来源：雪球2021-07-26

12、hit与perc电池的成本差降低到1毛以下就会显示出性价比，公司预计明年q3两者成本就会持平。今年三个节点：新一代smbb产品；银浆国产化；n硅p硅价格持平。...3、去年公司已经采取了收缩的策略，所以上半年产业链价格博弈对perc电池丝印设备交付节奏影响不大，份额占比较小。

来源：高工锂电2021-05-14

具体来看，其匈牙利第二工厂计划2022年q1投运，第三工厂将于今年q3开始施工，2024年q3开始投运；中国盐城工厂和惠州工厂于今年q1投运；美国第一工厂将于2022年q1投运，第二工厂将于2023年q1

来源：建约车评2021-03-11

在位于美国内华达州的特斯拉电池工厂，储能电池「powerwall」和「megapack」在2020年q3的产能比前一季度增加了一倍以上，但根据公司公告，其储能产品仍处于无法及时匹配需求的状态。...以特斯拉「powerwall」为例：该系统电池容量为13.5kwh，能够提供5kw稳定输出功率，电池质保为10年，在美国加州补贴后售价为8,800美元；而一套发电总功率7kw、面积约180平米的「solar

来源：东吴证券2021-02-10

隔膜方面，公司 20年底产能8.7亿平，q2中国基地产线投产，q3匈牙利产线投产，到今年年底产能将达到13.7亿平。松下：增速趋缓，将推4680电池。...盈利方面，q3各家盈利水平大幅提升，q4由于费用等较多，盈利水平持平或微降。

来源：香橙会研究院2021-02-02

截止2020年q3，普拉格已投放约3.9万套燃料电池，有望超额完成全年4万套的目标，燃料电池物料搬运领域的市占率高达 95%。...2020年2月，公司宣布与科罗拉多州的lightning system合作共同推出世界第一款class-6（12.5吨）级氢燃料电池重卡。

来源：香橙会研究院2021-01-14

截止2020年q3，普拉格已投放约3.9万套燃料电池，有望超额完成全年4万套的目标，燃料电池物料搬运领域的市占率高达 95%。...雷诺看好氢燃料电池在lcv上的应用。雷诺的工程师副总裁表示，与普拉格在氢燃料电池方面的合作不仅是为应对欧洲严格的碳排放标准，更是由于锂电池在成本和重量上制约了其在lcv领域的应用。

来源：香橙会研究院2021-01-12

截止2020年q3，普拉格已投放约3.9万套燃料电池，有望超额完成全年4万套的目标，燃料电池物料搬运领域的市占率高达 95%。...2020年2月，公司宣布与科罗拉多州的lightning system合作共同推出世界第一款class-6（12.5吨）级氢燃料电池重卡。

来源：EVTank2021-01-05

年以来其均价走势总体向上，2020q4均价为1.52万元/吨，同比增长134.15%，环比增长70.8%；电解液均价主要取决于上游原材料价格及行业竞争格局，在2016年达到顶峰，随后呈下降趋势，2020年q3...本文来源：微信公众号 evtank id：evtank 作者：杨鸿杰1、行业运行情况回顾1.1电解液出货量受电池端影响：上半年低迷，下半年复苏超预期按应用领域分类，锂离子电池主要分为汽车用动力电池（ev

来源：道哥说车2020-12-24

根据宁德时代q3季报显示，该公司第三季度实现营业收入127亿元，同比增长0.8%，实现净利润14.2亿元，同比增长4.24%。这是宁德时代今年来首次实现单一季度净利正增长。...除了“风口因素”外，宁德时代今年以来动作也颇为频繁，包括今年2月，宁德时代透露其将成为特斯拉的电池供应商，且双方谈判已进入后期阶段。

来源：光伏們2020-12-17

备注：晶科、阿特斯2020年出货数据来源于q3财报，其余数据为光伏們调研了解所得，不作为排名依据。...近日中核集团发布了1.3gw的组件集采公告，供货时间约在21年q3，主流功率聚集在535-540w，这是182以及210组件的主流功率段。

来源：北极星储能网（独家）2020-12-11

而根据东吴证券预测，公司 q3 储能业务收入为 2-2.5 亿元，环比实现大幅增长，并预计 q4 储能将继续爆发，收入有望达到 4-5 亿元，全年实现收入 10 亿元左右，同比增长 80%+。...目前，公司已推出兆瓦级全钒液流电池，新投产的液流

