北极星
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      来源:中国工业报2017-11-01

      其中,新能源客车有114款,占比达到45%;新能源专用车有109款,占比43%;新能源乘用车有28款,占比12%。...激励长效机制促进技术提升虽然第9批新能源客车搭载的电池类型多达5种,但除了磷酸铁锂之外,诸如镍氢、氢燃料、钛酸锂等电池配套占比都非常少,但依然代表了新能源客车动力电池技术多元化路线的趋势。

      英威腾荣获2017年度优秀电机电控系统供应商

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-11-01

      公司已经与宇通、东风、申龙、吉利、重汽等知名整车企业形成了战略合作关系,产品已广泛应用于包含新能源客车、物流车、环卫车、乘用车等各类新能源车型。...10月18日,2017年中国国际节能与新能源汽车峰会暨中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛在北京国家会议中心举办。

      来源:动力电池网2017-10-30

      此后,万向又收购了美国电动汽车制造商菲斯科,并将其改名为karma,与上汽联手新建新能源客车生产基地,鲁冠球用自己的行动在为自己证明。鲁冠球说:万向一定要造出符合消费者心理、价格合理、质量又好的车子。

      来源:高工锂电2017-10-30

      目前流传较广的国标版本中提出:最高档补贴对新能源乘用车和客车能量密度要求分别为135-140wh/kg、130-140wh/kg。三是强调动力电池可追溯性。...2016年搭载在新能源客车上的动力电池成组水平难以达到90wh/kg,但在今年3-4月份推荐目录上,多家车企配套电池超越这一标准,甚至有的动力电池系统能量密度超过115wh/kg,拿到最高档1.2倍补贴

      来源:广西新闻网2017-10-23

      桂林牌新能源客车系列产品有插电式混合动力城市客车和纯电动城市客车等,柳州五菱生产纯电动货车、纯电动邮政车、纯电动环卫车、纯电动汽车并实现出口批量化,广西玉柴专用汽车有限公司首批新能源汽车投放市场。

      来源:电动汽车资源网2017-10-23

      (2)新能源客车2017年新能源客车技术进步加快,2017版补贴政策中现有部分车型技术门槛已偏低,主要体现在单位载质量能量消耗量门槛(ekg)偏低、非快充类纯电动客车电池系统能量密度要求偏低等方面。

      来源:北极星储能网2017-10-23

      从搭载的核心电池来看,银隆新能源将世界领先的银隆钛电池技术与自主创新的电机电控技术完美结合,实现快充放、耐宽温(-50℃+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率运营的特点,可满足公交企业对于新能源客车在京运营的成本

      以实干献礼十九大 银隆<mark>新能源</mark>18米纯电动BRT在京上线运营

      来源:北极星储能网2017-10-20

      、不起火不爆炸高安全性、高效率运营的特点,可满足公交企业对于新能源客车在京运营的成本、性能、安全、效率等多方面的严苛要求。...这是银隆新能源首批交付北京公交公司的10辆新能源公交车,对提高北京市公共交通的运营效率、缓解城市高峰时段交通压力具有积极的作用。

      盘点|盘点各家电动汽车用的电动机  哪个最靠谱?

      来源:中汽汽车电子电器信息2017-10-20

      价格优势使得其在新能源客车中使用较广泛。...驱动电机是新能源汽车(电动汽车)中“三电”之一,是非常核心的零部件。如果把电池比作心脏,电控比作大脑,那么电机就是肌肉和肢体。最终让汽车跑起来、跑得快的,还是要看电机怎么样。

      京城刮起“银隆钛”旋风 斩获<mark>新能源</mark>成果展人气大奖

      来源:北极星储能网2017-10-19

      此外,在新能源客车的制造领域,银隆同样闯出了一条不凡之路。...银隆新能源整装待发,携带明星产品亮相本次展会,向观众们展示银隆在新能源领域的创新果实,上演饕餮盛宴,掀起绿色旋风。

