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      来源:中国能源报2023-02-13

      建议车企未来还是要聚焦新能源汽车的技术创新,提高性价比,形成规模经济效益。...认为,若补贴退出后,新能源汽车销量持续下降,那么地方政府很有可能会继续延长补贴时间。“总体来看,今年上半年,各地方出台补贴政策十分必要。

      来源:中国能源报2023-02-13

      江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长建议。不过,在国内锂电池产业投资扩产热度持续高涨的同时,也面临一些隐忧。...指出,“届时一些技术水平较为落后的末端企业就会被淘汰,相应的产能也会废弃。”关注先进技术长期来看,产能过剩或导致低质低价竞争,不利于企业长久生存、行业良性发展。

      来源:中国三峡能源2023-02-06

      邓维元、对何红心、王武斌一行来访表示欢迎,对三峡集团为山西省经济社会发展所作出的贡献表示感谢。...2月3日,三峡集团副总会计师何红心,三峡能源董事长、党委书记王武斌一行赴山西省拜访省能源局局长邓维元、省发改委副主任,双方就深化新能源产业合作进行深入交流。

      来源:中国能源报2022-12-26

      江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示:“充换电电价与充换电站运营商的利益息息相关。目前,国内大部分充电桩运营商都较难盈利,处于亏损状态。...进一步表示。然而,对于充换电站运营方来说,因功率因数问题带来的罚款仍是不小的压力。据了解,充换电站在功率因数未达标情况下会对电网造成电路污染,增加电网负荷。

      来源:中国能源报2022-12-26

      北方工业大学汽车创新中心研究员此前在接受记者采访时提到。充电环节安全隐患不可忽视。那么,消费者应如何避免由于过充电触发的热失控问题呢?

      来源:中国能源报2022-12-06

      表示。...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示。曾毓群认为,电池碳足迹的监管应形成全球统一、国际互认的标准。

      来源:中国能源报2022-11-30

      坦言。...表示。在看来,长期低质低价竞争不利于企业长久生存,也会使整个行业无法良性发展。还有业内人士认为,锂电产业链未来结构性失衡局面可能形成。

      来源:中国能源报2022-11-17

      表示。...表示,“一般来讲,先上市成功的公司具有先发优势,这是一个规律。投资者在购买先入者的股票以后,可能就没有资金再去买后来者的股票了。”

      来源:中国能源报2022-11-10

      表示,当前众多汽车工厂已开始在屋顶使用太阳能发电,用清洁能源代替火电,这也减少了汽车生产过程中的碳排放。...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示,疫情期间,人们出行大幅减少,汽车行驶里程数降低,这在很大程度上从源头降低了汽油的消耗。

      来源:中国能源报2022-11-10

      江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示:“目前我国新能源汽车市场增长迅速,消费需求也非常旺盛,同时中央、地方政府出台了很多刺激新能源汽车消费的政策,所以短期内国内新能源汽车价格并不会下滑

      来源:中国能源报2022-11-03

      说。分析机构对快充技术前景同样持乐观态度。...对此,北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员指出,“目前国内部分地区购车免费送充电桩,相当于每辆车都可以匹配一个充电桩,带动了充电桩市场增长。

      来源:中国能源报2022-11-02

      表示。...在看来,10-20万元的新能源汽车销量增长后,会进一步侵蚀a级燃油车市场。

      来源:中国能源报2022-10-20

      江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示,“我国新能源汽车成本优势显著,特别是电池、电机等核心部件。”近年来,欧洲碳排放法规日益严苛。

      来源:中国能源报2022-10-13

      表示,“通常重卡的运营牌照由政府控制,买电动重卡目前指标不受限制。并且,电动重卡可以在市区里运输拉货。另外,电动重卡的用能成本比加油低很多。”...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示。据了解,目前中央和地方两级针对电动重卡的有利政策正逐步落地。其中包括直接购买补贴、道路通行特权、地方能源补贴等。

      来源:中国能源报2022-09-27

      表示:“目前我国新能源汽车市场增长迅速,消费需求也非常旺盛,同时中央、地方政府出台了很多刺激新能源汽车消费的政策,所以短期内国内新能源汽车价格并不会下滑。”...江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长则表示,对于车企来说,销量是眼前的利益,利润是长远的利益。“小鹏、理想等新造车企业目前处于亏损状态,仍需将提高销量作为首要目标。”

      来源:中国能源报2022-09-23

      表示。另外,消费者法律意识弱,或者考虑到维权成本而不愿选择法律途径维权,汽车销售者深知消费者的处境和维权困难,导致损害消费者权益的行为时有发生。...多因素导致产需缺口大江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示,今年的新能源汽车延迟交付,一方面因疫情区域性爆发,导致供应链受到影响,众多供应商、车企停工停产。

      来源:中国政府采购网2022-09-20

      三才镇“城乡环卫一体化”服务外包项目服务范围:详见附件:招标文件服务要求:详见附件:招标文件服务时间:自签订合同之日起一年服务标准:详见附件:招标文件 详见附件五、评审专家名单:王海民、何美华、万士启、

      来源:中国能源报2022-08-11

      江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长指出。今年1月,lg新能源已通过ipo募集总额达到110亿美元的资金。上市后,正在将更多资金弹药用于扩产,继续奋起直追。

      来源:中国能源报2022-08-04

      江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长表示,付费订阅是未来智能电动汽车的发展趋势。不过,近期奔驰、宝马接连推出车辆功能付费订阅服务也引发了争议。...表示。近日,极氪001推出软硬件免费升级。“软件方面未来不排除收费的可能,但收费点一定是建立在用户认为值的基础上,即给予的价值让用户愿意去付费接受好的体验。”极氪汽车ceo安聪慧表示。

      来源:北极星储能网2022-07-29

      表示,中国燃料电池汽车产业仍处于导入期,竞争格局尚未明朗,龙头企业尚未体现出足够的议价力。...称,中国政府提出“十四五”期间燃料电池汽车发展规划,计划2025年建成300座加氢站,2030年1000座。

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