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      软包动力电池装机量TOP10企业有啥背景?

      来源:高工锂电2019-01-28

      客户方面,2018年国能电池配套的车企有东风汽车、奇瑞商用车、一汽解放青岛厂、广通汽车、舒驰客车、宜春客车、新楚风汽车、凯马百路佳、江铃汽车、申龙客车、秦星汽车、梅花汽车、奇瑞万达客车、中植客车、安凯汽车

      剖析十大乘用车畅销车型配套BMS格局

      来源:高工锂电2019-01-28

      这家公司借由配套奇瑞新能源eq1声名鹊起,还与奇瑞深度合作了艾瑞泽5e、瑞虎3xe等车型。初步统计,安徽贵博新能bms配套装车量超过4万台。...以动力电池供应商数量最多的奇瑞eq1、江铃e200为例,50%的车型数量由自家bms配套。

      工信部316批机动车公示:磷酸铁锂占比过半 CATL/国轩/比亚迪排前三

      来源:电池中国网2019-01-21

      catl主要配套车企有一汽大众、奇瑞汽车、广汽集团、北京新能源、广汽菲亚特克莱斯勒等;威睿电动主要配套车企有吉利汽车、浙江豪情、山西新能源等。

      车企抢夺话语权 316批公告配套动力电池分析

      来源:高工锂电2019-01-21

      除了比亚迪、北汽、上汽、奇瑞等自主品牌之外,一汽大众、上汽通用、广汽菲亚特等合资品牌也申报了旗下的新能源车型。

      2019年北京市第一批新能源车补贴拟拨付5217.625万元

      来源:北极星储能网2019-01-21

      具体来看,共有13家车企将获新能源汽车补贴资金,包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞等。

      从动力电池三种外壳形态 看未来锂电池发展趋势

      来源:买车网2019-01-17

      软包电池供应商:lg化学、孚能科技使用车型:别克velite 5、日产聆风、奇瑞eq、北汽新能源优势:重量轻、能量密度高劣势:单体差异性大,标准难以统一、机械强度差别克velite 6软包电池软包电池在日常生活中也很常见

      来源:起点锂电大数据2019-01-17

      而通过合资建厂的车企则有奇瑞新能源&欣旺达、江淮新能源&华霆动力、特斯拉&松下、上汽集团&宁德时代、北汽新能源&孚能科技、东风汽车&力神电池、东风汽车&宁德时代、长安汽车&比亚迪、广汽集团&宁德时代、东风汽车

      来源:高工锂电2019-01-17

      而以车企为主导的比亚迪、上海捷新(上汽占股51%,万向占股49%)、芜湖奇达(奇瑞新能源全资子公司)、长安新能源分别位列第二、第五、第六、第八,占据了前十企业中超4成的市场份额。

      2018年电池管理系统BMS装机量TOP20分析:比亚迪/宁德时代/上海捷能前三

      来源:起点锂电大数据2019-01-14

      奇瑞排名第7位,装机量为3.4万辆,全部为乘用车,为奇瑞汽车和奇瑞商用车提供配套。...在电池管理系统bms细分领域,配套前10的企业分别是比亚迪、宁德时代、上海捷能、北汽新能源、亿能、华霆动力、奇瑞、电装电子、贵博新能源、preh。

      车企“抢配”动力电池PACK的背后分析

      来源:高工锂电网2019-01-14

      包括上汽、奇瑞、长安、江铃、长城、吉利、东风等一线主机厂,都在2018年向电芯厂采购了部分电芯,由自己负责总成实现装机,从而抢夺了一部分电池厂和第三方pack厂的订单。

      12月乘用车电池TOP20:比克闯入三甲 星恒电源、广东天劲、横店东磁成黑马

      来源:起点锂电大数据2019-01-10

      十二月能成为黑马主要依托于两家客户---奇瑞商用车和东风小康,两家车企共装机2019辆,共87.52mwh。星恒电源董事长冯笑接受采访时曾表示,锰酸锂电池在全生命周期中能跑得更远,更省钱。

