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      2020上半年<mark>燃料电池</mark>汽车订单:客车主导市场、重卡渐显

      来源:势银能链2020-07-21

      广州雄韬氢恒科技有限公司将为这15辆车配套燃料电池发动机系统,系统额定功率为48kw。...从招标车型来看,在上半年的燃料电池汽车订单中,燃料电池客车(公交车)数量最多,为492辆;其次是燃料电池重卡,数量为30辆;剩下的是10辆低压金属储氢和便携式氢罐交换技术轻型车辆。

      来源:重庆车检院2020-07-20

      主要包括新能源整车及电池系统火烧试验室、新能源整车及电池系统热失控及扩散试验室、燃料电池发动机性能试验室、燃料电池电堆性能试验室等多个试验室,可满足新能源汽车整车及零部件全方位的检测服务。

      来源:河北能源局2020-07-20

      存在问题:氢能产业发展总体处于起步阶段,核心技术与国外先进技术相比尚有差距,燃料电池发动机功率、寿命和续航里程有待提高。氢气的储存和运输技术存在瓶颈。基础设施不完善,市场培育有待加强。...燃料电池电堆和发动机技术取得实质进展,达到国内先进水平。开发出70兆帕高压车载气瓶及储氢系统、30-50兆帕氢气运输长管拖车、70兆帕加氢站用高压储氢容器、加氢机等关键设备和技术。应用领域持续扩大。

      来源:北极星氢能网2020-07-17

      燃料电池电堆和发动机技术取得实质进展,达到国内先进水平。开发出70兆帕高压车载气瓶及储氢系统、30-50兆帕氢气运输长管拖车、70兆帕加氢站用高压储氢容器、加氢机等关键设备和技术。...此次发布的重点聚焦在产业链群,提及张家口可再生能源制氢基地、旭阳能源集团定州园区和邢台园区氢气提纯项目、长城汽车先进膜电极研发成果产业化项目、亿华通公司年产10000台燃料电池发动机生产项目等内容。

      <mark>燃料电池</mark>企业第二家 科威尔申请科创板无条件过会

      来源:北极星氢能网2020-07-15

      招股说明书还显示,科威尔自2016年底开始布局燃料电池测试领域,2017年、2018年陆续推出燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统。

      中国氢能第一股亿华通科创板IPO获证监会核准

      来源:北极星氢能网2020-07-15

      本次募集资金拟全部用于燃料电池发动机生产基地建设二期工程及面向冬奥的燃料电池发动机研发项目,补充流动资金,具体情况如下表:报告期内,亿华通发动机主要应用于公交车、商业大巴、物流车等车型,对应销售金额分别为

      来源:浙江新闻2020-07-13

      周鸿波在致辞中表示,本次项目计划总投资超5亿元,建成后将形成年产2万台氢燃料电池发动机的产能,共规划有燃料电池发动机自动化组装线、燃料电池发动机核心零部件生产线、燃料电池发动机与零部件检测中心以及研发中心等领域

      2019车用<mark>燃料电池</mark>系统TOP5企业市占率直逼九成

      来源:势银能链2020-07-10

      2016年起,亿华通燃料电池发动机产品性能升级,并实现批量装车应用。...2018年,亿华通推出自主开发的新一代国产燃料电池发动机产品,并采用神力的国产化电堆,目前已实现了2020年的技术目标,并有相关产品投入批量化生产。

      来源:北极星氢能网2020-07-08

      此前在2019年度业绩说明会上,雄韬股份董事长张华农表示,2019年氢能业务营收主要来源自氢燃料电池发动机系统,毛利率为50.29%,锂电池主要是应用于高倍率通信储能等相关领域。

      错过电动化 山东欲在氢<mark>燃料电池</mark>领域争当领头羊

      来源:电池中国网2020-07-06

      潍柴集团初步具备了“基础部件-电堆-发动机-整车”的全套研发和测评能力,形成了覆盖30-120kw的系列化燃料电池发动机产品,建成了2万台氢燃料电池发动机工厂;东岳集团的燃料电池质子交换膜质量接近世界先进水平

      氢能中标丨北京重理能源752.7万元中标庆铃汽车<mark>燃料电池</mark><mark>发动机</mark>测试系统购置

      来源:重庆公共资源平台2020-07-02

      详细公示如下:氢燃料电池汽车企业生产资质准入—购置燃料电池发动机测试系统的中标结果公示中标公告发布时间:2020年7月1日...北极星氢能网获悉,北京重理能源科技有限公司以752.7万元中标庆铃汽车股份有限公司的燃料电池发动机测试系统购置项目。

      来源:北极星氢能网2020-07-02

      提供动力电池、驱动电机、驱动电机控制器保修8年或50万公里,以先到为准。燃料电池发动机质保不低于国家标准。...7、东风襄阳旅行车有限公司生产的10米级氢燃料电池公交车技术指标符合推广应用技术要求,符合襄阳市申报氢燃料电池汽车关键指标要求。

      来源:雄韬氢雄2020-06-30

      6月26日清晨5时30分,装载由广州雄韬氢恒科技有限公司(以下简称“雄韬氢恒”)提供燃料电池发动机的广州市首批氢能公交车开始了第一天的服役运转。

      山东氢能“王炸”:我们读出规划里的8大核心信息

      来源:香橙会研究院2020-06-28

      其中,潍坊市重点打造世界领先的燃料电池发动机制造基地,淄博市重点打造燃料电池关键材料及核心部件产业基地,聊城市重点打造燃料电池整车研发制造基地,济宁市重点打造氢能制取储运装备产业基地。

      全文发布丨打造“中国氢谷”“东方氢岛”  山东省氢能产业中长期发展规划(2020—2030年)发布

      来源:北极星氢能网2020-06-24

      燃料电池发动机、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术接近国际先进水平。...工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键材料及动力系统集成等核心技术率先取得突破,达到国内先进水平。

      来源:北极星氢能网2020-06-24

      产业发展制度体系逐步建立,工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键材料和动力系统集成等核心技术率先取得突破,达到国内先进水平,加氢基础设施建设有序推进,燃料电池汽车在公交、物流等商用车领域率先示范推广。

      来源:北极星储能网2020-06-24

      产业发展制度体系逐步建立,工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键材料和动力系统集成等核心技术率先取得突破,达到国内先进水平,加氢基础设施建设有序推进,燃料电池汽车在公交、物流等商用车领域率先示范推广。

      厚积薄发 哪些<mark>燃料电池</mark>系统企业已实现百千台级飞跃?

      来源:势银能链2020-06-23

      千台级企业——亿华通 北京亿华通科技股份有限公司一直专注于氢燃料电池发动机研发与产业化发展,2012年首推燃料电池发动机并在次年装车应用,2015年亿华通控股上海神力,开始布局国产化电堆研发及生产基地。

      <mark>燃料电池</mark><mark>发动机</mark>系统产业的专利分析

      来源:专利分析2020-06-22

      图1全球燃料电池发动机系统专利申请趋势图总体来说,燃料电池发动机技术的全球专利申请经历了以下4个阶段。...本文从燃料电池发动机系统全球专利态势、专利技术流向、申请人、技术生命周期以及技术发展路径等角度出发,对全球燃料电池发动机系统的区域分布、主要市场竞争者、技术生命周期以及技术发展情况等进行分析。

      来源:铜山发布、第一商用车网2020-06-18

      该车配备45kg以上大容量气瓶组,5-10分钟即可完成快速加氢;100千瓦时高性能动力电池,制动能量充分回收,无需单独充电;采用混合功率驱动模式,燃料电池发动机适中运行在高效区间,标准工况下,续航里程达到