来源：高工锂电网2018-02-23

国内新能源汽车市场补贴时代正在走向终结，乘用车正在取代客车成为新的增长端，这意味着电池技术路线也将从磷酸铁锂向三元转换。...业内人士的解读是，从2017年开始，补贴退坡、市场转换、技术路线调整，中国新能源汽车的发展将面临大转折，而在这个大转折中，中国市场的将进一步开放，而对于国际锂电企业而言，意味着一轮新的机会。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-14

在笔者看来，韩国锂电产业快速发展主要是由于这几个原因：1)与中国数十年前紧跟美国大力发展磷酸铁锂动力电池技术路线不同的是，韩国在经营与技术路线方面紧跟日本。

来源：电池中国网2018-02-12

那么，2020年锂电池1000元/千瓦时的目标还能实现吗?如果电池技术路线摆脱不了三元材料，三元材料中钴的占比不能进一步下降，结果就很悬了。...三元电池是当下锂电池的一条重要技术路线，钴又是三元电池正极不可或缺的材料，因此，在新能源汽车如火如荼发展的当下，钴的供应牵动着下游企业的神经。

来源：中国能源报2018-02-11

从目前来看，行业内技术路线百花齐放，主要分类有p型单多晶、n型单多晶、异质结、ibc等多种电池技术路线。...同一技术路线比较更具科学性，因为双面组件是一个大概念，各个技术路线均可采用，但各技术的双面组件将出现较大差别，因此一刀切增加领跑者双面组件的权重并不可取，客观上是降低了前沿技术领跑的先进性。

来源：第一电动网2018-02-06

国轩高科动力电池技术路线及实现途径规划在动力电池比能量方面，国轩高科与众泰汽车联合开发的中高端乘用车续航里程超过350km以上，该车从三元622正极材料到三元 622 电池均由国轩高科研发制造，电芯成组后

来源：高工锂电2018-02-01

监测信息发现，近期关于特斯拉、lg、catl、国轩高科、远东福斯特、赣锋锂业(赣锋锂能)等动力电池企业的消息及新闻报道，透露出这些企业在技术路线、产业布局方面的5大新信号，且看下文：1、动力电池技术路线从单一转向多元目前动力电池类型有圆柱

来源：搜狐汽车2018-01-19

随着2017年比亚迪推出多款搭载三元锂电池的车型，比亚迪曾一直坚持的磷酸铁锂电池技术路线出现转变。代表车型：比亚迪秦ev比亚迪秦ev300搭载的依旧是比亚迪自己的磷酸铁锂电池。

来源：建约车评2018-01-04

包括丰田、马自达、铃木、斯巴鲁、大发和日野，几乎囊括了日本汽车所有的中坚力量，他们是一波被混合动力+燃料电池技术路线耽误了的车企，同时也是一股强大的力量。3、本田汽车。...，共同承担研发费用，共享技术成果，但是不占有这家技术公司的股份。

来源：电池中国网2018-01-02

从电池技术路线看，三元有19款，占比高达86.4%;未标明技术路线的锂离子电池有3款。三元电池在纯电动乘用车领域依然主导着市场，在本批推荐目录体现较明显。

来源：分析师2017-12-29

各类储能路线中，电化学储能的项目数最多，其中锂离子电池技术路线发展最快。从应用场合看，储能在可再生能源领域应用最多，不管是在西北还是东部地区，不过这几年分布式电源的应用比重也越来越大。

来源：中国能源报2017-11-29

从铝空气电池、锂硫电池，到氢燃料电池、固态锂电池，再到现有常规锂电池，各类动力电池技术路线之争一直是业内热议的话题。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

前10批推荐目录显示,磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂、钛酸锂四大动力电池技术路线都有产品上榜。...动力电池技术路线将如何演变?由于补贴金额与电池系统能量密度直接挂钩,为能够拿到更多的补贴,车企将倾向于采购能量密度较高的动力电池。

来源：高工锂电网2017-11-27

一方面，部分综合实力较强的动力型18650电池厂商敏锐地察觉到了市场的微妙变化，并前瞻性地开始着手布局方形、软包动力电池，以寻求多重动力电池技术路线的平衡发展。

来源：高工锂电网2017-11-22

进入2017年，国家对新能源汽车政策进行调整，三元成为当下动力电池技术路线发展主流。...由于高镍三元811正极材料的技术壁垒较高，在制备工艺、设备以及生产环境等方面的要求都远远高于普通三元材料，国产811三元材料走向成熟还需克服多项技术难题。

来源：中国能源报2017-11-15

应该说铅酸电池使用时间最长、市场份额最大，但是新能源动力电池技术路线很多，工信部没有明确指明要使用或限制某种电池，说明任何一种技术路线都可以走，只要满足安全、环保、耐用、性价比等指标即可。罗会明说。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

首届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛赢得超高的社会评价，今年，第二届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛将以技术为主，市场为辅，探秘主流的电池技术路线与技术方向，探讨市场应用方向，助推我国动力电池事业迈向更高的台阶

来源：高工锂电2017-11-10

但是根据国家动力电池技术路线规划的升级，动力电池性能要求将不断提升，受限于材料工艺，干法隔膜难将以达到该程度的能量密度要求。同时，湿法隔膜产能集中释放周期逐渐临近。

来源：锂电大数据2017-11-06

一方面说明比亚迪在转投三元电池技术路线上正暗暗发力;另一方面，这些布局也将加快其动力电池外销的步伐。未来，宁德时代与比亚迪之间，谁才是真正的霸主，还需要市场验证。

来源：奇点汽车2017-11-02

汽车动力电池技术汽车动力电池技术路线以高安全，高比能，长寿命，低成本为总目标，以电池材料研发为核心，以能量型和能量功率兼顾型动力电池产品为重点，以先进制造技术装备为保障，远

来源：中国工业报2017-11-01

激励长效机制促进技术提升虽然第9批新能源客车搭载的电池类型多达5种，但除了磷酸铁锂之外，诸如镍氢、氢燃料、钛酸锂等电池配套占比都非常少，但依然代表了新能源客车动力电池技术多元化路线的趋势。