来源：北极星氢能网2021-07-29

鼓励巨化等企业开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化，开展多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，降低氢燃料储运成本。...统筹能源设施布局，加快电网、天然气、氢燃料以及新型储能等基础设施建设，提升能源设施应急调峰服务水平，全面增强能源设施供应保障能力。加快氢燃料供给体系建设。

来源：北极星电力网2021-07-05

详情点击我国首台百吨级自主设计制造乏燃料运输容器下线6月30日，我国自主设计制造的百吨级乏燃料运输容器——cnsc乏燃料运输容器顺利下线。...作为国内首台批量化生产的国产化百吨级乏燃料运输容器，将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。

来源：中核集团2021-07-01

6月30日，我国自主设计制造的百吨级乏燃料运输容器——cnsc乏燃料运输容器顺利下线。作为国内首台批量化生产的国产化百吨级乏燃料运输容器，将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。

来源：中国核电工程有限公司2021-06-25

本次铸件的成功浇铸与发货为乏燃料运输容器样机制造和后续试验提供了有利保障，为后续铸件批量化生产奠定了基础。...项目研发成果球墨铸铁乏燃料运输容器将进一步扩展中核集团“龙舟”放射性物品容器系列，同时为乏燃料干法中间贮存提供解决方案，对进一步促进我国乏燃料公铁海联运体系的建设具有重要意义。

来源：国家核电（上海核工院）2021-05-19

2021年5月15日至16日，由国家核电（上海核工院）和中核苏阀科技实业股份有限公司共同完成的“核级燃料运输通道闸阀研制及验证”顺利通过了中国核能行业协会科技成果鉴定。...本课题研制的燃料运输通道闸阀样机是国内首次按核级要求进行设计、制造及试验，攻克了大口径椭圆腔体阀门设计及制造、抗震i类远距离操作机构设计及传动效率优化等关键技术，通过了性能试验、动作寿命试验、抗震试验、

来源：优美科Umicore2021-05-17

lohc技术提供了一种有效的替代方案，通过化学的方式将氢气与稳定的有机液体载体绑定，从而消除压缩的需要，比用现有传统的燃料运输网络运输氢气更安全、更实用、更经济。...这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式以及给燃料电池车提供能量的方式。如今，压缩氢被用来为燃料电池电动汽车提供动力。然而，压缩氢的基础设备和燃料补给网络不足，是阻碍氢在运输业广泛使用的重要障碍之一。

来源：山西大唐国际运城发电有限责任公司2021-03-18

按照春检工作安排，重点对防止人身伤亡事故重点要求落实情况、季节性工作开展情况、重大风险防控工作情况、隐患问题整改闭环情况、环保工作重点要求落实情况、汛前安全防范措施落实情况、燃料运输、储存、接卸及采制化安全管理情况

来源：新疆华电哈密热电有限责任公司2021-03-17

后勤部车班就持续扬尘天气安全行车要求召开专项会议，对值班车、厂车加强安全管理，确保员工上下班行车安全；还对厂内燃料运输车辆加强管理，控制运煤车辆有序排队进厂，所有燃料运输车辆按环保要求进行覆盖；四期扩建

来源：中国电力2021-03-12

在完全竞争的电力市场中， 各发电机组按照其发电的短期边际成本报价，电 能量市场价格可以在一定程度上反映机组发电的 短期边际成本（含燃料成本和对应的燃料运输费 用）和系统阻塞成本，其中的燃料运输成本和阻

来源：能源杂志2021-02-26

铀纯化转化、铀浓缩、核燃料元件制造产能大幅提高，乏燃料运输能力建设稳步推进，形成干式和湿式结合的离堆储存格局，后处理产业能力建设按计划推进，可以确保核电持续、批量化发展的需要。...核燃料供应及核废料处置处理能力不断增强。我国建立了较为完整、自主的核燃料循环产业链，核燃料生产与供应能力满足核电发展的需要。

来源：中国电力企业管理2021-02-07

而生物质发电由于燃料运输半径受限，单机容量普遍较小，造成投资成本和运行成本较大，电量占比上升空间有限。...目前成规模的零碳发电技术一般是核电、水电、生物质和风光等非化石燃料发电技术。水电大规模增长空间有限。

来源：中国电力企业管理2021-02-07

而生物质发电由于燃料运输半径受限，单机容量普遍较小，造成投资成本和运行成本较大，电量占比上升空间有限。相对于其他电源种类，风光新能源发电虽然存在季节性能源分布不均，天气影响较大，发电出力...目前成规模的零碳发电技术一般是核电、水电、生物质和风光等非化石燃料发电技术。水电大规模增长空间有限。

来源：能源研究俱乐部2021-01-28

铀纯化转化、铀浓缩、核燃料元件制造产能大幅提高，乏燃料运输能力建设稳步推进，形成干式和湿式结合的离堆储存格局，后处理产业能力建设按计划推进，可以确保核电持续、批量化发展的需要。...全部核电站燃料元件均实现国内生产，可满足目前已投运核电站的燃料需求。我国海外铀资源开发工作得到加强，核燃料供应保障能力相应增强。

来源：中核集团2020-12-10

该船舶将服务于我国核电站的乏燃料运输，为保障乏燃料运输安全，服务核能发展做出贡献，进一步夯实我国乏燃料运输保障能力。...，共同承担乏燃料运输船舶配置和运营组织工作。

来源：中核集团2020-11-30

11月27日，我国自主制造的13辆百吨级乏燃料货包铁路运输车辆——d15b型凹底平车顺利交车下线。本项目交付的车辆是国内首批次用于乏燃料运输的铁路车辆，将进一步夯实中核集团乏燃料运输保障能力。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-18

未来集团将凭借领先的技术实力，积极开拓海外大容量氢燃料运输市场。...同时，采用电力推进系统，未来还可将蒸发气用作燃料电池的燃料。此外，液态氢运输船具备船舶的基本性能。液化天然气（lng）在零下163度的低温下可以液化，而氢气则需要零下253度的超低温条件。

来源：北极星氢能网2020-11-03

开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。健全氢燃料制储运、加注等标准体系。加强氢燃料安全研究，强化全链条安全监管。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

该公司专业从事低温储运装备、高安全核电装备、高压气瓶等系列产品的设计、制造和销售，具备为客户提供全过程、全周期系统解决方案的能力，其生产的产品主要有低温罐箱、低温罐车、快易冷、核燃料运输容器等。...随着氢燃料电池发展，配套车型越来越多，产能一度饱和。本次科泰克展出自主设计开发的新型重卡物流车氢系统，运用科泰克大气瓶对称悬挂底盘两侧，可以节约车身的空间，提高了货物储运空间，提高运输效率。

来源：能源研究俱乐部2020-10-19

一座100万千瓦的核电厂每年需要补充约30吨核燃料，同样容量的燃煤机组年耗煤量约300万吨。与燃煤电厂相比，核电厂燃料运输费用几乎可以忽略不计。...核能发电过程本身不会产生二氧化碳，只是核燃料生产过程和核电设备及材料制造过程中需要消耗其他能源而产生二氧化碳。核电在各种发电能源转化中碳排放量是最低的。

来源：中核工程2020-08-31

球墨铸铁乏燃料运输容器是中核集团“龙舟”系列放射性物品容器的新成员。...近日，在国防科工局和中核集团公司的大力支持下，由中国核电工程有限公司牵头承担的国防科工局核能开发“球墨铸铁乏燃料运输容器研制”科研项目完成首台百吨级容器筒体球墨铸铁铸件的浇铸。