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      全新升级!锦浪科技6.0储能逆变器新品引领行业全新变革

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-11-14

      同时,具备全球同等功率段最大50a的充放电电流,可以完美搭配目前市场上产能充沛的100ah电芯的电池包,低电压情况下能够保持最大充放电功率。...其次,在快速安装方面,锦浪提供了便捷化的安装策略,对储能系统中重要的线缆(如电池功率线、电池通讯线,电表通讯线等)进行了标准化配置,无需现场制作相关线材。

      来源:北极星储能网2022-11-10

      根据相关机构预测,2022年中国动力电池退役量在20万吨左右,公司今年预计回收退役动力电池包(不含废料)2 万吨以上,市场占有率将达到10%以上。...公司计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨的规模。

      来源:中国能源报2022-11-10

      亿纬锂能铁锂电池首席技术官苑丁丁拿出一组数据:相比此前的lf280k储能专用电池,使用lf560k电池可减少50%的电芯数量,减少47%的电池包零部件数量,提升30%的生产效率。

      来源:北极星储能网2022-11-07

      360wh/kg三元半固态电池,通过最为严格的针刺测试,电池包能量密度260wh/kg,续航里程1000km。...公司的高安全半固态电池,单体能量密度达360wh/kg,配套车型的电池包电量达160kwh,续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付。

      来源:北极星储能网2022-11-07

      11月6日晚,欣旺达发布公告称,控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到德国大众关于hev项目电池包系统的定点通知,将作为该产品的量产供应商,为德国大众hev项目供应动力电池包系统。

      来源:中国能源报2022-11-03

      记者了解到,换电模式要想获得市场认可,需要有统一的电池和换电标准。目前各主机厂电池包尺寸不一致是换电面临的主要挑战。“企业各自建立不同的换电站,消费者只能到购车企业更换电池,极不方便。

      来源:北极星储能网2022-11-01

      ciic滑板底盘将电池包、电机及其它关键部件集成在车辆底部,可降低购置成本并节省能耗,同时扩大乘坐空间。除了ctp产品及滑板底盘外,宁德时代还将与vinfast在其它方面寻求合作,共同推动电动化转型。...宁德时代的先进电池产品将助力vinfast电动车在续航里程、安全性及智能驾驶方面达到新的水平。此次合作也有助于宁德时代完善全球布局,开拓新兴市场,推进新技术的落地应用。

      蔚来将上线“跨级换电”!支持100kWh<mark>电池</mark> 日租68元

      来源:蔚来2022-10-31

      70&75度可以按日付费升级100度大电池包,68元/天。100度也可以降级换70&75度,补偿200积分/天。支持本地升级,异地还电池。费用的话,先用后付。买断可以用,baas也可以用。

      引以为“澳”!首航解决方案引领户储新风潮

      来源:首航新能源2022-10-28

      首航新能源带来的惊喜不仅仅如此,现场的最新全场景光储解决方案也频频获得观展客户的肯定,包括3-12kw户用光伏系统以及由 5~20kw储能逆变器、5~15kwh储能电池包组成的户用储能系统,满足不同户用场景需求...首航储能解决方案每路mppt电流15a,支持1.5倍超配比,通过电力电子深度耦合,电池全生命周期可用容量提升6%,效率更高。

      来源:北极星氢能网2022-10-27

      ,许可经营项目是:新能源动力总成、动力电池、锂离子电池、风光电储能系统、电池管理系统及可充电电池包、线束、汽车零部件、电子产品、相关设备仪器的生产;燃料电池动力系统、电源系统、电机、电控、车用dc/dc

      来源:中国能源报2022-10-26

      召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险,可能造成高压系统拉弧,存在安全隐患。...据悉,本次召回的车辆中,部分插电式混合动力车辆因动力电池模组电芯存在内短路,当动力电池处于高能量状态时可能出现电池模组过热,极端情况下导致动力电池热失控,存在安全隐患。

      极限安全测试 见证蜂巢能源短刀<mark>电池</mark>高安全品质

      来源:蜂巢能源2022-10-24

      此次实验中,为最大程度验证电池安全,电池包在6米高度以自由落地的方式跌落,比国标1米跌落更加极限。最终电池包外观完好无损,内部电芯没有发生位移和电解液泄漏。...火烧实验动力电池发生热失控时,是否能够有效进行热阻隔,同时电池包能够快速泄压,是考验电池安全的重要标准。

      还得是宁王!每天赚一亿、<mark>电池</mark>销量每天近1GWh!储能业务快速增长!

      来源:北极星储能网2022-10-24

      、同等电池包尺寸下又提升13%,产品将于2023年量产上市。...据了解,该款电池系统集成度创全球新高,体积利用率破72%,能量密度可达255wh/kg,支持5分钟快速热启动及10分钟快充,可实现整车1000公里续航,尤其对比特斯拉的4680电池系统,麒麟电池包的电量在相同的化学体系

      来源:起点锂电大数据2022-10-19

      5月,海辰储能宣布在重庆投资130亿元新建50gwh新一代储能锂电池生产基地,重点扩产280ah等电力储能应用电池产品。5月下旬,中创新航发布船舶市场储能产品,覆盖280ah等系列电芯和多款电池包

      来源:电池中国2022-10-19

      今年以来,柳州国轩向印度市场交付的电池包已占印度新能源汽车配套电池市场的半壁江山。可以看出,上述入驻柳州的企业均为五菱新能源的供应商,而五菱新能源的另一家电池供应商鹏辉能源也早有动作。

      来源:北极星储能网2022-10-18

      以小型动力和储能业务双轮为驱动,成立了三大业务板块:一是研发锂离子电芯,覆盖磷酸铁锂和三元锂电池两个体系;二是集成锂离子电池包,为客户提供各类小型动力电池和储能电池;三是锂电池储能集成及应用,专注于电网储能

      液冷储能2025年渗透率将达45% 温控供应链需求拉升!

      来源:高工储能2022-10-17

      液冷相比风冷有电池包温度更低、运行能耗低、电池热失控风险低、投资成本更少的四大优势。热管与相变冷却散热性能好,但成本高,仍处实验室阶段。...从目前各大厂商提出的方案来看,液冷方案较风冷方案可以实现电池寿命提升20%以上,能耗减少20%以上,电池温差3摄氏度以内。

      来源:中工汽车网2022-10-14

      该项目拟建设国内最大的固态电池生产基地,以电芯、模组、bms及电池包系统解决方案为主要方向,促进重庆地区新能源汽车产业链的高质量发展。...据悉,赣锋新型锂电池科技产业园占地630亩,包括固态电池技术研究院、固态电池生产基地及电池pack系统三个子项目。

      来源:中国能源报2022-10-13

      此外,近年来动力电池技术水平的快速迭代。格林美副总经理张宇平指出,ctp、ctc等新型电池包的问世,给回收拆解带来了新的难题,企业要确保资源得到高效精益化回收,实现真正的绿色拆解回收。...,由比亚迪间接全资持股,经营范围包括电池制造销售、新能源汽车废旧动力电池回收及梯次利用等;目前,国轩高科已在合肥庐江布局锂电池回收产线,并在合肥肥东布局了包括动力电池上游原材料及电池回收在内的生产基地。

      来源:北极星储能网2022-10-09

      预计每天可生产150至200个电池包,年产1.2gwh动力电池,其中每个电池包续航可达600公里,主要供应创维新能源乘用车型。...北极星储能网获悉,10月3日,创维汽车旗下维能动力揭牌仪式在江苏徐州经开区举行,同日动力电池产线投产。