来源：唐山市生态环境局2022-01-24

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，每日7时至20时禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾、渣土运输车、砂石运输车辆上路行驶。

来源：高工锂电2022-01-10

例如在启停电池、电动两轮车、三轮车、低速车、a00级微型车、基站备电以及电力储能等领域替代铅酸电池和锂电池，进而带动钠离子电池市场空间增长。...不过，钠离子电池也存在能量密度低、电压平台低、回收价值低等缺点，难以满足电动汽车对动力电池高能量密度的要求。

来源：北极大气网2022-01-04

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，全天禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾和砂石运输车辆上路行驶。（三）面源减排措施。

来源：唐山发布2021-12-20

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，全天禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾和砂石运输车辆上路行驶。

来源：唐山发布2021-12-06

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，全天禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆上路行驶。

来源：北极星大气网2021-11-25

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，全天禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆上路行驶。

来源：濮阳环境2021-11-18

三、移动源减排措施除疫情防控物资运输、城市运行保障和执行任务特种车辆外，市、县建城区内禁止重型和中型柴油货车、低速载货汽车和拖拉机等高排放车辆通行，过境重型车辆绕行市城区。...各县（区）政府、管委会要做好宣传引导，及时将重污染天气预警启动及管控要求通知到辖区内社会公众及各排污单位，倡导公众绿色出行、绿色生活、绿色消费，尽量选择乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行，减少含挥发性有机物的涂料

来源：北极星大气网2021-11-16

二、倡议性污染减排措施1.倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车。...5.市中心城区二环路（不含）内以及各县（市、区）城区，全天禁止大型货车（含持有通行证的“非保障类车辆”）、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，禁止建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆上路行驶。

来源：高工锂电2021-09-06

在应用示范方面，2018年推出全球首辆钠离子电池（5 kwh）驱动的低速电动汽车；2019年发布世界首座100 kwh钠离子电池储能系统；2021年6月启用全球首套1 mwh的钠离子电池光储充智能微网系统

来源：储能科学与技术2021-08-31

锂离子电池已经被证明是目前市场上最有影响力的电池产品，被广泛应用于便携式电子产品、电动工具和电动汽车等。...虽然在能量密度等方面与目前的锂离子电池相比还存在差距，然而在低速电动车和储能应用中成本和寿命是比能量密度更重要的指标，由此可以判断，钠离子电池将在低速电动车、大规模电力储能、5g通信基站、数据中心等应用领域拥有比锂离子电池更大的市场竞争优势

来源：中国能源报2021-08-26

“对于电动汽车，锂电池的起火往往是从内部发生的，一旦电池起火外界无法扑灭，而对于储氢瓶，氢气只有泄漏出来才会有可能着火，所以，燃料电池汽车的安全性更容易控制，是可以保障的。”...氢燃料电池汽车已成为我国氢能发展的重要领域，其发展规模、技术更迭快慢及成本降低速度等都对氢能产业发展产生不可忽视的影响。因此，顶着“危险化学品”帽子的氢气，要实现能源化的持续利用，应始终以安全为前提。

来源：中国宁波网2021-08-02

家中空调使用率很高有哪些省电小技巧适当调整空调温度，设定在摄氏26度至摄氏27度左右，也可将温度设置得高一点，再使用电风扇低速吹风，既凉爽又省电。...报装资料包括：按照《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(发改能源〔2016〕1611号)等文件要求，由客户提供购车意向协议或购车发票或电动汽车行驶证、申请人有效身份证明、一年以上(含一年)固定车位使用权证明

来源：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2021-06-17

综合判断，能源需求继续保持低速增长的总体态势不会改变。...电动汽车、氢气储能等新型用能方式逐渐增多，能源需求侧管理和响应需求市场开始形成，调峰、调频、调压、备用、余能外售等能源服务市场建设加快推进，更好满足消费者分散、点状等多元化服务需求。

来源：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2021-06-17

综合判断，能源需求继续保持低速增长的总体态势不会改变。...电动汽车、氢气储能等新型用能方式逐渐增多，能源需求侧管理和响应需求市场开始形成，调峰、调频、调压、备用、余能外售等能源服务市场建设加快推进，更好满足消费者分散、点状等多元化服务需求。

来源：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2021-06-17

综合判断，能源需求继续保持低速增长的总体态势不会改变。...电动汽车、氢气储能等新型用能方式逐渐增多，能源需求侧管理和响应需求市场开始形成，调峰、调频、调压、备用、余能外售等能源服务市场建设加快推进，更好满足消费者分散、点状等多元化服务需求。

来源：中国能源报2021-06-02

2018年6月，中科海钠推出国内第一辆钠电池低速电动汽车，掀开了钠电池发展的新篇章。产业化面临稳定性等挑战“钠电池可以沿用现有锂电池材料、电芯生产工序和生产装备，规模量产没有明显瓶颈。”...谢鸿鹤认为，钠电池未来应用场景或将集中在储能、低速新能源汽车、小动力领域，不能完全替代锂电池在新能源汽车中的应用。

来源：高工锂电2021-05-13

从市场层面来看，2021年国内第一季度新能源汽车市场延续去年第四季度高增长态势，电动汽车销量大幅提升带动动力电池装机同比大幅增长。...材料出货量增长的原因有：1、受比亚迪汉、铁锂版model 3以及宏光mini ev等车型销量带动，2020年国内lfp动力电池市场占比同比增长8%，拉动lfp材料出货增长；2、小动力（含共享电单车、换电柜）、基站储能、低速车

来源：电池联盟2021-04-27

中华环保联合会日前发布的《为资源续航：2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》称，目前退役的动力电池主要应用在储能系统、通信基站，数据中心的备用电源系统，充电站和低速电动车。...该《报告》认为，2025年来自中国电动汽车上的梯次电池电量将达到32gwh，可以覆盖全国5g通信基站的备用电源需求。

来源：唐山市工业和信息化局2021-04-22

电动汽车产业。...高速动车组、轨道交通车辆、城轨列车及低速磁悬浮列车、中高速磁悬浮列车、碳钢车、铁路专用车、有轨电车。

来源：北极星储能网2021-04-19

一体化供能系统原理“光储充换”是分布式光伏、储能系统和放电的“组合”，通过一体化解决方案、集光伏发电、储能、微网控制、电动汽车充电、低速车换电于一体，利用电池储能系统吸收光伏电力，支撑快充、快换负荷。