来源：高工锂电2019-01-28

客户方面，2018年力神电池供应的主要客户包括长安汽车、江淮汽车、力帆乘用车与华晨鑫源汽车等。产能方面，力神电池拥有天津和苏州两大生产基地，共计具备年产10gwh锂离子蓄电池的能力。

来源：高工锂电2019-01-25

尽管松下当前是特斯拉的独家电池供应商，但业内人士认为特斯拉正计划寻找新的电池供应商，提前为其在中国大规模生产电动汽车做准备。...尽管松下当前是特斯拉的独家电池供应商，但业内人士认为特斯拉计划寻找新的动力电池供应商，提前为其在中国大规模生产电动汽车做准备。特斯拉model3的国产化会给中国动力电池企业提供一个机会吗？

来源：北极星储能网2019-01-25

同样对于从创立公司到现在只有三个季度是盈利的特斯拉来说，选择有政策加持的本土供应商更有价格优势，但这意味着松下可能失去特斯拉独家电池供应商的地位。...力神目前的客户有苹果、三星电子、吉利和现代汽车，该公司现也加入其它电池制造商的行列，积极寻求与快速增长的电动汽车行业签订电池供应合同。

来源：电池中国网2019-01-24

就在2019年1月22日，有外媒称特斯拉与天津力神就电池供应签署初步合作协议，虽然该新闻随后被否认，但也显示出未来的特斯拉电池供应链将很可能不再是松下“唯我独尊”；同时，中韩电池企业已纷纷展开固态电池研发工作

来源：高工锂电2019-01-21

从本批公告来看，车企正在加大在动力电池配套方面的话语权，新车型电池供应体系正在从原来的电池企业提供电池整包向电池提供电芯，车企负责动力总成的方式转变。在合资车企方面表现得尤为明显。

来源：手机中国网2019-01-17

两家新公司分别从事电芯生产和电池包供应12月23日，生产基地奠基，预计2020年投产。除了上述提到的国内车企厂商，宁德时代还先后与宝马、奔驰、大众等外国车企合作，成为跨国企业的电池供应商。

来源：证券日报网2019-01-15

爱旭科技董事长陈刚在媒体说明会上表示，爱旭科技基于对光伏行业未来发展趋势、市场需求变化趋势和技术发展路线的前瞻性判断，继续专注于高效晶硅太阳能电池技术的创新，充分发挥优势，加强拓展产业布局，提高电池供应能力

来源：高工锂电网2019-01-14

很显然，这正是车企在为公司替换动力电池供应商做准备。...通过自建和合建pack厂，主机厂不但可以降低动力电池采购成本，更重要的是优化电池供应体系提升提升采购话语权，进一步增强企业在新能源汽车市场上的竞争力。

来源：高工电动车网2019-01-10

实际上，宝马正在缔造一个类特斯拉-松下联盟的电池供应联盟。宝马与动力电池制造商northvolt达成了合作。...而对于电池单体，据悉，宝马会自主研发和设计电池单体的原型并进行小批量试生产，以全面的理解先进技术在生产全流程中的挑战，为供应商提供宝马汽车的精确要求“宝马一直在扩展对于电池技术的专业知识，并推动电池技术的发展

来源：高工锂电2019-01-07

一位三星sdi高层表示，公司长期以来一直与bmz集团合作，双方目前正在洽谈未来电池供应合作，但交易规模尚未确定。...根据双方战略合作协议，除2018年年底前国轩高科再向江淮汽车批量供应ieva50车型3500套电池包用电芯外(该款电池系续航高达400公里，主要用于出租车和网约车市场的磷酸铁锂电池)。

来源：汽车之家2019-01-07

除了方壳电池以外，今天我们来主要讨论一下，在软包电动领域，国内第二梯队动力电池供应商的机会在哪里？...『2018年中国软包动力电池产能』以最具潜力的孚能科技为例，2015年，其凭借三元软包的能量密度优势及在北美的配套经验，进入北汽新能源的电池供应体系，并成为主力供应商。