      2018年专用车电池TOP20:国轩高科/国能电池/中航锂电/哈光宇/桑顿/比亚迪新晋前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-09

      主要配套客户包括奇瑞、江淮等,其中为奇瑞配套8001辆、电池装机量为319.5mwh;为江淮配套1662辆,装机量为131.2mwh。配套电池类型为磷酸铁锂、锂离子蓄电池。...其中,产量排名前十的企业分别是奇瑞、东风、北汽、长安、瑞驰新能源、陕西通家、湖北新楚风、吉利商用车、一汽、山西成功。

      来源:恩施晚报2019-01-09

      廖一兵介绍,该中心突破品牌授权的单一模式,与北汽、吉利、比亚迪、荣威、奇瑞等市场主流新能源车企建立了紧密合作关系,方便购车者体验众多新能源主流车型。

      来源:起点锂电大数据2019-01-08

      奇瑞艾瑞泽5e 450工况续航里程为401km,于2018年11月6日正式上市。新车延续了现款车型的造型设计,车辆综合续航里程将提升至401km,60km/h等速情况下最大续航里程为500km。

      来源:北极星太阳能光伏网2019-01-02

      为光伏发电平价上网提供典型示范储能业务全球发力,青海、山西、湖南等储能项目成功投运,美、日、德等海外市场成绩亮眼,公司储能业务连续两年位居中国第一阳光浮体2018全球装机容量排名第一阳光电动力高端乘用车电控产品发布,并成功配套吉利、奇瑞等一线车企

      2018年十大动力电池Pack厂商情况

      来源:墨柯观锂2019-01-02

      10大pack厂商中,只有catl、比亚迪、国轩高科和孚能科技4家厂商同时也是cell大厂,其他6家厂商都是不生产cell的专业的pack厂,这里面上海捷新、芜湖奇达和长安新能源隶属车企,分别是上汽、奇瑞和长安汽车旗下厂商

      来源:高工锂电2018-12-29

      值得一提的是,在2018高工锂电&电动车年会上,奇瑞新能源副总经理倪绍勇在演讲中也明确表示,后补贴时代,奇瑞新能源已在考虑更多的电池解决方案。...倪绍勇表示,目前国内磷酸铁锂的尺寸还是太多,但是符合vda尺寸的标准相对较少,补贴退出之后,磷酸铁锂会是奇瑞新能源探索的新选择,并呼吁有更多生产vda尺寸的磷酸铁锂电池企业来与奇瑞新能源洽谈合作。

      来源:北极星储能网2018-12-29

      明年在保持与战略合作伙伴北汽新能源和江淮汽车稳定合作,以有效应对无补贴时代的同时,也在加深和奇瑞汽车、众泰汽车等众多客户的合作,以期实现爆款车型的配套。2、公司磷酸铁锂的产品水平怎么样?

      11月BMS企业TOP10:鹏辉能源/桑顿新能源进击前十 产业闭环推动增速超250%

      来源:起点锂电大数据2018-12-26

      no.6 奇瑞汽车奇瑞汽车11月bms配套了10款车型,主要为奇瑞生产的新能源汽车配套,而且全部是乘用车车型。...本次奇瑞bms配套车型的电池,有8款三元电池和2款镍钴锰酸锂电池,其中有3款电池来源宁德时代,捷威动力3款,天劲新能源1款,国轩高科1款,多氟多1款。

      远东福斯特拟18.09亿元建设三元动力储能方形锂电池产业化项目

      来源:北极星储能网2018-12-25

      远东福斯特动力电池广泛应用于新能源乘用车、物流车以及储能领域,已和江铃、众泰、陕汽通家等国内主流新能源智能汽车企业形成配套合作关系,并持续拓展战略客户如华晨、奇瑞、东风等,已积累丰富的客户资源。