来源：高工氢电2021-01-25

理由有两点：其一，2021年示范城市群落地，加之国内经济企稳、地方财政刺激，氢燃料电池汽车产销量会呈现爆发式增长，加氢站基础设施配套自然也会跟上；其二，国内多个地区对加氢站建设做出规划，并出台针对加氢站建设的补贴政策

来源：电池联盟2021-01-22

中伟股份在公告中提到，新能源汽车产销量的不断增长带动三元正极材料以及三元前驱体出货量的快速增长。...据了解，中伟股份坚持以高镍低钴三元前驱体、高电压四氧化三钴为研发与产销方向。公司自主研发三元前驱体和四氧化三钴，研发实力在正极材料前驱体领域具备领先地位。

来源：北极星太阳能光伏网2021-01-22

公司积极把握市场机遇，加大市场开拓力度以及加快产能建设和技术创新，公司主要产品晶硅制造热场系统系列产品产销量大幅增加，主营业收入增加带动公司本期业绩大幅增长。

来源：中国能源报2021-01-20

数据显示，2016年北汽新能源销量同比增长159%，达5.22万辆；2017年，销量达103199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销量超过10万辆的纯电动车企，占国内当年新能源车市场23%的份额；2018

来源：中国能源报2021-01-20

产销量远超预期“新冠肺炎疫情对车市造成巨大冲击。年初大家很悲观，预计2020年新能源汽车销量仅在100万辆左右。”...2020年新能源汽车全年产销量分别达到136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%，增速较上年由负转正。

来源：高工氢电2021-01-19

ggii分析，2020年，受疫情和政策调整影响，部分订单将延至2021年释放，随着示范城市群政策落地，加之国内经济企稳、地方财政刺激，预计2021年氢燃料电池汽车产销量将呈现爆发式增长。...保守来看，全年产销突破6000辆成为大概率事件，乐观估计，全年销量有望突破1万辆。

来源：中国能源报2021-01-18

2020年我国新能源汽车的产销量、保有量有望继续稳居全球前列。苗圩提醒，欧盟传统汽车的销售量下降速度和新能源汽车增速比我国快。...全国政协经济委员会副主任苗圩：新能源汽车产业面临三大难题苗圩介绍，我国新能源汽车发展走在了世界前列，从2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》以来，我国坚持纯电驱动的战略方向，2015—2019年连续五年保持了产销量

来源：高工氢电2021-01-15

高工产研氢电研究所（ggii）分析，2020年，受疫情和政策调整影响，部分订单将延至2021年释放，随着示范城市群政策落地，加之国内经济企稳、地方财政刺激，预计2021年氢燃料电池汽车产销量将呈现爆发式增长...保守来看，全年产销突破6000辆成为大概率事件，乐观估计，有望突破1万辆。

来源：北极星氢能网2021-01-14

国内新能源汽车产销量创历史新高与燃料电池汽车产销境况不同的是国内新能源汽车产销创历史新高。...图1 2020年国内燃料电池汽车月度产销量图2 2020年国内燃料电池汽车累计产销量2020年初，根据各地规划，明确确定2020年推广数量的主要有上海、山西、湖北、江苏及广东等省份及这些省份中的部分城市

来源：中国能源报2021-01-13

对此，彭聪表示，虽然目前氢燃料电池汽车产销量不及预期，但五年后，氢燃料电池汽车有望达到5-10万辆的产销量规模，因此现在定义产能过剩为时过早。...加之上半年新冠肺炎疫情的影响，2020全年氢燃料电池汽车整体产销量“腰斩”，业内普遍预测为1400辆，同比下降48.8%。

来源：高工锂电2021-01-12

基于国内新能源汽车市场市场化驱动转变加快，补贴按预期有序缓退，去年12月并未抢装透支新一年q1的销量，下游全年产销量有望稳态高速增长。而从1月伊始，新能源汽车产销强劲态势就开始显露。

来源：北极星太阳能光伏网2021-01-11

奥特维在公告中表示，2020年，受益于光伏行业的良好发展态势，公司加快产品研发和技术创新，公司主要产品多主栅串焊机产销量大幅增加，主营收入增加引致公司业绩大幅增长。

来源：北极星储能网2021-01-08

结合宏观经济形势、汽车产业周期及行业指标（如行业总体产销量、同比增幅等），说明所处细分行业发展状况、公司经营情况与行业发展是否匹配，如公司情况与行业情况存在较大差异，应当分析原因；2....深交所在信披指引中还强调，上市公司定期向相关机构报送月度产销数据的，披露时间应当不晚于报送时间，披露内容主要包括按车型类别或按下属公司类别统计的整车月度产销数据、本年累计产销数据、上年同期数据及同比变动情况

来源：高工锂电2021-01-07

业内人士指出，近期碳酸锂价格持续上升背后，一方面是第四季度国内新能源汽车产销量持续增长带动动力电池装机电量提升，拉动上游碳酸锂出货量增长，碳酸锂企业库存较低，订单饱满；另一方面，冬季盐湖停产检修和澳洲主要锂矿

来源：电池联盟2021-01-07

中国人口众多，是汽车消费大国，在新能源汽车及动力电池领域潜力巨大，但随着我国对外开放进一步扩大，外资企业都来争夺国内市场的“蛋糕”，带来的是行业洗牌严重、产销量低等问题。

来源：氢云链2021-01-05

年国内氢能产业投资最大的省份；资金去向仍以产业园区和公司直投为主；示范政策倾向导致投资分化，资金向龙头企业聚集，氢端成吸金洼地；2021年营销和融资决胜负，其中融资是企业最大刚需；受到疫情影响，2020年氢燃料电池汽车产销量和产业投资额度虽然均有所放缓

来源：EVTank2021-01-05

，近年来各国对环保的重视驱动新能源汽车渗透率逐步提高，虽然上半年受疫情影响，汽车用动力电池出货量同比下滑45.8%，但是下半年新能源汽车产销量的单月同比大幅增长，截止到2020年11月，我国汽车用动力电池累计出货量

来源：电力供需研究2020-12-31

煤炭累计产销量同比均略有增长，进口量同比明显下降。...1-11月，全国煤炭累计产量为34.8亿吨，同比增长0.4%；煤炭累计销量为32.8亿吨，同比增长0.4%；煤炭累计进口2.6亿吨，同比下降10.8%，其中8-11月月度进口量降幅均超过30%。

来源：电力供需研究2020-12-31

煤炭累计产销量同比均略有增长，进口量同比明显下降。...1-11月，全国煤炭累计产量为34.8亿吨，同比增长0.4%；煤炭累计销量为32.8亿吨，同比增长0.4%；煤炭累计进口2.6亿吨，同比下降10.8%，其中8-11月月度进口量降幅均超过30%。

来源：中国能源报2020-12-30

中国汽车工业协会日前公布的数据显示，继9月氢燃料电池汽车产销量降至个位数后，10月产销数据依旧惨淡，分别完成77辆和79辆，与电动汽车产销量的强势增长形成鲜明对比。