来源：42号车库2019-01-07

实际上，宝马正在缔造一个类特斯拉-松下联盟的电池供应联盟。宝马与动力电池制造商 northvolt 达成了合作。...宝马一直在扩展对于电池技术的专业知识，并推动电池技术的发展。宝马会自主研发和设计电池单体的原型并进行小批量试生产，以全面的理解先进技术在生产全流程中的挑战，为供应商提供宝马的精确要求。

来源：E车汇2019-01-07

同时，比亚迪已确定对其他车企开放电池供应。另外，从今年4月开始，包括三星、lg、ski在内的韩系电池公司纷纷启动在中国的新一轮投资。...2018年12月20日，宁德时代与吉利签署协议，计划组建合资动力电池公司。除了设立合资公司外，宁德时代还在今年3月、5月和7月，分别与大众、戴姆勒、华晨宝马合作，成为跨国企业的电池供应商。

来源：时代周报2019-01-03

需要特别提及的是，2018年5月2日，老牌汽车巨头戴姆勒宣布，该集团已和宁德时代签订了电池供应合同，宁德时代正式进入了戴姆勒的电池供应链体系。...比亚迪开放电池供应宁德时代主要走的是三元电池路线，比亚迪则主推走磷酸铁锂电池路线。虽然磷酸铁锂和三元电池哪一个更好，一直没有定论。

来源：前瞻网2019-01-02

24m由麻省理工学院(mit)科学家和前a123联合创始人组成，d轮获得近2200万美元的资金，将于明年建立电池组生产工厂，并在2020年提供电池供应。...大众正在与供应商quantumscape合作生产电动汽车电池并投入1亿美元来推动项目，将目前300公里(约186.4英里)的续航里程提高到750公里(约466英里)。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-02

三星sdi与bmz集团谈判动力电池供应合同特斯拉、松下、lg进军中国 带来“大棒”的同时还有“胡萝卜”...福建电力调频辅助服务市场开启广东：峰谷电价差、辅助服务补偿等市场机制促进储能发展新能源行业2019年展望：世界将会迎来一场以光伏、新能源汽车和储能为代表的革命干货|三分钟了解动力电池能量密度动力电池争霸

来源：高工锂电2019-01-02

一位三星sdi高层表示，公司长期以来一直与bmz集团合作，双方目前正在洽谈未来电池供应合作，但交易规模尚未确定。...9月，有消息称，三星sdi将向捷豹路虎的电动汽车供应圆柱形电池。预计最初将提供每年5 gwh产能的电池。

来源：盖世汽车2018-12-29

据当地新闻报道，bmz集团在未来5年内将向三星sdi订购价值约10亿美元的电动汽车电池。三星sdi公司的一名高管表示：“我们与bmz集团的合作已久，我们目前正在就电池供应进行谈判。...据报道，bmz集团计划明年将把电动汽车电池系统产量翻倍，以供应给欧洲主要汽车制造商。该公司正投资1.3亿欧元投资一个4gwh电池生产线，预计于2020年建成。

来源：电池中国网2018-12-28

松下电池跟不上节奏不仅是设备企业的商机来了，国内电池企业也有望进入特斯拉供应链。因为前不久，据日媒报道，松下和特斯拉围绕纯电动汽车动力电池供应问题展开了激烈博弈。

来源：第一电动网2018-12-26

我们希望将全球最领先的动力电池技术带到德国。通过在欧洲形成本土化动力电池供应能力，我们可以进一步贴近欧洲客户，提供更为及时有效的产品解决方案，更好更快地响应客户需求。”...韩国在这方面行动得更早，2015年，韩国lg就宣布了在波兰弗罗茨瓦夫附近建设电池工厂的计划，该工厂总投资约为16.3亿美元，每年可为10万辆电动汽车供应锂电池。