来源：中国石化新闻网2024-03-21

面对行业难题，双方科研人员一方面做好加氢站整体设计、高压储氢压力容器计算分析；另一方面围绕材料特性、产品加工制造工艺反复试验，成功突破大壁厚钢管旋压、大壁厚容器热处理工艺及新材料等关键技术，研发出35兆帕...、50兆帕储氢氢瓶。

来源：中国能源报2024-01-26

中集安瑞科指出，目前，氢储运环节存在成本高、储氢难的问题，因而高效、低成本的氢气储运技术是大力发展氢能产业的必要保障。...江苏国富氢能技术装备股份有限公司战略总监魏蔚表示，事实上，当前我国液氢核心装备的国产化已实现“从0到1”的突破，液氢阀门、液氢储运容器、氢液化透平膨胀机、氢液化系统冷箱等都已开始国产化进程，目前正在等待更多工程验证

来源：北极星氢能网2024-01-19

该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统，现场标准化的单体储氢容器可存储上百公斤氢气，其标准化的40尺集装箱系统，在常温、低压的条件下可安全储存达1.2吨氢气（折合能量密度约40兆瓦时

来源：北极星氢能网2024-01-05

在氢能领域的运输和储存环节，浙江蓝能于国内率先推出了大容积轻量化管束式集装箱，有效降低了氢气的运输成本；连续攻克35mpa和70mpa加氢站储氢难题，于国内率先推出适配的45mpa和90mpa瓶式容器。

来源：北极星氢能网2024-01-02

其中，陆港片区预留氢能装备制造产业园用地1000余亩，主要布局氢能科研基地、加氢综合能源站和氢能装备制造产业；东锅产业园片区规划面积4000亩，以东方锅炉为核心布局节能环保装备、化工容器、氢能装备制造产业...活动现场，自流井区人民政府与东方电气集团东方锅炉股份有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司分别签订东方锅炉储氢装备产业项目、蜀道氢能装备制造产业园项目、东方锅炉氢能装备产业园项目协议

来源：布尔津县人民政府2023-11-27

制氢加氢一体站规模不得超过3000kg/d，储氢容器总容量不得超过3000kg。...制氢加氢一体站规模不得超过3000kg/d，储氢容器总容量不得超过3000kg。

来源：中集氢能2023-11-03

基于该技术路线，中集氢能采用橇装化设计制成的甲醇制氢橇，将容器(设备)、管道、阀门、仪表、电气等设备实现科学合理的组合，可有效优化空间布局。...据了解，氢能已逐步成为全球能源转型发展的重要途径，而甲醇作为比较理想的储氢载体，具备储运便捷、资源丰富、用途广泛等特点，绿色甲醇已经成为全球公认的碳中和必由之路。

来源：势银能链2023-11-03

据势银（trendbank）统计，中国已建成加氢站中应用储氢容器组的站数量占比79%，应用单体储氢罐占比21%。...目前，由于国内氢的储运方式仅高压气态较为成熟，因此我国建成的加氢站基本采用高压储罐进行储氢，其型式主要为储氢瓶式容器组和储氢罐。

来源：河北省住房和城乡建设厅2023-10-10

加氢站储氢容器、压力管道等特种设备安装施工前，施工单位应将拟进行的特种设备安装情况书面告知设区的市市场监督管理部门，压力管道安装过程须经检验监测机构进行监督检验，未经监督检...加氢站只允许通过加氢机向汽车储氢瓶加氢，禁止向其他容器加氢，禁止在站外加氢。

来源：中国能源报2023-10-07

杨福源指出，首先是二手高压储氢容器安全状态监测不到位的风险。...“氢能在交通领域潜在的安全风险主要集中在使用环节，由于车载储氢系统储氢压力高，氢分子小且容易泄漏，但如果储氢系统维护保养到位，燃料电池汽车进入受限空间可以保证安全。”

