来源：中国化工报2014-09-26

传统液态锂离子电池使用易燃的碳酸酯溶剂和聚烯烃隔膜，存在着极大的安全隐患。该所研究人员以自主研发的阻燃纤维素为基材，通过功能化改性和耦合等相关工艺，成功制造出一款刚柔并济的全固态聚合物电解质。...随着技术发展，电动汽车对动力锂电池在大功率输出和安全性能等方面提出了更高要求。

来源：OFweek 锂电网2014-09-19

(例如，与特斯拉车身长度相当的液态冷却设备担负了大量的冷却工作。)传导锂离子的电解液增加了电池的重量。电芯的容量在一段时间后就会下降。充电会让锂离子回流，但这一进程可以更快一些。...即便是特斯拉计划建造的50亿美元超大型电池生产厂生产的仍是(如你所料)锂电池组。进一步的调查发现，人们对于哪一种电池技术可能能够取代锂电池仍是众说纷纭，甚至连这方面的谣言都是寥寥无几。

来源：腾讯2014-09-04

这项技术采用了空气中的氧气来填补阴极，使得其比液态锂电池更轻型、更便宜，耐久力也更长，也许会对未来的汽车领域产生重大影响。6....传统锂电池显然已经不能满足八核处理器、超清屏幕的需求，所以各种研究机构、大学也都开始新一代电池技术的研发。

来源：电子工程专辑2014-08-29

everett解释说，在制作电极的过程中，湿电极技术除了需要活性碳粉和粘合剂外，还需加入液态溶剂并对其进行干化处理。这意味着和干电极技术相比，湿电极技术工序更多，且有额外的生产成本。...随着全球对能源需求的日趋紧迫，以及对排放标准的日趋苛刻，maxwell公司中国区总经理陈宁认为，未来将锂电池与超级电容组合使用的应用将成为市场主流。

来源：腾讯数码2014-08-20

这项技术采用了空气中的氧气来填补阴极，使得其比液态锂电池更轻型、更便宜，耐久力也更长，也许会对未来的汽车领域产生重大影响。6....传统锂电池显然已经不能满足八核处理器、超清屏幕的需求，所以各种研究机构、大学也都开始新一代电池技术的研发。

来源：北极星电力网2014-07-30

伴随着新能源技术发展的日新月异，锂电池、燃料电池等相关产品技术备受关注，而同样作为储能装置的超级电容器或许还未被大众所熟知。...湿电极技术在制作电极的过程中，除了活性碳粉和粘合剂还需加入液态的溶剂。由于液态溶剂会影响超级电容器的工作性能，因此还需使用烘箱对其进行干化处理，将溶剂从电极中去除。

来源：大智慧阿思达克通讯社2013-12-26

包括液态锂离子电池，聚合物锂离子电池和其他锂离子电池。国内a股上市公司中，涉及锂电池电芯及模组的公司有：欣旺达、德赛电池、中信国安、成飞集成、比亚迪等。...锂电池比铅酸电池更环保，但锂电回收不赚钱，锂电池回收一直以来是个难题，目前国内锂电池回收不成体系，回收企业少，技术落后。从国外锂电回收企业对中国市场的看重方面，也可见一斑。

来源：盖世汽车网2013-12-13

还有一种方法就是完全放弃液态锂离子电池的使用，转而使用固体电解质薄膜陶瓷材料。...从而在实现增程的同时无需增加电动车重量，即使这类电池的能量密度不如锂电池，其总成本收益还是更大。

来源：OFweek锂电网2013-12-11

虽然如此，其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池，已大有改善。寿命的改善磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。...磷酸铁锂电池也有其缺点：例如低温性能差，正极材料振实密度小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有优势。

来源：OFweek电源网2013-11-12

即将面世的新型锂电池，以凝胶固态的电解技术取代了液态电解技术，以内置中空弹簧夹层的空芯多电循环技术取代了实芯高阻循环技术，实现了新一代锂电池技术的创新超越。...70%的要求;新型锂电池经500次循环检测后容量为341.14ah，额定容量达97.5%，其循环寿命超过国家标准且高于国家技术要求;新型锂电池由磷酸铁锂电池成组模块比能量达到117wh/kg，高于国家规定能量密度

来源：科技部2012-05-11

今后，研究人员还将改善发电层材料，使电池的光电转换率达到10%，并通过在太阳能电池的下方粘贴超薄形锂电池，使其兼具发电和蓄电的功能。...研究人员在长宽皆为5cm的pet膜表面，首先涂上一层导电性高分子材料，作为透明电极层；随后涂上一层电子和空穴混合流动的液态高分子材料，作为发电层；最后用钾和银做成金属电极层。

来源：科技日报2012-01-12

但三氢化铝具有一大优势：它具有极高的储氢能力，能够将两倍多的氢气储存为液态氢。此外，它还具有较低的质量和有利的放电状态。这些都使它成为理想的化学储氢材料之一。...便携式发电设备制造商正在寻找可提供超过1千瓦时/千克比能的系统，这比目前最好的锂电池的储能量还要多2至3倍。srnl的泰德莫蒂卡博士表示，更高的比能意味着单位重量获取的能量更多。

来源：中国能源报2011-11-02

传统的锂电池使用液态电解质，并用一层聚合物薄膜隔开正负极，而在这种新型锂电池中，两者被结合在一起。...它可以很好地起到传统锂电池中液态电解质的导电作用，在此基础上制成的新型锂电池的功能与传统锂电池相当。新型锂电池的一个重要优点是在安全方面。

来源：www.21dianyuan.com2011-08-18

据美国物理学家组织网日前报道，一个日本研究小组开发出一种能像电解液一样产生电流的固态电介质，并用其制造出了固态锂电池，其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。...研究人员表示，由于固体更紧密坚固，这种高导电性的固态锂电池能在更宽的温度范围下供电，抵抗物理损伤和高温的能力更强。

来源：互联网2011-08-11

据美国物理学家组织网报道，一个日本研究小组开发出一种能像电解液一样产生电流的固态电介质，并用其制造出了固态锂电池，其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。...他们对这种固态锂电池进行了测试，发现其在导电性能上达到了现有液态锂离子电池的水平，而且新电池能在-100℃到100℃之间的温度范围内工作。

来源：科技网2011-08-09

他们对这种固态锂电池进行了测试，发现其在导电性能上达到了现有液态锂离子电池的水平，而且新电池能在-100℃到100℃之间的温度范围内工作。...据美国物理学家组织网8月4日（北京时间）报道，一个日本研究小组开发出一种能像电解液一样产生电流的固态电介质，并用其制造出了固态锂电池，其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。

来源：www.21dianyuan.com2011-08-09

据美国物理学家组织网报道，一个日本研究小组开发出一种能像电解液一样产生电流的固态电介质，并用其制造出了固态锂电池，其导电性可达到现有液态锂离子电池的水平。...他们对这种固态锂电池进行了测试，发现其在导电性能上达到了现有液态锂离子电池的水平，而且新电池能在-100℃到100℃之间的温度范围内工作。

来源：全景证券频道2009-02-04

机翼下方设有4个发动机舱，各备一个发动机，一个配有70多个蓄电池组的聚合物锂电池，和一个调节充放电及温度的控制系统。...空客方面指出，由燃气经过加工转化为液态燃料作为民用航空替代燃料在短期内可能是一种比较现实和可行的方法。　　而另一大航空制造业巨头波音公司也不甘示弱。波音正在与美国大陆航空一起研发生物燃料，