北极星
      北极星为您找到“软包电池”相关结果690

      来源:高工锂电网2017-03-20

      天劲尤其注重软包动力电池安全与技术的研发创新,在三元叠片软包电池技术上取得了优良成果。...近期重点发展高镍三元材料电池,中期看重硅碳负极材料电池,远期则是关注新体系的高比能量电池。公司一直坚持三元叠片软包电池的技术路线。

      来源:高工锂电网2017-03-17

      另一方面,相关测试数据显示,18650电池循环使用寿命普遍在500-1000次之间,相比于软包电池的2000次来说比较低,一定程度上限制了18650电池的应用范围。

      来源:高工锂电技术与应用2017-03-15

      其应用前景也在软包电池中得以验证,以其作为负极和cu基层状氧化物作为正极制作的软包电池的能量密度达到100 wh/kg,在1 c 充放电倍率下容量保持率为80%,-20 ℃下放电容量为室温的86%,循环稳定

      来源:中国物理学会期刊网2017-03-08

      其应用前景也在软包电池中得以验证,以其作为负极和cu基层状氧化物作为正极制作的软包电池的能量密度达到100wh/kg,在1c充放电倍率下容量保持率为80%,-20℃下放电容量为室温的86%,循环稳定,并通过了一系列适于锂离子电池的安全试验

      来源:高工锂电网2017-03-03

      优美科认为,优化后的高电压中镍材料可以应用于大型软包电池,而再结合所有的技术手段甚至可以实现在硬壳方型电池上突破25owh/kg的能量密度。...优美科是全球最大的锂电池正极材料制造商,锂电池材料全球市场占有率超过四分之一。

      来源:高工锂电技术与应用2017-03-01

      lg:以软包电池为核心,如表1所示,从早期的hev开始韩系的开始,扩展到美国车企然后进入欧洲车企。从整个来看,是提出了自己的一套模组和电池系统的方案,也单独提供电芯。...图4 xl1的电池系统小结:在toyota进一步发布它的固态电池之前,电池产业和汽车产业的博弈将持续进行。

      来源:高工电动车网2017-02-23

      据介绍,目前钛酸锂软包电池的能量密度已经接近100kwh/kg,完全可以满足城市电动客车的运营要求。...钛酸锂电池再次获得资本的青睐,在2017年初,钛酸锂电池技术似乎将迎来发展的春天。2月20日京威股份发布公告称,将联合香港正道集团有限公司等四方共同投资20亿元生产钛酸锂电池

      来源:中国矿业报2017-02-04

      据介绍,研究团队裂解无烟煤得到一种软碳材料,在1600c以下仍具有较高的无序度,产碳率高达90%,储钠容量达到220毫安时/克,循环稳定性优异;以其作为负极和cu基层状氧化物作为正极制作的软包电池的能量密度达...而与锂离子电池相比,钠离子电池的能量密度通常较低,适合应用于对能量密度要求不太高、对成本敏感的低速电动车和通信基站、家庭储能、电网储能等领域。

      廉价无烟煤变身平价<mark>电池</mark>材料

      来源:中国科学报2017-01-25

      其应用前景也在软包电池中得以验证,以其作为负极和cu基层状氧化物作为正极制作的软包电池的能量密度达到100wh/kg,在1c充放电倍率下容量保持率为80%,循环稳定,并通过了一系列适于锂离子电池的安全试验

      来源:电池中国网2017-01-22

      首先是来自其他电池的竞争,比如方形电池软包电池等;其次是来自国外18650电池市场的竞争,比如韩国的三星、日本的松下等,其市场环境并不乐观。

      来源:电池中国网2017-01-17

      非快充类客车电池系统能量密度在115wh/kg以上,补贴系数就是1.2,大电池软包电池更容易实现这个目标,企业会转向生产三元电池,其他电池技术路线的探索就可能被扼杀掉。

      来源:电池中国网2017-01-16

      特斯拉之所以选择18650三元电池,是因为特斯拉当时选择电池时并没有出现方形电池软包电池,而电池类型一旦选择后,体系无法轻易改变。

      国内企业加紧布局高镍三元材料 镍价将走高

      来源:电池中国网2017-01-11

      此外,对新能源乘用车的百公里耗电量还提出了要求,三元软包电池比三元钢壳电池更轻,耗电也更低,因此,新版补贴政策对三元软包电池将有一个大的拉动。...镍具有很好的可塑性、耐腐蚀性和磁性等性能,因此主要被用于钢铁、镍基合金、电镀及电池等领域,在电池领域现在最引人关注的则是高镍三元材料。

      解读:补贴新政对动力<mark>电池</mark>行业影响几何?

      来源:电池中国网2017-01-03

      因此,补贴新政对电池系统总质量占整车整备质量比例(m/m)的要求不高于20%,对三元软包电池更有利。...而三元锂电池分为多种包装,软包电池容量较同等尺寸规格的钢壳锂电高10~15%、较铝壳电池高5~10%,而重量却比同等容量规格的钢壳锂电轻40%、较铝壳电池轻20%。

      来源:中国电动汽车百人会2016-11-24

      我们在陶瓷隔膜对电池安全性的提升方面进行了一些实验,对小的软包电池进行了有涂层的针刺实验和没有涂层的针刺实验。...pvdf涂层是针对软包电池专门开发的,因为可以做成隔膜和级片粘接的性能,可抑制软包的胀气,目前主要应用在高端的3c电池领域。pvdf与氧化铝混合涂层也同样应用在3c领域。

      来源:皮卡中国2016-11-15

      从另一个方面来说,聚合物电池是指使用铝塑包装膜作为外包装的锂离子电池,也就是俗称的软包电池。这种包装膜由三层构成,分别是pp层、al层与尼龙层,由于pp与尼龙是聚合物,所以这种电芯被称为聚合物电池

      来源:中国电池网2016-10-20

      相关阅读:软包电池加速跑 谁来领舞铝塑膜国产化?...目前主流电动车日产leaf、雪佛兰volt、宝马等大量采用铝塑膜包装的软包电池路线,随着消费环境逐步成熟,电动汽车正迎来爆发式增长期,电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

      来源:高工锂电网2016-10-19

      (1)安全性能好:软包电池电解液较少漏液,且在发生安全隐患的情况下软包电池会鼓气裂开,而不像硬壳电池那样内压过大会发生爆炸;(2)重量轻:软包电池重量较同等容量的钢壳方形电池轻40%,较铝壳方形电池轻20%

      工信部电动汽车用动力蓄<mark>电池</mark>产品规格尺寸(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-10-19

      ,共收到有效反馈包括:圆柱形电池19款,方形电池104款,软包电池76款,在动力电池工作组会议上将统计分析的情况进行了多轮讨论。...、配套量、比能量、配套车型技术条件以及未来整车技术发展趋势等,进一步减少尺寸数量,征求意见稿包含了圆柱形电池2款,方形电池8款,软包电池8款。

      来源:分析师2016-10-18

      1所示,性能方面软包锂电池的主要优势包括:(1)安全性能好:软包电池电解液较少漏液,且在发生安全隐患的情况下软包电池会鼓气裂开,而不像硬壳电池那样内压过大会发生爆炸;(2)重量轻:软包电池重量较同等容量的钢壳方形电池