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      北极星为您找到“三菱汽车”相关结果64

      来源:锂粉焙烧技2016-01-19

      锂电池在近年来取得了长足的发展,在质量比能量和体积比能量方面取得了显著的进步,各个电池厂商纷纷推出了使用硅负极材料产品,如日本gs汤浅公司推出的采用硅负极的锂离子电池,成功应用在了三菱汽车

      来源:高工锂电网2015-12-08

      在近期成功举办的2015广州国际电动汽车产业峰会上,特斯拉、大众汽车、三菱汽车、广汽集团、比亚迪、上汽集团等中外知名车企云集,三星sdi、lg、catl等中韩动力电池巨头企业都积极发表主题演讲,被业界认为是一场暗自的比拼与较量

      来源:北极星输配电网整理2015-09-16

      2014年5月丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司日本充电服务(ncs),致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

      来源:中商情报网2015-09-15

      2014年5月丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司日本充电服务(ncs),致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

      来源:真锂研究2015-08-27

      车用电池业务包括模组制造和单元制造两方面,一开始很多车企巨头和零部件巨头都希望通过与电池企业建立简单的合作关系同时拥有这两块业务,如日产、三菱汽车、戴姆勒、博世、江森自控等。...所以我们看到,日产2007年与当时的电池巨头nec合资组建了专注汽车电池业务的企业aesc,三菱汽车与电池巨头gs汤浅集团合资组建了lej(锂能源日本公司),戴姆勒与赢创工业集团合资组建车用电池模组企业

      来源:中国电池网2015-07-21

      由于电池是其中最核心的零部件,所以我们看到,日产2007年与当时的电池巨头nec合资组建了专注汽车电池业务的企业aesc,三菱汽车与电池巨头gs汤浅合资组建了lej,戴姆勒与赢创合资组建车用电池模组企业...日产2007年与当时的电池巨头nec合资组建了专注汽车电池业务的企业aesc,三菱汽车与电池巨头gs汤浅合资组建了lej,戴姆勒与德国赢创合资组建车用电池模组企业deutsche accumotive和电池单元企业

      来源:中国电池网2015-04-21

      在这9家企业中,除了比亚迪和三菱汽车的规模小点外,其他7家都是车企巨头。这7家巨头2014年的全球电动汽车市场份额超过了一半,达到50.64%。...最新的调查结果显示:2014年共有11家车企的电动汽车销量超过了1万辆,分别是:日产(nissan)、通用汽车(gm,含雪佛兰、凯迪拉克、欧宝等品牌)、三菱汽车(mitsubishi motors)、雷诺

      来源:中国电池杂志2015-04-20

      在这9家企业中,除了比亚迪和三菱汽车的规模小点外,其他7家都是车企巨头。这7家巨头2014年的全球电动汽车市场份额超过了一半,达到50.64%。...真锂研究、赛迪顾问、中国电池网联合调查的结果显示:2014年共有11家车企的电动汽车销量超过了1万辆,分别是:日产(nissan)、通用汽车(gm,含雪佛兰、凯迪拉克、欧宝等品牌)、三菱汽车(mitsubishi

      来源:第一电动网2015-02-12

      基于此,预计三菱汽车2015年将销售50000辆插电式汽车。特斯拉如果把三菱汽车比作小鱼,那特斯拉就好似刚刚出生脱壳的鳄鱼婴儿。...在汽车制造商的排名方面,依据市场成绩,日产汽车公司凭借20%的市场占有率傲视群雄,把排行第2和第3的三菱汽车(12%)、特斯拉(10%)甩开。

      来源:盖世汽车网2015-02-06

      2、chademochademo 是charge de move的缩写,是日本日产及三菱汽车等支持的chademo插座,chademo从日语翻译过来意思为充电时间短如茶歇。

      来源:网通社(北京)2014-07-31

      技术5:改进电池材料的化学成分以及能量密度技术厂商:三菱汽车、博世集团、日本汤浅国际集团三菱新一代锂电池将通过采用与博世和日本汤浅国际集团,共同改进电池材料的化学成分以及能量密度技术,来提升续航里程,最高将超过

      来源:科技日报2014-07-07

      该产品名为smart v2h,可与日产聆风连接(部分车型需要修改软件),还支持三菱汽车的miev系列ev。充电连接器采用chademo方式,有连接线长度不同的两款,价格分别为95万日元和97万日元。

      来源:第一电动网2014-05-15

      同年6月,三菱汽车再次宣布在日本召回4313辆欧蓝德phev,原因是部分车型的锂电池存在发热隐患。今年4月,三菱汽车又宣布将在日本召回6517辆欧蓝德phev,以修复电池软件故障。...2012年11月底三菱在日本开始预售欧蓝德插电式混合动力车,2013年4月,三菱汽车在日本宣布召回首批生产的3839辆车辆并暂时停产,原因是2012年12月导入的电池生产线,在生产操作时施加过大冲击,导致一部分金属部件变形引起电池内部短路

      来源:北极星太阳能光伏网2012-06-20

      1.三菱电动车ev与mievpowerbox供电系统日本三菱汽车将在今年夏季推出电

      来源:《英才》2012-04-09

      一种已经在三菱汽车和本田汽车上使用的东芝scib锂电池,在低温或高温条件下都能快速充电。

      来源:千龙网2011-12-20

      2010年3月,日本三菱汽车宣布与标致雪铁龙就电动车开发和供应等合作项目达成一致。

      来源:财讯2011-12-15

      据报道,日前包括日本丰田汽车、三菱汽车在内等9家日本公司宣布,共同组建充电网络发展公司,以推进并扩大日本电动汽车充电基础设施的建设。而早前德国大众也曾宣布已建立其企业内部动力电池标准。...九家日本公司联合促进电动汽车快速充电据报道,日前包括日本丰田汽车、三菱汽车、中部电力、开发银行等株式会社在内总计9家日本公司宣布,共同组建充电网络发展组织有限责任公司,旨在推进并扩大充电基础设施建设,鼓励增加和广泛使用电动车辆

      来源:路透社2011-12-15

      lithium energy公司生产的锂离子电池主要用于三菱汽车公司的i-miev车型中。此次投资将使其滋贺县工厂的锂电池年产能提升650万套。

      来源:深圳特区报2011-12-06

      这9大公司包括:丰田汽车、本田汽车、三菱汽车、日本中部电力公司、爱发科尖端真空技术公司ulvac、兼松株式会社、东京电力下属开电工公司、铃与商事株式会社以及日本发展银行。

      来源:上海奇数商务投资咨询有限公司 供稿2011-02-18

      整车制造商,20+汽车零件和技术供应商,15+动力电池生产商以及充电设备和技术供应商、能源企业、电网运营商和电力公司等企业,包括:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,标志雪铁龙,大众,丰田汽车公司,三菱汽车

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