来源：国家能源集团2021-11-22

在项目建设过程中，受新冠疫情、海上风电项目“保电价”的双重影响，海上风电施工船机设备异常紧张，加之台风频发、海缆长、工序交叉多等问题，项目建设困难重重。...项目建设团队通过优化施工图纸设计、细化施工方案、强化施工现场组织、施工装备创新改造等多项举措，逐一破解了疫情防控、设备供应不足、施工船机短缺、高滩位机位进出难、有效窗口期短等难题，安全高效地推进陆上集控中心建设

来源：龙源振华2021-10-29

2021年9月26日、10月11-12日，南通海事局审核组一行分别对龙源振华伍号船和公司岸基部门进行了审核，龙源振华“符合证明（doc）”通过了南通海事局第二次年度审核，龙源振华伍号也顺利通过中间审核兼代表船审核

来源：北极星风力发电网2021-08-31

目前，风电吊车市场已回归冷静，海上风电施工船租金大涨，有业内人士表示，去年装一台风机大概在300万元，现在可能到800万元左右，但在市场上已经高达1500万元。...以5000吨上下的运输船为例，之前每个月船租60-70万元，现在已经涨到了150-160万元。

来源：北极星风力发电网2021-08-30

4000吨自航式全回转起重船可打打单桩，可安装大型导管架，可安装大型升压站等风电施工。...4000吨自航式全回转起重船可打打单桩，可安装大型导管架，可安装大型升压站等风电施工。

来源：欧洲海上风电2021-07-23

今年早些时候，咨询机构rystad energy的一份最新报告显示，随着海上风电的快速发展，即使不包括中国的项目，海上风电施工船也将在2025年以后出现巨大的缺口。

来源：北极星风力发电网2021-07-16

据了解，船舶租价乘势一路高涨，翻番高达1000万元/月左右，“一船难求”。海上风电施工船，目前有起重船、打桩船和自升式安装平台3类。

来源：龙源振华2021-06-28

项目部会再接再厉，在保证人员和施工安全的情况下，优化吊装方案、加强施工管理力度，进一步加快项目各单位的施工进度，争取再创新高！...2021年6月，龙源振华“海龙瑞彩”风机吊装作业面在十天之内的完成了第四台风机吊装，创造出了全新的施工记录。项目施工前期，项目部精心制定吊装方案、严格把控质量安全检查等相关工作。

来源：北极星风力发电网2021-06-18

一艘自升式施工船在现场钻孔并安装风电基桩过程中出现大量液压油泄露情况。...van oord计划在海上检查完成后将aeolus 自升式施工船返回港口，对船舶和设备进行全面的技术检查。

来源：舜天造船（扬州）有限公司2021-05-20

2021年5月17日上午8时许，随着汽笛一声长鸣，4600吨海上风电施工船“冠盛一航”号缓缓离开舜天造船（扬州）有限公司码头，将前往上海振华重工（集团）股份有限公司继续后续吊车安装等建造工作。

来源：北极星风力发电网2021-04-28

笔者从微信公众号“欧洲海上风电”了解到，现已有不下10条大型海上风电施工船从全球各地奔赴中国。oht持有的五艘半潜式重型运输船中，有三艘已经或者准备承运前往中国海上风电项目。

来源：欧洲海上风电2021-04-25

此次签约的海上风电安装平台，直接以双碳目标命名，称为“3060系列海上风电安装平台”，包括1＋n艘高端海上风电安装船，并将逐步推出多艘适用于全球各类复杂海况的高端海上风电安装船，设计标准满足中国海域、欧洲北海及东南亚海域作业需求

来源：上海市经济和信息化委员会网站2021-04-21

据船舶经纪公司clarksons发布的数据，2020-2023年期间，全球每年新增的海上风机数量预计涨幅能够达到67%，但在此期间，全球海上风电施工船的数量却仅能增长44%左右。...“即使今年海上风电安装船作业效率提高，海上风电施工窗口期更长，今年海上风电安装总量估计不会超过600-700万千瓦，但目前国内海上风电计划容量远大于这一数字。”

来源：中国能源报2021-04-08

海上风电施工船之战 多位业内人士告诉记者，随着准备在年内并网的项目陆续开工，海上风电安装需求激增，部分地区海上风电安装船租赁价格已翻两倍以上，高达千万级别，与去年陆上吊车行业的“疯狂”相比，涨幅有过之而无不及

来源：北极星风力发电网2021-03-17

2020年陆上风电抢装落下帷幕，与吊车租赁价格暴涨现象一样，海上风电施工船涨价幅度更甚之。有业内人士表示，租金从原来的400万/月涨到1000万/月以上，甚至有钱都租不到船。

来源：振江股份2021-03-17

和陆上风电吊车租赁价格暴涨现象一样，海上风电施工船涨价幅度更甚，从原来的400万/月涨到1000万/月以上，甚至有钱租不到船。此外，振江号是目前为数不多，可支持大兆瓦风机吊装的施工平台。

来源：新技术时代2021-03-03

据新技术时代媒体讯，3月1日，象屿海装一艘为风电风能等海上服务服务的3600吨全回转起重船开工。船东为浙江巨杰科技发展集团有限公司。...该船为公司与浙江巨杰科技发展集团有限公司的首次合作，投入使用后将成为巨杰集团的核心装备之一，可用于海上大型设备的吊装工作。

来源：龙船风电网2021-02-04

此外，商船三井还加强了对海上风电市场的关注。在一系列改革措施中，商船三井计划成立风电能源业务部门。...最近几个月，日本前三大海运公司，日本邮船会社（nyk）、川崎汽船株式会社（k line）以及商船三井均进军海上风电领域。

来源：龙船风电网2021-01-27

相比之下，风电安装船的造价比液化天然气运输船造价要高出1.5倍。如果韩国造船企业能在2021年获得更多风电安装船订单，无疑将提高其盈利能力。...几家韩国造船商不仅希望获得海上风电系统部件及结构的订单，还有风电安装船（wtiv）的造船订单。一艘风电安装船的造价成本约2.9亿美元，而一艘液化天然气运输船的造价约1.86亿美元。

来源：中国水运网2021-01-11

风电安装船“身价”暴涨“海上风电施工环境复杂多变，施工窗口受天气等外在因素影响较大，导致其施工效率存在天花板，一条性能优异的施工船，一年最多也只能吊40台海上风机左右。”

来源：中国能源报2021-01-05

雷斯塔能源的报告显示，目前，全球的海上风电施工船平均能在3-4天内完成一座海上风机的吊装工作，鉴于海上风电项目的平均规模，海上风电施工船的作业周期通常要持续数月，这导致市场上的施工船经常供不应求，往往需要提前数月预定