来源：六安市住建局2023-09-27

制氢加氢一体站规模不得超过3000kg/d,储氢容器总容量不得超过3000kg。...其中指出允许在非化工园区建设制氢加氢一体站，制氢加氢一体站规模不得超过3000kg/d,储氢容器总容量不得超过3000kg。

来源：储能科学与技术2023-09-15

高压气态储氢为目前发展最为成熟、应用最广泛的技术，体积比容量小。各储氢技术特点见表1。...研究方向以最左侧一列技术为主，如图2所示，分别是“压力容器，如气瓶、气罐、可替换的筒”和“容器或容器装填排放的零部件”。

来源：中国能源报2023-08-28

其中，管阀、储氢容器、防护装置是安全风险较高的环节。”“从导致事故发生的原因看，有1/3的氢安全事故是无损害的。”...储氢容器也容易因操作失误、材料问题而发生安全事故。“高压储氢容器属于压力容器，事故往往源于使用过程中没有严格按照标准和操作规范执行，如氢气罐混入其他气体，在一定条件下会发生化学反应爆炸。

来源：深圳能源2023-08-15

建设2套500m3/h制氢装置，配套建设1.6mpa、20mpa、45mpa储氢容器各1套，总储氢量1090.19kg；建设2台35mpa双线双枪双计量加氢机和1台20mpa氢气充装系统，每天能利用绿电制绿氢

来源：中国能源报2023-07-18

比如，有一个大的物流基地，就可以在这个基地附近建设制加氢一体站，既节省了运输、储氢各方面成本，又便利了应用端，不用跑很远去加氢。...上汽集团原总工程师、阳氢集团董事长程惊雷在接受《中国能源报》记者采访时指出，“它使得制氢可以在靠近应用端进行，一是可以降低储运成本；二是减少氢气在不同存储容器之间的转移，降低安全风险；三是有利于推动制氢项目建设

来源：北极星氢能网2023-07-12

加快高效制氢技术攻关，推进储氢材料、储氢容器和车载储氢系统等研发。加快氢、甲醇、天然气等高效燃料电池研发和推广应用。突破电堆、双极板、质子交换膜、催化剂、膜电极材料等燃料电池关键技术。...支持制氢、储氢、燃氢等系统集成技术开发及应用。加强氢储能/燃料电池等标准体系研究。随之，“风光发电+氢储能”、“海上风电+氢储能”、“光伏+氢储能”也出现在各个地方陆续出台的政策中。

来源：广东省生态环境厅2023-06-27

制氢加氢一体站制氢规模不得超过 3000kg/d，储氢容器总容量不得超过 3000kg。此外，《暂行办法》将从2023年7月1日起施行，有效期3年。原文如下：

来源：瓜州县发展和改革局2023-05-24

、原料水箱、碱液水箱、加氢反应器、高温变换反应器、脱硫装置、转化炉、吸附塔、专用程控阀、催化剂生产装置、整流柜、附属设备框架）；储氢装备（高压储罐、高压iv型气瓶、大容积储氢容器、车载储氢瓶、氢气液化装置

来源：北京延庆2023-04-21

4月20日，延庆区与中材科技在延签署战略合作框架协议，聚焦复合材料在延产业化、储氢装备研发制造、中材叶片闲置厂房利用、国家重点实验室建设、创新孵化平台建设等五个方面全面加强合作，实现战略共赢，打造新能源产业融合发展新高地

来源：中国能源报2023-04-17

液氢具有携氢密度大、运输成本低、储氢纯度高等优势，近年来逐渐由航天航空部门走向民用领域。“2020年以来，国家对氢能产业重视程度持续加大，相关政策、项目不断落地，企业积极入局。...中国特种设备检测研究院高级工程师朱鸣提醒，液氢特种设备在美国、欧洲、日本等国家和地区已实现较大规模的工业应用，各项技术均已相对成熟，但是我国液氢容器、气瓶装备的数量，阀门、容器的国产化水平，以及基于这些设备所需要的检验监测手段相比国外还处于落后状态