来源：第一电动网2018-03-15

作为国内为数不多的专注于圆柱动力电池的企业，比克向表示，其2.75ah动力电池电芯(18650)能量密度已经达到240wh/kg，并计划在2020年实现300wh/kg。

来源：第一电动网2018-03-13

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高也曾预测过，动力电池再提高技术水平的同时，成本也将会降低至1元/wh。比克圆柱动力电池作为国内为数不多的专注于圆柱动力电池的企业。

来源：高工锂电网2018-01-02

八、动力电池(组)的尺寸规格开始减少;实际：多家动力电池企业开始采用vda尺寸标准，圆柱动力电池型号以18650、21700、26650、32650为主，其他异性圆柱型号逐渐减少。

来源：高工锂电网2017-11-27

近年来，国内政策和市场对于动力电池能量密度、轻量化等多方面性能提出更高要求，方形和软包动力电池的市场占比不断攀升，圆柱动力电池的市场空间遭到挤压。

来源：新材料在线2017-08-21

力神电池公布重磅消息称，其苏州锂离子动力电池项目正式建成投产，其生产的21700电池在国内更是遥遥领先。据力神方面披露，苏州力神锂离子动力电池项目一、二两期总投资21亿元人民币，建设产能4gwh。

来源：高工锂电网2017-08-02

技术之争：近期，国内随着特斯拉松下效应，刮起一股21700圆柱电池龙卷风。跟风嫌疑之下，这也暴露出国内动力电池技术路线标准未统一的问题。...对于18650、21700、26650、32650等路线，请问电池企业都有真实测算过性能、成本吗？未来，圆柱动力电池是否会朝26650方向走呢？

来源：电动知家2017-06-19

国内动力电池厂家都在预言方形会成为动力电池的主流，但是以tesla为代表的圆柱动力电池应用厂家，在技术上不断创新，整车电池能量密度不断提升，电池性能表达更卓越。

来源：分析师2017-05-19

全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构，代表车型包括三菱imiev，宝马i3，丰田pruis等；而特斯拉models采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表；软包电池的占比高于圆柱，代表车型则是日产

来源：中国电动汽车百人会2017-03-13

设备和工艺方面，我国锂电池生产设备自动化程度已有大幅提高，已经开发出圆柱动力电池自动化生产线，能够一次性完成汇流盘焊接、包胶、入壳、极耳焊接、合盖、壳盖预顶焊、壳盖密封焊等7大工艺、27道自动化分解步骤

来源：高工锂电网2016-12-12

高工锂电网：在圆柱电池的技术路线上，特斯拉开始选用更大型号的21700电池，这对于国内的圆柱动力电池是否会有影响，远东福斯特在圆柱电池技术路线上的规划是什么?

来源：高工锂电网2016-10-19

全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构，代表车型包括三菱imiev，宝马i3，丰田pruis等;而特斯拉model s采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱，

来源：新浪新闻2015-12-15

国内首条自主研发的圆柱动力电池智能自动化产线从现场了解到，全自动线体联动将圆柱动力电池短路检测，汇流盘激光焊接、正负极包胶、极耳折弯和激光焊接、合盖激光焊接、壳盖激光焊接7大工艺一气呵成，其中有27道自动化分解步骤

来源：中新网移动版2015-12-10

国内首条自主研发的圆柱动力电池智能自动化产线从现...【推荐阅读】激光焊接在动力电池行业的应用解密系列之工艺革新势在必行近期，逸飞激光打造的国内首条拥有自主知识产权的圆柱动力电池智能自动化产线备受市场关注。