来源：中华人民共和国工业和信息化部2017-09-28

国家从宏观层面控制积分总数，掌控传统燃油车的生产和新能源汽车的推广进度，双积分政策比补贴政策更灵活，这一制度将是财政补贴退坡后促进新能源汽车发展的主要动力。...需要提醒的是，双积分针对的是新能源乘用车和传统燃油乘用车。双积分政策是政府部门对我国汽车产业管理思路的转变，淡化计划经济色彩，使市场机制在资源配置中扮演更重要的角色。

来源：中国能源报2017-09-28

传统燃油车企正在谋求改变，传统燃油生产和销售企业更应未雨绸缪。新能源汽车市场并不成熟，很长一段时期内还需燃油车过渡。

来源：电动汽车在线2017-09-28

回到所谓的时间表上，虽然已经列出了多个国家，但并没有明确的全面禁止燃油车，即便是提到禁售，也只是开始禁售新车，逐步开始淘汰传统燃油车。...近期关于禁售燃油车的消息满天飞，首先是各国的禁售燃油车时间表，各大车企也发布电动化战略规划，特别是在9月9日的泰达论坛上，中国工信部副部长辛国斌表示已启动相关研究，将制定我国传统能源汽车退出的时间表。

来源：工人日报2017-09-27

当前，随着多国陆续发布禁售传统燃油车的时间表，越来越多的国际汽车巨头及零部件企业集体快速转向新能源汽车领域，社会资本亦开始急速涌入，而伴随移动互联网、人工智能、大数据、云计算等新一代技术在汽车领域的应用

来源：中国能源报2017-09-27

禁售燃油车需要什么条件首先，电动车要具备一定的竞争力。当下电动车与传统燃油车的差距主要体现在经济性和方便性。...但像中国这样的汽车产销大国，若全面禁售燃油车，则将对我国乃至世界汽车行业产生十分深远的影响。首先，以生产传统燃油车为主的企业需加快转型。

来源：第一电动网2017-09-27

六国提出禁售燃油车时间表早在两年前的2015年，加州空气资源委员会主席marynichols宣称，加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。2016年，荷兰议会下院对劳工党提出的一项法案表示支持。

来源：时代周报2017-09-27

在传统燃油车退市大幕刚拉开之际，中国的新能源汽车市场已然步入了全新的竞争阶段。...在国外，新能源汽车的含义即是“清洁能源汽车”，包含了电动车、混合动力汽车、柴油车、天然气车以及氢燃料汽车、甲醇汽车等多个方面。

来源：盖世汽车2017-09-27

禁售燃油车言论一出，无疑给传统能源汽车下达了一封死亡通知书，虽然业界对该时间表的制定存有争议，但是对于各国车企的震荡已经可见。...这对搞纯电动汽车的企业来说是一种鼓励，对传统的燃油车企业来说是一种倒逼，最终对大家都是有好处的。在电动汽车迎来空前发展的同时，基于人工智能的自动驾驶技术也代表了汽车产业的未来。

来源：第一电动汽车网2017-09-26

六国提出禁售燃油车时间表早在两年前的2015年，加州空气资源委员会主席mary nichols宣称，加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。...业内人士表示，电气化固然是汽车发展的重要形态之一，但并不排除其他动力形式的存在，国际上一些国家虽发出了部门禁售燃油车论调，但均未正式立法，未来变数依旧很大，且仅限制了传统燃油车，而不代表只有电动车可以进行销售

来源：《经济日报》2017-09-26

忧虑在于，新一轮合资是否会重蹈“传统燃油车合资”覆辙。当年，为发展汽车产业，我国实行“市场换技术”政策，建立了大量的合资公司。

来源：电网头条APP2017-09-26

第一，最迟到2025年，电动汽车的性价比将达到或超过传统燃油车。...我想可能对搞纯电动汽车的企业来说是一种鼓励，对传统的燃油车企业来说是一种倒逼，最终对大家都是有好处的。

来源：能见Eknower2017-09-26

第一个表现：2016年，很多国家纷纷发布禁售传统燃油车的时间表。...值得一提的是德国，作为全球最有实力的燃油车生产国家，他们的内阁在2016年11月提议，要在2030年禁售传统燃油车，引起了全球业界的轰动。第二个表现：国际汽车巨头及零部件公司集体快速转向新能源汽车。

来源：通信信息报2017-09-25

中国有望成为全球第7个宣布停售燃油车计划的国家。与此同时，奔驰、沃尔沃、大众、林肯等越来越多的汽车厂商加入电动汽车阵营，宣布全面停产停售传统燃油车型时间表。...截至目前，已有法国、荷兰、德国、挪威、英国、印度等国家宣布了停售燃油车的计划。在企业层面，梅赛德斯奔驰日前宣布，将在2022年之前将旗下汽车产品线全部实现电动化，全面停产停售传统燃油车型。

来源：第一电动网2017-09-25

但日本汽车界对新能源路线的意见一直无法统一，丰田倾向于深度混动汽车和燃料电池汽车路线，明星产品如prius和mirai；日产倾向于纯电动汽车路线，明星产品如leaf；而马自达等车企则坚持研发高燃效效率的传统燃油车

来源：电池中国网2017-09-22

其实，二者并非完全的竞争关系，竞争对手不是彼此而是传统燃油车。燃料电池车和纯电动车同属于新能源汽车，推进节能环保、最终取代燃油车是新能源汽车的神圣使命。...“不懂燃料电池的人觉得氢气危险，从物理特性来讲，氢气逸散性很高，在不是特别封闭的空间里，氢气很难爆炸”，新研氢能源科技有限公司cto齐志刚解释，“如果把一辆汽油车和氢燃料电池车分别点燃，汽油车把人烧得面目全非

来源：中国能源报2017-09-22

对此，独立汽车咨询师张翔指出，“禁售燃油车”和“禁售传统燃油车”是两个概念。...中德可再生能源合作中心执行主任陶光远告诉本报记者，德国联邦参议院曾以多票通过了2030年后禁售传统燃油车的提案，“但这仅仅是提案，目前仍在讨论阶段。”

来源：大河报2017-09-21

在郑州市农业路上一个商场的地下停车场，记者看到这里设有专门的充电车位，沿着停车场内设置的充电车位引导牌，很容易就能找到充电停车位，但这些车位却被传统燃油车占用了。...我国双积分实施在即，并在研究制定燃油汽车停售时间表最近一段时间，喧嚣尘上的各路消息都明确了一点，放弃传统燃油汽车已只是时间问题，取而代之的将是电力驱动的新能源汽车。

来源：新浪南方能源频道2017-09-20

抢闸入局：他们开始布局新能源汽车停车场但新能源汽车全面替代传统燃油汽车的日子已经越来越近了。日前，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表，同时备受关注的双积分政策也即将发布。

来源：第一电动汽车网2017-09-20

iev1到iev4是第一代平台，基于传统燃油车开发。iev5开始是第二代平台，针对电动车设计的全新平台。从iev5开始，江淮纯电动汽车开始全面采用三元锂电池，以提高能量密度，获得更长续航里程。

来源：前瞻产动力电池业研究院2017-09-20

几天前(9.13)，梅赛德斯˙奔驰郑重宣布，将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化，传统燃油车型全面停产停售。...油改气的必要性分析如上述，汽车排放标准越来越严格，促使品牌企业纷纷转型，那么燃油汽车排放量到底有多大?对环境影响有多大?油改气，到底是噱头?还是真的有必要性?