北极星
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      全球销量Top10的电动汽车 都用了谁的<mark>电池</mark>?

      来源:锂电大数据2018-01-02

      ▌no.1北汽ec系列配套电池:国轩高科、孚能科技销量霸主北汽ecv系列主要采用的国轩高科的方形铝壳电池,也有采用孚能科技的软包电池。...▌no.2丰田prime配套电池:peve混动之王丰田采用的电池是peve,peve是丰田与松下成立的电池公司,最初主要生产铅酸电池和镍氢电池,也进行锂电的开发。丰田prime新款也会采用新型锂电池

      来源:高工锂电与技术应用2017-12-12

      但与此同时,同样在动力电池市场占据一席之地的方形、软包电池也在积极提升市场竞争力。目前,宁德时代主打方形电池;沃特玛、力神等主打圆柱;中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池

      来源:锂电大数据2017-12-06

      no.1北汽ec系列配套电池:国轩高科、孚能科技销量霸主北汽ecv系列主要采用的国轩高科的方形铝壳电池,也有采用孚能科技的软包电池。...no.2丰田prime配套电池:peve混动之王丰田采用的电池是peve,peve是丰田与松下成立的电池公司,最初主要生产铅酸电池和镍氢电池,也进行锂电的开发。丰田prime新款也会采用新型锂电池

      来源:建约车评2017-11-30

      产品核心竞争力:全球软包电池的龙头,电池设计灵活,散热和安全性能较高。...lg化学历程:1998年开始研发锂离子电池,2009年与韩国现代起亚合作,进入动力电池市场。主要产业布局:美国、中国、韩国和欧洲技术路线:ncm三元材料电池软包电池

      来源:高工锂电网2017-11-27

      近日一家上市公司甚至在接受调研时表示,目前在锂电池领域有3种电池类型,最开始的18650的圆柱电池,后来出现了方形的铝壳电池软包电池,这种技术的演变主要是为了把单个电池的容量做大,18650电池容量小

      紧跟CATL出货量排名全球第三 LG化学今年都干了啥?

      来源:高工锂电网2017-11-25

      不仅如此,其根据市场需求设计出首例阶梯式软包电池和六角形软包电池,满足了不同车型对动力电池形状大小的要求,成为软包电池龙头企业。...据了解,与现有燃料电池相比,固态氧化物燃料电池的发电效率高很多,稳定性也很出色。照估计,固态氧化物燃料电池将会替代大部分的燃料电池。lg开发固态氧化物燃料电池,以求在燃料电池领域成为领导者。

      三足鼎立 各有千秋 认识锂<mark>电池</mark>的庐山真面

      来源:汽车人参考2017-11-16

      “各有千秋”下面我们用一张图展示不同封装形式的优缺点:简单总结一下,圆柱形电池,因为其工艺成熟,再加上受到特斯拉青睐,一直备受关注;方形电池,因为其安全性好,也是主流的技术路线之一;软包电池的发展,得益于消费类电子往体积小

      从国内各大主机厂的选择 看锂<mark>电池</mark>的发展趋势

      来源:汽车人参考2017-11-16

      接着,我们来看看整个市场的主流路线,如下图:可以看出,圆柱形电池一般用于纯电动的乘用车以及低速车;软包电池能够覆盖乘用车,无论是纯电动还是混合动力;而方形电池由于安全性高,能够通用于乘用车和商用车,无论纯电动还是混合动力

      2017年中国锂<mark>电池</mark>行业产量、增长率及市场需求量预测【图】

      来源:中国产业信息网2017-11-03

      根据电池中国网对国内 50 家动力电池企业的统计数据分析,布局软包电池的企业数量达到 29 家,远高于方形和圆柱电池。随着软包电池产能的释放,也将有更 多整车企业将目光转移到软包电池上。

