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      松下动力<mark>电池</mark>战略“变道”

      来源:高工锂电2020-02-05

      (来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb 作者:赵冲)就在特斯拉宣布将宁德时代导入为动力电池供应商的当口,松下也对外界释放出了“解绑”特斯拉的信号。...显而易见的是,松下已经成为丰田转型电动化中的核心动力电池供应商,按照丰田的规划,2025年将推出10款电动化车型(包括雷克萨斯品牌),实现550万的全球销量目标。

      来源:TechWeb2020-02-05

      在松下宣布与特斯拉的电池合资企业首次实现盈利后,特斯拉及其亚洲电池供应商的股价均大幅上涨。截至当地时间周一收盘,特斯拉股价暴涨19.89%,达到创纪录的780美元,创下2013年以来的最大单日涨幅。

      反对宁德时代跟特斯拉合作

      来源:汽车公社2020-02-04

      然而,面对宁德时代这一“优质”电池供应商,业内对特斯拉给宁德时代设置短短两年供货时间表示疑问。这一点,可能与特斯拉自造电池有关。...从这个角度来看,进入特斯拉供应链,宁德时代可谓求之不得。凡事皆有利弊,绝大多数人只会为利而喝彩,往往缺失对弊的质疑。拥抱特斯拉对宁德时代的弊端在哪儿?这就要看与特斯拉合作最久的松下的“抱怨”在哪儿。

      从TDK、苹果、宝马到特斯拉 宁德时代<mark>电池</mark>版本的Model 3会更好?

      来源:电动星球News2020-02-04

      事实上,在 catl 出名之前,atl 已经是世界领先的聚合物锂电池供应商,目前在这一领域同样排名世界第一。...而根据每日经济新闻的公开报道,atl 早在 2006 年就开始在动力电池方面投入研发,并在 2011 年被正在全球寻找动力电池供应商的宝马看中,最终达成了电动汽车动

      来源:北京商报2020-02-04

      汽车行业分析师张翔表示,从成本角度看,作为中国排名首位的动力电池供应商,宁德时代的电池在国内更具价格优势。...model3再获降价空间值得注意的是,此次引入宁德时代作为动力电池供应商的背后,是特斯拉大力推动model3国产化进程。

      研报丨疫情影响有限、电动汽车动力<mark>电池</mark>和光伏向好趋势不变

      来源:东吴证券2020-02-04

      特斯拉四季度财报,收入和利润均超预期,自有现金流大超预期,年底库存降至4年最低为11天,20年目标交付50万辆以上,美国1月开始生产model y,q1末交付,21年国产modely,明确将引进lg及宁德时代为电池供应商

      来源:道哥说车2020-02-03

      眼下,lg化学、宁德时代的供应协议规模相对较小,其主要电池供应商仍是松下。...或许是松下与特斯拉的关系“遇冷”,为了避免被松下“卡脖”,特斯拉不得不寻找新的电池供应商

      来源:腾讯汽车2020-01-22

      除了sk创新,宁德时代也是现代汽车的动力电池供应商之一:2019年6月,有知情人士透露,现代汽车今年晚些时候在中国推出的encino电动车(海外版车型为kona)将采用中国电池供应商宁德时代(catl)

      来源:北极星储能网2020-01-21

      明胜tns是lg化工与三星sdi的常年合作伙伴,而lg化工与三星sdi都有望成为特斯拉的电池供应商。待此次增资完成后,金冠股份独家供货明胜tns,有望成为特斯拉的二级供应商。...,由于2019年度新能源行业整体增速未达预期、锂电池隔膜产品同质化竞争加剧等因素,导致公司锂电池隔膜收入及利润较同期明显下滑。

      鲶鱼效应刺激 盘点特斯拉国产NCA圆柱<mark>电池供应商</mark>机会

      来源:真锂研究2020-01-21

      早在2011年,宁德时代成立前身,原为新能源科技集团(atl)的动力电池分部团队组建,用了8年时间,已经成为全球最大的锂离子电池供应商。...众所周知,特斯拉一直使用的是松下nca圆柱电芯,真锂研究统计了2016-2019年的全部数据显示,实现nca圆柱电池批量装机的供应商有:经过梳理得出,松下和特斯拉在中国工厂的合作基本已经停止,由韩资lgc

