来源：中国证券网2016-11-24

延伸阅读：工信部想将动力电池产能门槛抬高40倍 龙头企业也叹实施难...据了解，该动力型锂离子电池项目是公司40亿瓦时动力锂离子电池项目的一期工程，由公司全资子公司骆驼集团新能源电池有限公司负责实施，项目总投资8亿元，生产规模为年产7亿wh动力电池生产线(可生产磷酸铁锂体系或三元体系方形铝壳动力电池

来源：北极星储能网2016-11-23

中航锂电有效产能为3gwh，光宇电源目前动力电池产能约为1gwh，微宏动力目前总体产能约1.5gwh，捷威动力目前总体产能约为0.7gwh。

来源：高工锂电2016-11-23

公司现有动力电池产能共计10gwh，并仍在大规模扩产之中，规划在2019年形成34gwh的总产能。目前，比亚迪的动力电池产能规模和出货量已位居国内第一，世界前三。

来源：中国能源报2016-11-23

受2015年动力电池产能供不应求影响，大部分企业都在积极扩充产能，同时有新的一些企业加入。记者了解到，如国轩高科、天津力神、宁德时代、南都电源、天能动力、亿纬锂电、杉杉股份、比亚迪等企业都在纷纷扩能。

来源：赛迪顾问2016-11-22

总部在合肥，在昆山、南京、青岛等地有动力电池产能。产业链涵盖了正极材料、隔膜、电芯、bms和pack等环节。...1、宁德时代新能源科技股份有限公司竞争力排名：no1企业简介：catl依托atl，成立于2011年，总部位于福建宁德，同时在青海设有生产基地，2016年，catl在江苏溧阳设置生产基地，目前合计拥有动力电池产能

来源：证券市场红周刊2016-11-20

公司还将继续扩张高镍三元动力电池产能到3-3.5gwh，设备已订购，力争明年第二季度释放产能。...动力电池扩产，储能市场加速拓展：全资子公司南都动力目前锂电池产能为1200mwh，预计2017年将提升至3500mwh。

来源：高工锂电2016-11-18

从产能来考量，2015年国内动力电池产能达到16.9gwh，预计2020年将达100gwh;2017年退役电池将达2gwh，2020年超过20gwh。体量如此巨大的退役电池该何去何从?

来源：高工锂电2016-11-16

从当前动力电池实际出货量和企业规划产能对比来开，未来动力电池产能过剩似乎已经不可避免，但也有部分业内人士提出了不同的看法。...自新能源汽车市场爆发以来，国内动力电池产能过剩的警报就不绝于耳，甚至有愈演愈烈之势。

来源：高工锂电2016-11-14

作为最早研发三元18650动力电池的企业之一，比克动力总裁张树全称，其预计今年总产能达2.5-3gwh，产线扩建全部完成后，预计年电池产能可以达到6gwh。

来源：锂电大数据2016-11-10

数据来源：锂电大数据1.动力电池投资及产能大幅增长动力需求跳跃式增长，动力电池产能整体供不应求，主流动力电池企业均在加速产能扩张，为了抢占市场份额，未来三年将是动力电池企业新增产能最集中的时间窗口。

来源：动力电池网2016-11-08

国轩高科5.17亿元增资旗下4公司 扩充动力电池产能10月12日，国轩高科连发4条公告称将对旗下子公司合肥国轩高科动力能源有限公司、孙公司南京国轩电池有限公司、国轩新能源(苏州)有限公司、青岛国轩电池有限公司共四家公司进行增资

来源：证券市场红周刊2016-11-07

本次拟使用募集资金10亿元投入年产5.18亿安时车用动力电池产业化项目。请申请人补充说明动力电池产能利用率持续下滑的原因，请说明新增动力电池产业化项目的必要性，新增产能预期如何进行消化。

来源：高工锂电2016-10-31

投资高涨1国轩高科增资旗下公司 扩充动力电池产能10月12日，国轩高科发公告称，公司将以自有资金约1.07亿元增资全资子公司合肥国轩。...目前普益动力电池产品广泛应用于电动小轿车、商用车、大巴车等领域，并与国内外行业知名企业逐鹿市场。而此次子公司年产1.5亿安时动力电池包项目的成功投产将助力普益电池在动力电池市场竞争中上升一个新的台阶。

来源：北极星储能网2016-10-24

这两年我国动力电池发展可谓很强劲，产能增加极其明显，2016年动力电池产能或达60gwh。...在动力电池产能过剩被公认的当下，外国电池豪强进入，国家开始规范，产业自身开始净化，业内的170余家动力电池企业将何去何从?冬季已到，希望春天大家还能再见。

来源：动力电池网2016-10-24

建成并完全达产后，将形成年产4.71亿安时新能源锂离子动力电池产能38、st江泉(拟)：22亿元st江泉7月25日晚间披露重组预案，公司拟以置出资产的作价金额与瑞福锂业100%股权的等值部分进行置换。...44、格林美孙公司拟投资2.86亿元建正极材料格林美8月9日公告，为了快速拓展车用动力电池材料的产业链和产能规模，公司全资孙公司格林美(无锡)能源材料有限公司拟投资2.86亿元，用于建设年产15000吨镍钴锰酸锂三元动力电池正极材料生产线

来源：北极星储能网2016-10-20

据电池行业内部人士预测，今年动力电池产能或达60gwh，但实际上，今年上半年国内动力电池产量12.72gwh，国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬预测今年动力电池需求量将超26gwh。

来源：全景网2016-10-14

2015年以来,中国混合动力汽车市场增长迅猛,混合动力乘用车产量增速达104%,作为混合动力汽车的关键核心部件动力电池及电池材料供不应求,现有混合动力电池产能已无法满足快速增长的市场需求规模。

来源：浙江在线-钱江晚报2016-10-12

到2018年，我省力争实现规上(即年产值2000万以上的企业)工业产值500亿元，新能源汽车整车产能规模达到25万辆以上，动力电池产能50亿安时以上。...鼓励以纯电动为主，混合动力、燃料电池动力等各技术路线并存发展。据解读，纯电动汽车，我省将着重开发包括与电池包一体化的底盘结构、驱动-传动系统、悬架/制动/转向系统、轻量化产品电动化轿车底盘全新平台。

来源：高工锂电2016-09-23

杉杉股份的布局显而易见，紧随大客户布局节奏，配合宁德时代的动力电池产能扩张。...国轩高科总裁方建华此前向高工锂电网表示，2020年新能源汽车动力电池产能需求将会超过100gwh，国家层面会重点培养3~5家产能达到30~40gwh，并具有国际影响力的企业，这意味着无论是在电池领域，还是在材料

来源：高工锂电2016-09-02

现有动力电池产能近12亿瓦时，明年6月份产能将扩产至30亿瓦时。公司成功入围第四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，现已为多家新能源整车企业批量供应动力电池。