      【干货】从<mark>电池</mark>的角度聊聊如何化解电动汽车的里程焦虑问题

      来源:新能源电池圈2017-11-01

      另外一点,开发高电压正极三元材料对于提升能量密度也会有显著的效果,下图列举了不同比例的ncm三元材料在20ah软包电池中不同上限电压下所能达到的能量密度。...今天就从电池的角度去解读下。化解里程焦虑最直接的就是提高电动汽车的续航里程,核心就是提高电池组和单体电池的能量密度,另外就是做快充电池例如东芝最近推出的超级快充钛铌电池

      来源:华夏储能2017-10-18

      一方面,数码锂电池领域,软包电池已占绝对优势,产值占比超过65%,未来比例将进一步上升,方形比例下行。...从供给端来看,目前国产铝塑膜主要集中放量于数码领域,软包电池领军企业atl、珠光宇等都已经开始批量应用;在动力电池领域,已有少数国内铝塑膜企业已进入客户测试阶段。

      来源:中国电池网2017-10-16

      上榜理由:万向一二三是国内在软包电池领域具备较强竞争力的企业之一,尤其是在2017年万向拿下通用的10亿美元48v系统订单后,其在低压系统中的竞争力处于龙头地位。...【编者按】10月13日,由evtank、中国电池网(itdcw.com)、伊维智库、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会(cbha)、我爱电车网(xevcar.com)联合调研并发布的2017年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单出炉

      来源:电池中国网2017-10-16

      其次,相较于方形和软包电池,圆柱电池在电动物流车领域占比较高,这也给21700在该领域的快速导入提供了更多的机会。比如沃特玛主要生产的32650圆柱型电池在专用车领域就有很好的装机量。

      【干货】一文详解-扣式<mark>电池</mark>和<mark>软包电池</mark>制作工艺

      来源:锂电回收联盟2017-09-30

      1.1电池壳下图为cr2032扣式电池电池壳,正极壳较大,负极壳为表面有网状结构且较小,所以一般组装过程从负极壳开始。...首先说明一下,实验室所说的扣式电池一般都是指半电池,即以锂片为“负极”,我们自己做的极片为“正极”。所以,无论是正极还是负极材料,组装扣式电池的流程都是一样的。

      软包动力<mark>电池</mark>需求旺盛   铝塑膜国产化率不到10%

      来源:国际橡塑工业2017-09-25

      据统计,2016年,我国动力电池产能达30.8gwh,其中,软包电池占比12%。随着电池技术的不断发展,软包电池在新能源汽车市场的渗透率未来有望超过50%。

      【技术】软包锂<mark>电池</mark>8大工艺流程全解

      来源:电动汽车资源网2017-09-21

      编者按:无论是在数码还是在动力应用市场,软包电池都在成为非常重要的一个技术路线。软包电芯,其实就是使用了铝塑包装膜作为包装材料的电芯。...锂离子电池很怕水,一般要求极片含水量都在ppm级,所以包装膜一定能够挡住水气的渗入。尼龙不防水,无法起到保护作用。

      来源:第一电动汽车网2017-09-15

      一、锂电池的组成部分来源:新材料在线以这个圆柱电池单体(也称电芯,方壳电池软包电池的结构类似)为例,材料包括:正极材料、负极材料、隔膜、电解液、导电剂、粘结剂、导电剂、极耳、铝塑复合膜等。

      来源:高工锂电网2017-09-09

      据了解,卡耐新能源以三元软包为主,目前量产的ncm111体系26ah三元软包电池比能量达170wh/kg,523体系36ah三元软包电池比能量达可达220wh/kg,同时正在加速推进比能量达250wh/

      来源:锂电网2017-09-05

      主攻三元软包乘用车动力电池,目前量产的ncm111体系26ah三元软包电池比能量达170wh/kg,523体系36ah三元软包电池比能量达可达220wh/kg,同时正在加速推进比能量达250wh/kg的

      来源:第一电动网2017-08-31

      方形、软包电池仍具有竞争优势。目前,宁德时代主打方形电池;沃特玛、力神、比克等主打圆柱电池;中航锂电、万向、孚能等主攻软包电池。三种电池类型背后的支持者均实力强劲,竞争激烈可见一斑。