统加油站改造成加氢站的加油站。...说到氢的安全性，大家想想，汽油、柴油和天然气也都是很危险的，都有解决的技术吗？但我们已经拥有很成熟的手段来保证氢的安全性。那为什么氢发展的不快，即使讨论很多？

来源：氢云链2021-05-10

一、为什么要发展液氢：解决氢能供需错配问题我国是产氢大国，丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。...当副产氢成本在10-15元/kg的情况下，要达到站售氢气成本低于35元/kg，高压气态氢仅适用于200公里以内的短途运输。

来源：北极星氢能网2021-05-06

集中力量支持嘉兴港区依托工业副产氢资源优势，打造长三角（嘉兴）氢能产业园，按照“六个一流”（一流规划、一流设施、一流产业、一流配套、一流环境、一流队伍）要求，规划建设清华长三角氢能科技园、长三角（嘉兴）...，打造形成在国内处于领先地位、在国际上具有重要影响力的长三角（嘉兴）氢能产业园，集聚氢能装备制造及气体储运等产业链企业50家以上、上市企业3家以上，氢能供应能力25万吨/年以上（其中高纯氢及燃料电池用氢10

来源：中国能源报2021-04-28

不仅如此，作为我国重要的焦煤化工和氯碱化工基地，丰富的工业副产氢资源亦为该市发展氢能经济奠定了基础。当记者穿行在乌海市的街头，氢燃料电池公交车亦成为一道靓丽的城市风景，也成为了市民的“新宠”。

来源：中国能源报2021-04-28

“当前我国的氢能来源主要为工业副产氢及化石燃料制氢。工业副产氢普遍纯度不高，需要进一步去除杂质；化石燃料制氢技术虽然较为成熟、成本较低，但需要将产生的二氧化碳捕捉和封存，才能达到碳减排目的。”

来源：势银能链2021-04-25

宁波氢能发展具有多重优势 宁波作为一座富氢之城，是全国七大石化基地之一，全市石化产业制氢规模已达到47.63万吨，而外供副产氢约为7.23万吨/年，可供约36.15万辆氢燃料电池乘用车使用（按每台车每百公里耗氢

来源：国家电投2021-04-20

该加氢站每天对外供氢时长可达12小时，日加氢能力500公斤，氢气来源于岛外运氢和海南当地副产氢，解决了纯氢气来源问题。...电堆额定功率88kw，系统额定净输出67kw，可实现-30℃低温启动，性能比肩国际领先水平，可广泛应用于各类型车辆、船舶游艇、备用电源等领域，将在未来打造“电-氢”能源体系，助力实现“碳达峰、碳中和”目标过程中发挥重要作用

来源：北极星电力网2021-04-16

加强氢能技术研发应用，提高工业副产氢纯化水平，开展可再生能源电解水制氢示范，培育氢能产储运用全产业链。推进煤矿绿色智能化升级，有序释放优质产能。

来源：氢智会2021-04-16

我国是世界第一产氢大国，2020年产氢量约为2200万吨，主要以化石能源制氢为主，其中煤焦化、气化占比62%，天然气水蒸气重整制氢占比19%，石油制氢、工业副产氢提纯占比18%，可再生能源制氢仅占1%。

来源：氢智会2021-04-16

（来源：微信公众号“氢智会” id：hydrogenaiclub 作者：韩喻）缓解氢能供需错配我国是产氢大国，丰富的工业副产氢可以充分保证氢燃料电池产业所需的氢源。

来源：唐山海港发布2021-04-15

唐山作为重要的能源消费地区之一，依托现有产业链条和丰富的副产氢资源，启动氢能战略。

来源：中国能源报2021-04-14

“上海、武汉、山东等重工业城市发展的工业副产氢相对比较成熟，内蒙古、山西一般以煤炭或天然气为原料发展化石能源制氢，还有大力发展的电解水制氢。...“主要还是缺氢，佛山每日氢需求量在16-18吨，但是现在只能供应5吨。”一位不愿具名人士告诉记者。为什么佛山会缺氢？梧桐树资本合伙人贺悦认为，现阶段主要原因是受疫情影响所致。