来源：NE时代新能源2024-12-30

■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市场的绝对主流，在各领域均超过一半以上。两者占比之和占pack市场份额54.9%，占bms市场50.5%，占电芯市场70%。

来源：北极星储能网2024-12-30

亿纬锂能表示，自2020年与小鹏汽车携手合作以来，基于在动力电池领域的创新技术和研发制造实力，先后为小鹏汽车g3、p5、p7、g9、x9等多款车型提供高质量产品。...小鹏p7+全系发布的三款车型，均搭载亿纬锂能基于800v高压平台研制的电池。

来源：北极星储能网2024-12-27

另外，除了在动力电池领域持续发力，12月18日，宁德时代召开巧克力换电生态大会，并放出豪言，将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。...仅12月一个月内宁王接连出招，更是在月底不负众望官宣，拟发行境外上市外资股（h股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市，成为“双重上市”的动力电池龙头，有望成为近年来港股最大ipo。

来源：赣锋锂业2024-12-25

、耳机电池位列全国第二、储能电池出货量稳居全国前五……此次赣锋新一代动力电池的发布，意味着其在锂电领域的全新成果。...12月19日，在重庆gaf2024新能源汽车智造峰会上，赣锋锂业子公司赣锋锂电正式发布“新一代软包ctp一体化电池”，电池融合续航、安全、高效、宽温域等多项技术创新，重新定义动力电池领域多项标准。

来源：环球零碳2024-12-23

在动力电池领域，2024年更是被称作半固态电池装车元年。蔚来、上汽、广汽等车企均已发布半固态电池方案并部分实现装车。...通过中国汽车动力电池产业创新联盟统计的数据发现，2024年上半年，我国半固态电池累计装车量达2154.7 mwh。

来源：北极星储能网2024-12-09

作为动力与储能的核心，电池企业成为最主要的受益者。瑞浦兰钧作为电池第一梯队企业，很早就意识到了储能市场的巨大潜力，在动力电池领域的技术积累切入储能赛道，“动储结合”的策略也为企业业绩带来了显著增长。

来源：高工锂电2024-11-11

这也表明，在近年来锂电产业调整回归，产能退潮的情况，一级市场继续看好固态电池的发展前景，并给予其资金支持。固态电池作为动力电池领域的前沿技术，其战略定位逐渐清晰。

来源：电池中国2024-10-29

动力电池应用分会数据显示，9月国内动力电池装车量54.8gwh，同比增长44.4%。...在动力电池领域，磷酸铁锂电池预计将占据45%的市场份额，需求将超过1500gwh。在储能领域，磷酸铁锂电池的市场份额将超过85%，需求将超1000gwh。

来源：LG新能源2024-10-29

新型号和化学体系助力斩获160gwh大规模订单lg新能源成功从全球顶级汽车制造商处获得了总计160gwh的大规模订单，进一步向在全球动力电池领域引领创新的目标前行。...动力电池和储能电池（ess）业务的关键举措随着新能源汽车细分市场多样化发展，客户对动力电池化学体系、规格形态多样化的需求日益增加，lg新能源为充分满足客户需求，推出了多样化的电池组合，如磷酸铁锂和高压中镍电池

来源：电池中国2024-10-21

然而，值得注意的是，中国车企和电池企业在动力电池领域的深厚积累和市场优势不容小觑。...面对中国电动汽车及动力电池产业的领先地位，海外车企选择固态电池作为突破口，试图绕开中国在液态锂离子动力电池上的巨大优势，力求在新一轮的技术竞赛中占据先机。

来源：新华社2024-09-29

记者26日从国务院国资委获悉，一批央企专业化整合项目25日在国务院国资委进行集中签约，涉及12组26家单位，涵盖矿产资源、新材料、人工智能、动力电池等领域。...本次签约项目包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化合作项目，南方电网与云南保山市国有资产经营有限公司电力专业化合作项目，中国有色集团与中国稀土集团稀土冶炼分离专业化合作项目，鞍钢与中铝集团新材料专业化合作项目

来源：国资委2024-09-27

其中包括：1.中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化整合项目。2.南方电网与云南保山市国有资产经营有限公司电力专业化整合项目。3.国投与通用技术集团国际工程业务专业化整合项目。

来源：北极星输配电网2024-09-27

北极星输配电网获悉，9月25日，国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会，12组26家单位专业化整合项目进行集中签约涉及动力电池、共享资源和人工智能等多个关键领域。...其中包括：1.中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化整合项目。2.南方电网与云南保山市国有资产经营有限公司电力专业化整合项目。3.国投与通用技术集团国际工程业务专业化整合项目。

来源：电池中国2024-09-19

在业内人士看来，随着硅碳负极工艺技术的持续改善和原材料的持续开发与降本,以及硅碳负极掺混比例上的进一步探索,未来硅碳负极产品在动力电池领域将持续扩展,cvd沉积硅碳负极也将大显身手，助力动力电池性能不断提升

来源：北极星电池网2024-09-14

公司认为随着硅碳负极工艺技术的持续改善和原材料的持续开发与降本，以及硅碳负极掺混比例上的进一步探索，硅碳负极产品有望率先在消费电子领域逐步应用，并在未来持续扩展到动力电池领域，cvd 沉积硅碳负极有望成为负极材料的重要选择

来源：电池网2024-09-05

除了新能源车用动力电池领域，宁德时代还聚焦电动船舶以及电动飞机等领域动力电池应用持续发力。其中，在电船领域，截至8月底，国内各类水域中，已有约700艘电动船舶搭载了宁德时代电池。

来源：电池网2024-09-02

在动力电池领域，根据sne research数据，公司2017至2023年连续7年动力电池使用量排名全球第一，2024年1-5月公司动力电池使用量全球市占率为37.5%，较去年同期提升2.3个百分点，仍排名全球第一

来源：NE时代新能源2024-08-01

■宁德时代和弗迪电池依旧牢牢占据行业的主导位置。其中在动力电池领域，两者市场份额合计突破70%，在pack领域，两者市场份额合计突破55%。受此影响，业内其他企业市场份额均未突破10%。

来源：北极星储能网2024-07-29

中创新航表示，动力电池领域的技术进步和产品迭代速度较快，公司产品已采用更先进的技术和结构设计，不存在宁德时代主张需要立即停止制造、销售和许诺销售侵害此次涉诉专利产品的情形。...由此可见，此专利可通过结构优化实现了锂电池的防爆功能，对提升动力电池的安全性和可靠性具有重要意义。

来源：北极星储能网2024-07-29

宁德时代在动力电池领域的持续扩张和技术创新，为其在行业内的领先地位提供了坚实的支撑，近一周来可谓大动作不断。7月20日，宁德时代洛阳基地一期项目电池工厂正式投产，首个麒麟电池在河南洛阳完成封装。