来源：电池网2024-03-25

“我们团队已经研发出400瓦时每公斤的固态电池，这跟目前市场上最先进的300瓦时每公斤的锂离子电池能量密度相比要超出30%。”...该研究工作实现了正极内离子的快速传输和电池的高能量密度，为实用的高性能全固态锂离子电池提供了一个有前景的解决方案。

来源：北极星储能网2024-03-14

目前，商业化锂离子电池负极材料主要是石墨，理论比容量为372 mah/g，能量密度提升有限。硅基材料理论比容量为4200 mah/g，超过石墨材料10倍以上。...《中国制造2025》明确了 2025年电池能量密度达到400wh/kg，2030年电池能量密度达到 500wh/kg的远景目标，而硅负极具有很高的理论比容量（4200 mah/g）和较低的电化学嵌锂电位以及快充性能

来源：同创伟业2024-03-11

在锂离子电池材料体系发展迟缓的背景下，开发高安全性、低成本补锂技术，提升锂离子电池能量密度和循环寿命，对锂离子电池的发展至关重要。

来源：三门峡市人民政府2024-01-11

普德新能源年产1000万套高性能锂离子电池及电池组项目处于试生产阶段，已申请1项发明专利、7项实用新型专利，主要研发方向为聚合物锂离子电池能量密度提升及单体容量提升等领域。

来源：电池中国网2023-12-28

今年7月，比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹小强透露，“我们计划到2025年，层状氧化物体系钠电池的能量密度达180 wh/kg，循环次数达6000次;聚阴离子体系钠电池能量密度达150 wh/kg，循环次数达

来源：北极星电池网2023-12-15

为了到2031年将电池能量密度从目前的800wh/l提高到1,000wh/l，将下一代硅材料纳入其电池开发中是必不可少的。...panasonic energy co., ltd.）宣布与加利福尼亚州阿拉米达县的sila纳米技术公司（sila nanotechnologies inc.以下简称“sila”）签署协议，购买用于电动汽车锂离子电池的下一代电动汽车电池硅负极材料

来源：电池cbu2023-12-06

众所周知，如今，提高电池能量密度是整个电池产业的目标，这当中包括对于正负极材料的改进。目前正极材料已经有钴酸锂、磷酸铁锂等大量选择，负极材料领域最主流的只有石墨。...其中，亿纬锂能申请一项名为“一种硅复合负极材料及其制备方法和二次电池“；德方纳米申请一项名为“含高熵合金相的硅碳负极材料及其制备方法和锂离子电池“。

来源：中国能源报2023-12-04

在低温充电性能上，新型铝基电池产品实现了零下30摄氏度低温正常充电；在续航性能上，得益于铝基负极材料高理论容量，电池能量密度较传统锂离子电池提升13%-25%，能做到长续航。

来源：电池中国2023-11-23

（来源于微信公众号“电池中国”）众巨头纷纷布局“因为锂离子电池首次充电时，会造成大量锂损耗，且不可逆，通过补锂可以保障电池的容量。”...业内人士指出，补锂也叫“预锂化”“预嵌锂”，是在锂电池工作之前向电池内部增加锂来补充锂离子，以抵消不可逆的锂损耗，从而提高电池的总容量和能量密度。通常来讲，补锂技术包括正极补锂和负极补锂。

来源：北极星储能网2023-11-10

自1991年索尼商业化应用以来，中国锂电池能量密度提高了接近4倍，循环寿命增加了10倍以上；全钒液流电池产业链初步形成；钠离子电池等储能技术也已进入了工程化示范应用阶段。

来源：海博思创2023-11-10

固态电池或者半固态电池，进一步提升了电池能量密度，有助于快速提升系统集成度，降低成本。...目前，电化学储能中，锂离子电池的项目数、装机容量占比最大，增长最快，已成为发展最快的电化学储能技术，其中，磷酸铁锂电池是应用最多的技术，固态锂电池是目前研发的热点。

来源：广东省工业和信息化厅2023-10-20

其中，重点任务条件及目标包含储能型锂离子电池、储能型钠离子电池、液流电池、其他储能系统、电子元器件类、储能电池生产工艺装备、系统共7类。储能型锂离子电池包括磷酸铁锂单体电池和新型锰基单体电池。

来源：环球零碳2023-09-18

而现在正有一项新技术，不仅电池能量密度是传统锂离子电池的7倍以上，还能够在输出电能的同时将二氧化碳固定为碳酸盐和碳，它就是锂-二氧化碳电池（li-co2 batteries）。

来源：中国能源报2023-09-04

相比于锂离子电池，虽然钠离子电池能量密度目前处于劣势，但在功率密度、宽温和循环寿命等方面具有独特优势，成为市场寄予厚望的“新宠”。

来源：中国能源报2023-08-22

“锂离子电池包含高能量密度的正负极、易燃的隔膜和电解液等材料，在不合理使用和极端情形下易引发电池热失控，发生冒烟、起火和爆炸等现象。...“我们参与了《储能用锂离子电池安全测试标准》《电化学储能电站能量管理系统技术规范》两项团体标准制定。”

来源：工业和信息化部2023-08-01

电池。围绕提高电池能量密度、降低热失控等方面，加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域关键技术及材料研究应用。

来源：工信部2023-07-28

其中提出，围绕提高电池能量密度、降低热失控等方面，加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域关键技术及材料研究应用。

来源：上海市科学技术委员会2023-07-20

80ma/cm2、电池极化小于0.5v、空气环境静置1周自放电小于10%，组装电池器件面容量大于40mah/cm2、单体容量10ah、电池能量密度不低于350wh/kg，验证方法的可行性和实用性。

来源：中国电力报2023-06-21

“对于动力电池来说，正负极材料的选择决定了电池能量密度的上限。”...据肖成伟介绍，科技部已经对高比能电池布局了四个重点研发项目，包括全固态金属锂电池、新体系动力电池、固液混合锂离子电池、全固态锂离子电池。4月19日，宁德时代正式发布创新前沿电池技术——凝聚态电池。

来源：丰田中国2023-06-19

“性能版电池”: 提高了电池能量密度，配合车辆的空气动力学改善，可将续航里程提升到目前的2倍，达到1000km。同时完成成本降低20%，实现快充不到20分钟的目标。...本次说明会首次公开了两款有望被搭载到次世代bev产品上的锂离子电池，分别为“性能版电池”与“普及版电池”。