      来源:证券市场红周刊2020-01-19

      宁德时代起家的经典之战是在2012年成为宝马纯电动汽车“之诺1e”的电池供应商,这对其品牌发展形成了良好效果。随着国家新能源汽车补贴政策落地,动力电池厂商迅速增多,但技术路线同质化严重。...实际上,这些厂商已经在加码国内电池市场。2019年初,lg化学宣布,将在2020年新建16条动力电池、3条储能电池、4条小型电池共23条动力电池电芯生产线,项目全部投产后年产能将达到32gwh。

      来源:汽车维基2020-01-17

      迫于成本压力,这意味着特斯拉需要在中国寻找其他的电池供应商。此前,lg化学和宁德时代都被传出为特斯拉供应电池的可能,但最终,lg化学拔得头筹。...宁德时代作为目前国内首屈一指的动力电池供应商,实际上也是危机四伏。外资品牌的围攻是一方面,更重要的是自身的内耗。

      2020年新能源汽车保有量将超510万辆

      来源:NE时代2020-01-17

      而电动车的成本控制很大一部分是依靠电池的, 目前国内动力电池供应商在成本控制上也有所成就。...主要从供应端和需求端来进行分析。供应端上,主要有自主车企、合资车企和新进入的车企这三股势力。自主车企2020年基本上能维持现状整体上的,我们还是认为2020年自主车企基本上会维持现状。

      来源:中国储能网2020-01-17

      美国大多数电池都来自海外厂商,特斯拉公司的gigafactory电池工厂则是一个罕见的例外。当这些电池供应商电池产品供不应求,并导致全球电池市场供应紧张时,一些储能厂商采用中国电池生产电池产品。

      来源:E车汇2020-01-15

      当更低成本的磷酸铁锂电池能够做到与三元电池车型续航里程相差无几,这也可以看作是比亚迪对于宁德时代等电池供应商所下的一封挑战书,力求撼动宁德时代在电池行业当中的霸主地位。

      来源:车东西2020-01-15

      据了解,sk innovation和大众汽车集团在2018年11月建立了合作,之后sk innovation就成为了大众汽车集团的电池供应商之一。...这些电池将全部供应给大众汽车。

      深度剖析:韩国三大<mark>电池</mark>巨头在全球市场的地位

      来源:微锂电2020-01-13

      通用汽车还与lg chem合资成立了一家电池厂,宝马已与三星sdi签订了长期电池供应合同。专家认为,大众汽车计划将电池技术内部化,以提高与catl以及三家韩国电池供应商的价格谈判能力。

      强者愈强 宁德时代会是下一个奇点的开创者吗?

      来源:第一电动网2020-01-09

      11月27日,众泰汽车发布公告称,作为被告之一,众泰将承担一笔超过6亿元债务的连带清偿责任,起诉方正是众泰汽车的动力电池供应商——比克。...动力电池行业,马太效应非常明显,强者愈强、弱者愈弱。导致这个状况的原因,除了规模效应,另一个非常重要的原因就是电池的“化学属性”。而电化学的突破,来自于电池材料的基础研究。以及knowhow。

      来源:电池联盟2020-01-09

      2019年11月29日,在2019哈啰出行第二届产业大会上,比克电池作为哈啰助力车核心锂电池供应商,受邀出席并荣获“优秀合作伙伴奖”。...2019年,因众泰等新能源车企步入“寒冬”,比克电池作为其动力电池供应商,巨额货款无法收回,从而掀起了一场“债务连环案”。(详见“比克债务危机”一文)。

      来源:砺石商业评论2020-01-08

      在最初阶段,作为其电动化攻势的一部分,大众与实力较强的电池供应商发展战略合作伙伴关系,以满足电动汽车基础电池需求。ski、lg化学和宁德时代是车企第一阶段的主要合作供应商

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