来源：盖世汽车网2016-12-20

据日经新闻报道称，雷诺和三菱汽车公司将才采用日产的经重新改造后的用来生产leaf 电动车系列的平台，预计到2018年左右会正式面世。三菱月前已经被日产所收购。...据外媒报道，为使电动汽车的售价降到汽油车的价格水平，日产、雷诺及三菱三家公司决定将共享其电动汽车生产平台。

来源：证券日报2016-11-02

在职期间，其启动了广汽集团与三菱汽车的整车合资项目，并推动广汽菲亚特克莱斯勒合资项目的突破和进展。有分析人士认为，曾庆洪接棒广汽工业集团，标志着广汽集团正式进入了曾庆洪时代，也标志着张房有的安全着陆。

来源：电池中国网2016-08-17

据报道，这六家企业分别是宝马集团、奔驰汽车、三菱汽车、日产汽车、保时捷汽车和沃尔沃集团在泰国的分部。该举措与泰国军政府出台的政策是一脉相承的，泰国希望在提升电动车辆产业的同时，加强能源供应的安全保障。

来源：北极星电力网2016-07-22

辽宁大唐国际沈东热电厂项目机器人配套产业园项目辽宁海思科制药公司海思科医药项目沈阳沿海荣天置业有限公司奥体中心商业项目沈阳中一实业有限公司民营医院项目中国科学院沈阳自动化研究所机器人智能制造创新研究院一期项目沈阳东软医疗股份有限公司云基地医疗产业园项目沈阳毅昌科技有限公司辽宁毅昌国际工业设计谷项目沈阳东星医药科技有限公司生物医药园二期项目沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

来源：北极星电力网2016-06-29

渤海船舶重工有限责任公司100大连光洋科技集团有限公司101大连兆和科技发展有限公司102大连智云自动化装备股份有限公司103东方国际集装箱（锦州）有限公司104沈阳飞驰电气设备有限公司105沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司

来源：轻侯充电网络2016-06-17

2014年5月丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司日本充电服务（ncs），致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

来源：普瑞斯码新能源2016-06-16

2、chademochademo是chargedemove的缩写，是日本日产及三菱汽车等支持的chademo插座，chademo从日语翻译过来意思为「充电时间短如茶歇」。...支持该充电标准的电动汽车车型包括：日产聆风、三菱outlander插电混动车、雪铁龙c-zero、标致ion、雪铁龙berlingo、标致partner、三菱i-miev、三菱minicab-miev、

来源：电子发烧友2016-06-03

五、三菱汽车：重新开花三菱汽车在传统燃油市场的表现较差，甚至在前一段时间还宣布暂停轿车产品的研发。但是，三菱汽车却在电动车市场上表现突出。

来源：北极星环保网2016-05-16

(大东)54 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司55 上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司56 东北制药集团股份有限公司57 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司58 沈阳市工业固体废物处置中心59 中国石油辽河油田茨榆坨采油厂

来源：废塑料那些事2016-03-22

代言小霸王，小霸王倒闭了;代言爱多vcd，爱多老总坐牢了;代言汾湟可乐，汾湟可乐没了;代言开迪汽车，全国才卖九百多辆;代言霸王洗发水，被查出霸王致癌了;代言思念水饺，被检出含病菌而下架了;代言日本三菱汽车

来源：腾讯汽车2016-03-17

日本汽车制造商日产汽车公司和三菱汽车公司就支持chademo(一种直流电快速充电标准)，并且可能对沃尔沃的建议有一些看法。...它结合了单相和三相快速充电，采用了最大43千瓦的交流电和最大200千瓦的直流充电，未来直流充电可能达到350千瓦所有这些都整合在一个单一的系统中。

来源：电缆网2016-01-20

各个电池厂商纷纷推出了使用硅负极材料产品，如日本gs汤浅公司推出的采用硅基负极材料的锂电池，成功应用在了三菱汽车。日立麦克赛尔宣布开发出了可实现高电流容量硅负极锂电池。...三井金属也雄心勃勃的要将硅负极锂电池推向消费电子和电动汽车两个领域。大连比克推出了基于高压钴酸锂的硅负极18650电池，容量达到3.6ah。相比于石墨材料，硅负极只能算是小字辈。

来源：锂粉焙烧技2016-01-19

锂电池在近年来取得了长足的发展，在质量比能量和体积比能量方面取得了显著的进步，各个电池厂商纷纷推出了使用硅负极材料产品，如日本gs汤浅公司推出的采用硅负极的锂离子电池，成功应用在了三菱汽车。

来源：高工锂电网2015-12-08

在近期成功举办的2015广州国际电动汽车产业峰会上，特斯拉、大众汽车、三菱汽车、广汽集团、比亚迪、上汽集团等中外知名车企云集，三星sdi、lg、catl等中韩动力电池巨头企业都积极发表主题演讲，被业界认为是一场暗自的比拼与较量

来源：北极星输配电网整理2015-09-16

2014年5月丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司日本充电服务(ncs)，致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

来源：中商情报网2015-09-15

2014年5月丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司日本充电服务(ncs)，致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

来源：真锂研究2015-08-27

车用电池业务包括模组制造和单元制造两方面，一开始很多车企巨头和零部件巨头都希望通过与电池企业建立简单的合作关系同时拥有这两块业务，如日产、三菱汽车、戴姆勒、博世、江森自控等。...所以我们看到，日产2007年与当时的电池巨头nec合资组建了专注汽车电池业务的企业aesc，三菱汽车与电池巨头gs汤浅集团合资组建了lej(锂能源日本公司)，戴姆勒与赢创工业集团合资组建车用电池模组企业

来源：中国电池网2015-07-21

由于电池是其中最核心的零部件，所以我们看到，日产2007年与当时的电池巨头nec合资组建了专注汽车电池业务的企业aesc，三菱汽车与电池巨头gs汤浅合资组建了lej，戴姆勒与赢创合资组建车用电池模组企业

来源：第一电动网2015-06-26

排在第二名的三菱汽车公司，基于欧蓝德phev和imiev两款车型，历史累计销量突破了10万辆大关。而排在第三和第四位的通用汽车和丰田汽车，其实市场份额是在逐渐下降的。

来源：中国电池网2015-04-21

比亚迪是中国知名度最高的电动汽车企业，实际上它的主营业务也是传统汽车。在这9家企业中，除了比亚迪和三菱汽车的规模小点外，其他7家都是车企巨头。