来源：工信部2024-01-18

文件公布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第五批）。详情如下：

来源：东莞发改局2023-12-12

（1）新能源汽车产业链包括动力电池（锂电池、燃料电池、电池管理系统等）、电机、电控、整车（混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车）、汽车电子（车用半导体、智能零部件、传感器）、充换电（充电桩、换电站、充电网络建设等

来源：怀化市环境局2023-11-27

怀化市生态环境局关于新能源汽车动力电池综合利用项目环境影响报告书的批复湖南金瑞新能源科技有限公司：你公司呈报的《新能源汽车动力电池综合利用项目环境影响报告书》（以下简称《报告书》）及相关资料已收悉。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-11-14

出台《电池新法》以碳为壁垒明显提高了中、韩、日企业进入欧洲市场的门槛，而且，《电池新法》中对于电池材料回收比例的要求，明显有利于电动汽车推广较早的欧盟市场，不利于以世界其他地区为主要市场的企业。

来源：国新办2023-10-23

加快电动汽车和动力电池安全、自动驾驶、操作系统等标准制修订工作。加强生产准入管理和事中事后监管，守牢新能源汽车安全底线，让消费者喜欢买、放心用。...累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座，建设动力电池回收服务网点超过1万个。累计开放智能网联汽车测试道路2万多公里，总测试里程已超过7000万公里。

来源：高工储能2023-09-26

其初衷是解决纯电动汽车充换电、光伏发电、电池回收等一系列问题。截至2020年底已在全国19个城市建设换电站209座。...2022年，广汽埃安还与广汽商贸合资成立了因湃电池科技公司，总投资109亿元，占地约666亩，据称是广州市最大的动力电池＋储能电池项目，预计在2025年达到36gwh的产能。

来源：电池中国2023-08-28

去年4月，宁德时代又与印尼国有矿业公司签署协议，要共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。...现代汽车日前表示，该企业计划投资高达22.5万亿印尼盾（约合15亿美元）在印尼建设两家电动汽车电池生产工厂。

来源：北极星VOCs在线2023-08-18

光伏和风电“发挥”不稳定，离不开储能系统调节，仅今年上半年我国储能电池产量就超过75gwh；大力推广的电动汽车需要高密度高性能的动力电池，我国上半年动力电池累计销量达256.5gwh；再加上同比增长69%

来源：CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-02

同时，日本上游锂电池原材料供应严重依赖进口，限制制造端的发展。下游新能源汽车渗透率低导致废旧电池供应不足，且众多车企已自发形成回收联盟进行废旧电池回收，导致日本政府主导动力电池回收的意愿降低。

来源：常州市人民政府2023-07-31

在产业链建设方面，《条例》指出，支持新能源汽车、动力电池及光伏领域内企业开展废旧产品集约化梯次回收利用，探索建设大型动力电池回收利用区域综合服务中心站。

来源：能链研究院2023-07-28

、工业电池、电动汽车动力电池、两轮电动车电池。...针对便携式电池、轻型车废旧电池、工业电池、sli 电池和电动汽车电池，《新电池法》给出了不同阶段的回收目标。其中动力电池到2027年底达到50%，2031年底达到80%。

来源：中国能源报2023-07-06

当前，多国都将新能源汽车和动力电池作为工业战略核心产业之一，这预示着未来引资竞争将愈发激烈。...值得注意的是，美国消费者对大型汽车的偏好导致当地纯电动汽车需要更大电池包，这意味着该国实现纯电动和燃油车售前价格持平的时间点要比欧洲晚1至3年。

来源：中国政府网2023-06-26

支持开展高安全全气候动力电池、热泵空调、整车热管理等技术攻关，提升动力电池热失控技术标准，以进一步增强新能源汽车低温适用性和安全性，满足高寒地区消费者需求。二是加大重点领域推广。

来源：中国能源报2023-06-26

涉及动力电池全生命周期根据欧洲议会消息，此次欧盟电池管理立法的主要措施包括将强制要求用于电动汽车、轻型交通工具以及工业用容量在2千瓦时以上的动力电池披露各环节碳足迹，要求电池配备有“数字电子护照”。

来源：北极星电池网2023-06-20

国轩高科摩洛哥：2023年6月，与摩洛哥政府探讨建立电动汽车电池厂，最终投资额达63亿美元，产能或达100gwh。...根据协议，三方将在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的fht工业园区及印尼其他相关工业园区投资建设动力电池产业链项目，共包括6个子项目：镍矿开发项目、火法冶炼项目、湿法冶炼项目、电池回收项目、电池材料项目

来源：北极星电池网2023-06-16

到2025年，全生命周期产业链基本建成，新能源电池正极材料、消费电池、动力电池、储能电池、新能源汽车及电池回收等领域培育形成带动效应明显的龙头企业，产业集群化发展格局基本形成。

来源：北极星储能网2023-06-09

第一是推动动力电池规格尺寸的标准化。2018年，国家标准化委员会颁布了国标，就是电动汽车用动力蓄电池的产品规格、尺寸的国家标准。...对电池回收系统进行顶层谋划，由动力电池企业牵头，从电池前端设计就要考虑到后端的回收。从产品的设计源头，就要考虑到电池组易拆解回收，并给后端的回收利用企业提供作业指导书，保障高效回收利用。

来源：北极星环保会展网2023-05-25

，浙江立鑫新材料科技有限公司，武汉动力电池再生技术有限公司，中南大学，清华大学，上海第二工业大学，斯巴鲁技术（北京）有限公司，欣旺达电动汽车电池有限公司，常州锂源新能源科技有限公司，中国科学院过程工程研究所

来源：广东省市场监督管理局2023-05-19

》和db44/t 1371-2014《电动汽车用动力蓄电池回收利用技术条件》两项地方标准。.../t 1371-2014《电动汽车用动力蓄电池回收利用技术条件》两项地方标准。

来源：资源强制回收联盟2023-05-16

《动力锂离子电池回收企业碳排放强度等级及评定方法》团体标准——为动力电池行业碳减排分级和工艺流程的优化提供依据能量高、体积小、质量轻……随着电动汽车行业