来源：香橙会研究院2020-12-01

2020年2月，公司宣布与科罗拉多州的lightning system合作共同推出世界第一款class-6（12.5吨）级氢燃料电池重卡。...1业绩超预期，商业逻辑逐渐显现2020年q3业绩超预期，燃料电池系统销售强劲。11月9日，普拉格公布了2020年q3业绩。公司总营收1.26亿美元，同比增长106%，环比提高73.4%。

来源：东吴证券2020-11-09

公司预期电池业务21年收入约1100亿元，增速50%左右，24年电池业务收入超过1800亿。利润方面，公司q3电池业务营业利润率5.4%。...动力资本开支不变，gen5电池21年推出。公司认为全年整体资本开支将会根据疫情的影响灵活调整，但是动力的部分因客户需求不变，扩产计划不变，目前匈牙利工厂建设

来源：刘旷2020-11-06

（来源：刘旷公众号 作者刘旷）01 电池“黑马”失速素有动力电池行业“黑马”之称的宁德时代，一直在高速增长的路上飞奔。但在今年，高速增长的宁德时代似乎也触碰到了天花板，其增速开始直线放缓。...但在国家补贴政策和行业规范支持下，国内电池行业发展很快。宁德时代也因为抓住了这场机遇，凭借其优秀的产品研发能力以及产业链优势，它很快便占领了国内市场。除此之外，宁德时代还不断向海外市场深入布局。

来源：建约车评2020-11-05

这听上去像是痴人说梦，因为q3的能源业务营收(5.8亿美元)仅占特斯拉总营收(87.7亿美元)的6.6%，体量仅有汽车业务的1/14。...在9月的“电池日”上，马斯克称将大幅提高电池生产效率、降低单位成本，并在2030年实现3twh电池产能——这一数字，是2019年全球动力电池出货量的35倍，是特斯拉2019年动力电池装机总量的1818倍

来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

不过，中泰证券（600918）分析认为，无钴电池的安全性仍受到质疑，tesla新型电池的技术路线也没有发生颠覆性的转变，“无钴电池”更多停留在设想层面，离真正的产业化应用仍然有很大距离，未来高镍三元电池仍是主流...2018年二季度以来，受国内新能源汽车退坡影响，钴价持续走低，mb钴价(标准级)由44.13美元/磅最低点跌至12.63美元/磅，钴价自2019年q3见底，中泰证券认为，当前价格已经处于2006年、2016

来源：北极星氢能网2020-10-28

乘用车，毋庸置疑量是最大的，我们在欧洲跟奥迪合作，分别开发了一辆奥迪a7和奥迪q3，预计在2021、2022年正式上市。...这是卡车的项目，在中国我们部署了更多的氢燃料电池的卡车，在上海，我们跟重塑一起合作，部署了超过500台氢燃料电池的卡车。巴拉德和中国中车、中国南车、中国北车等合作开发氢燃料电池用于轻轨的线路。

来源：高工锂电2020-10-23

其中电池业务q3销售额为26.2亿美元（约合人民币175亿元），营业利润为1.4亿美元（约合人民币9.3亿元）。...有趣的是，这与特斯拉上个月宣布的新电池4680电池的目标相似，该电池可以使特斯拉汽车的续航里程增加16%。目前lg化学和catl为特斯拉在中国制造的model 3提供电池。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-09

据悉，中环2021年硅片产能将达到85gw,其中210尺寸硅片产能将达到50gw；上机数控二期为210硅片，q3开始面向市场供应；隆基称在银川15gw的硅片产能可以生产多种尺寸的硅片产品，包括158.75...在电池端，210mm尺寸的扩产计划频出。出货量排名前三的电池企业中，通威和爱旭纷纷宣布了扩产计划。

来源：光伏們2020-09-27

此外，据透露，上机数控二期硅片产能均为210，其210硅片已经于q3开始面向市场供应。而在此前隆基股份的一份调研记录显示，2021年隆基股份将视客户需求生产210硅片。...从生产设备、硅片，再到电池、组件、辅材及应用端，均已经有了量产案例。