      【干货】一文带你看懂正极材料的上游与下游

      来源:国信证券2017-10-18

      新能源客车之所以选择磷酸铁锂,主要由于新能源客车对使用寿命、安全性以及功率要求更高,续航里程以及运营线路较为固定从而可以在电池容量上做出一定让步。

      来源:孟德说2017-10-18

      但是,采购比亚迪新能源客车是比亚迪股份有限公司在淮安投资的先决条件之一,依据协议要求,2017年度必须采购比亚迪公交车500台。...比亚迪新能源汽车,在今年以来不断斩获各个城市的批量订单,几乎每次订单金额都是高达10亿以上。比亚迪通过云轨+新能源出租车+纯电动大巴模式,走出了一条属于自己的特色之路!

      <mark>新能源</mark>汽车市场爆发拉动  动力电池出货量迅猛增长

      来源:高工锂电网2017-10-17

      受补贴金额与电池系统能量密度直接挂钩影响,新能源乘用车为获得更高的补贴和更长的续航里程,从而大规模的从磷酸铁锂转向三元材料电池,从而拉动三元电池市场占比快速提升;而新能源客车当前依然以磷酸铁锂电池为主,

      来源:国海证券2017-10-17

      根据节能网数据,9月份客车产量9676量,环比增长41%,专用车产量1.42万辆,环比增长103%。新能源客车招标放量前期由于地方政府预算修改有所延缓,预计四季度会加速。

      瞄准锂/钴/镍资源 中国企业上演海外“圈地运动”

      来源:高工锂电网2017-10-17

      需求端:短期来看,补贴新政今年年初正式实施,政策效应波及,动力电池走向高能量密度技术路线成为明确方向;新能源客车市场趋于饱和,而乘用车市场潜力还很大,长续航里程偏向高能量密度动力电池。...中国三元动力电池占新能源汽车装备会提高到80%,带动镍消费增量6.7万吨,钴消费增量为1.9万吨。

      9月动力电池市场大解析

      来源:电池中国网2017-10-17

      总的来看,1-9月新能源乘用车电池装机量持续领先跑,新能源乘用车接过新能源客车手中的接力棒,成为带动2017年新能源汽车产业发展的第一推手。

      来源:电池中国网2017-10-16

      而相较于专用车领域,新能源客车和乘用车对动力电池的安全性和循环寿命等性能要求更高,在电池导入方面的验证测试周期较长。因此,国内纯电动专用车率先导入21700电池的现实就不足为奇了。...跟风也好,趋势也罢,21700电池在国内新能源汽车领域的导入要比想象中快一些。

      来源:石头投资2017-10-16

      根据《通知》要求,新能源乘用车补贴变化不大,仅按照补贴既定退坡机制下降20%,新能源客车补贴退坡幅度较大,达到40%以上。电池补贴的大幅度退坡远远高于之前的市场预计,且提出了更高的技术要求。

      来源:电池中国网2017-10-13

      新能源客车市场趋于平稳、a00级轿车市场火爆、物流车市场即将爆发的当下,相较于其他品种电芯,18650电芯从产能上更加符合车企大批采购、稳定供货的需求。...加之凯恩股份原本已持有卓能新能源2.14%的股权,此次收购完成后,凯恩股份将持有卓能新能源100%股权完成全资收购。凯恩股份拟收购卓能新能源,好比锂电界的鹿晗表白关晓彤,消息一出便引来各方关注。

      金秋十月英威腾与您相约北京节能与<mark>新能源</mark>汽车成果展

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2017-10-13

      此次展会,英威腾将展出多款应用于新能源客车、物流车、环卫车、乘用车的电控、电机、充电产品。更多精彩,将在展会现场一一呈现。欢迎大家莅临英威腾展位参观指导!...节能与新能源汽车成果展自创办以来,一直备受社会各界高度关注,是我国重要的节能与新能源汽车专业展,同时也是中外新能源汽车业界重要展示和交流活动平台。