来源：电车汇2020-04-21

分析人士称，大众汽车之所以在众多电池供应商中选中国轩高科，其一是国轩高科在2019年动力锂电池装机量达到3.24gwh，居国内前三，其现有年产能为16gwh，规划产能达35gwh，基本可以满足大众汽车短期内的需求

来源：高工锂电网2020-04-21

摘要：ggii统计显示，2020年第一季度新能源汽车合计生产约11.2万辆，同比下降57%，动力电池装机量合计约5.68gwh，同比下降54%。

来源：高工锂电2020-04-20

数据来源：高工产业研究院（ggii）高工产业研究院（ggii）通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年q1国内动力电池装机量合计约5.68gwh，同比下降54%，去年同期装机量约12.32gwh

来源：高工锂电2020-04-16

随着全国新能源汽车市场逐步走出疫情影响，动力电池装机量开始反弹上升，新能源车型申报配套也在加速推进。4月14日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。...4、宁德时代配套占比62%在本批公告中，宁德时代（含子公司）合计配套车型191款，占总体的62%，与其动力电池装机市场份额保持一致。

来源：高工锂电2020-04-15

其中，方形电池装机量约2.05 gwh，占总体的74%，同比下滑83%，环比增长446%。方形电池增长主要是受宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、塔菲尔等电池企业装机带动。

来源：起点锂电大数据2020-04-14

其中，新能源乘用车动力电池装机量4.48gwh，占比78.60%；客车动力电池装机量0.91gwh，占比15.96%；专用车动力电池装机量0.31gwh，占比5.44%。

来源：高工锂电2020-04-13

2月新能源汽车生产约1.2万辆，同比下降77%，动力电池装机量约0.60gwh，同比下降73%。...动力电池巨头宁德时代预计一季度净利润为7.33亿元至8.38亿元，1-2月依然稳居国内动力电池装机量榜首，同时疫情期间宁德时代也在调整战略布局，豪掷300亿扩充动力电池产能。

来源：北极星储能网2020-04-10

北极星储能网获悉，4月8日，比亚迪发布2020年3月销量快报，2020年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.788gwh，本年累计装机总量约为1.337gwh。

来源：粉体网2020-04-07

全年累计动力电池装机量约62.38gwh，同比增长9%。其中，top10企业合计装机达54.88gwh，占整体装机量的87.98%。...2019年动力电池装机量top10数据来源：市场公开数据04负极材料出货量2019年中国锂电池负极材料市场出货量26.5万吨，同比增长38%。

来源：汽车之家2020-04-02

2019年，比亚迪动力电池装机量仅有宁德时代三分之一。此次比亚迪希望，通过刀片电池的发布，能够重新“抢回”动力电池出货量领域冠军的宝座。

来源：北极星储能网2020-04-01

在软包动力电池领域孚能科技的出货量和装机量 2017 、2018 年连续两年排名均为全球第三、全国第一， 2019 年软包动力电池装机量继续排名全国第一。

来源：起点锂电大数据2020-03-27

这还没有计算三轮及四轮低速车的电池装机量。重点企业1、德方纳米：a股最为纯正的磷酸铁锂正极材料标的，其磷酸铁锂正极材料具有液相法一致性好，克容量高，稳定性循环性好，成本低可复制量产的特点。...以电池自行车市场为例，当前电动自行车社会保有量约2.5亿辆，年产量约3000万辆。

来源：36氪2020-03-20

在2019年国内磷酸铁锂电池装机量排名中，宁德时代以11.3gwh 的装机量位居国内第一，市占率达到54％，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能紧随其后。一直深耕磷酸铁锂电池的比亚迪首先迎来涨停。

来源：起点锂电大数据2020-03-19

在过去的2019年1-12月，塔菲尔动力电池装机量虽然未进入前十排行榜，但其在5月份一度以74.5mwh动力电池装机量进入了前十，位居第十。...最近的2020年2月份，宁德时代动力电池装机量为258.5mwh，在国内依然占据龙头地位，但市场占有率受松下与lg化学的冲击，降至43.1%，而动力电池装机量相较去年同期的 1024.8 mwh ，则同比下降了

来源：中国能源报2020-03-18

相关数据显示，2018年和2019年，国内动力电池装机量排名前十的企业中没有外资企业。而今年1月的榜单显示，随着特斯拉在国内投产，lg化学配套国产特斯拉实现了装机量的迅速攀升，首次跻身前十。

来源：中国能源报2020-03-18

与此同时，在独角兽企业宁德时代的大力推动下，三元电池的市场份额开始超越磷酸铁锂电池。根据高工产业研究院的数据显示，2017-2019年，磷酸铁锂电池装机量持续减少，2019年市场份额已降至14.6%。

来源：盖世汽车新能源2020-03-17

在商用车中，2月份磷酸铁锂电池装机量达到92%，而商用车动力电池装机量却环比下降约88%。三元材料电池则占据乘用车动力电池装机量的近99%，2月份乘用车动力电池装机量环比下滑约70%。

来源：新能源趋势投资2020-03-16

2 月国内动力电池装机量同比下降 73%。根据高工锂电发布的《动力电池月度数据库》，1月国内动力电池装机量2.32 gwh，同比下降53%；2月动力电池装机量0.60 gwh，同比下降 73%。

来源：起点锂电大数据2020-03-16

；4）磷酸铁锂主要是储能电池与国内低速车领域电芯增长，同时2019年磷酸铁锂动力电池装机量明显上升。...正极材料方面，高容量三元和锰酸锂混合比例增加，引领材料市场需求；3）三元材料出货量增加主要受国内动力电池端以及小动力（电动工具、自行车）等领域增长带动，加之国外主要动力电池企业出货量增长，带动国内三元材料出口量增加

来源：中国电池网2020-03-13

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示。此外，2019年中国动力电池装机量排名前十位的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池和欣旺达。