来源：国海证券2019-02-13

梯次利用：适用于磷酸铁锂电池。通信基站是动力电池梯次利用最为适合的场景，4g 网络基站密度提升及 5g 发展带来基站需求的快速增长，梯次利用利用动力电池需求量大。

来源：国信证券2019-02-13

动力电池需求：中长期看动力电池天花板远未到达。...2018年新能源车产量约127万辆，对应动力电池需求近60gwh，按照《汽车产业中长期发展规划》目标，2020/2025年新能源汽车销量目标200/700万辆，对应电池需求超110/420gwh。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

随着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系。...原材料稀缺制约发展，下游应用需求扩张锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。

来源：北极星储能网2019-02-12

到2030年，如果印度实现其向共享、联网和电动汽车快速过渡的目标，印度将占全球电动汽车电池需求的三分之一以上。...由于目前电池约占电动汽车总购买价格的三分之一，通过快速扩大生产规模和标准化电池组件降低电池成本可能是印度汽车行业长期成功的关键因素。

来源：高工锂电2019-02-11

从市场进展来看，新国标之下，今年以来电动自行车对于锂电池需求已经形成了几何式市场增量，而此前扎根或关注自行车领域的锂电池厂家已率先获益。...新国标之下，如何选择安全的锂电池也成为摆在电动自行车厂家面前的重要抉择项。自行车锂电市场需求几何增长“未来电动自行车采用锂电池是大势所趋。”

来源：国盛电新王磊团队2019-02-11

年前在中国推20款以上电动化车型；2030年，旗下电动化系列产品将占其全球汽车销量的65%，以目前500万辆年销量测算，2030年其电动化系列产品将达325万辆，以50kwh/辆车计算，2030年其动力电池需求将达

来源：起点锂电大数据2019-02-03

市场对设备的需求依然旺盛。锂电设备板块的景气度与下游动力电池企业扩产强相关，电池需求的旺盛必将带动动力锂电池设备行业的景气度。...总结2017年四季度以来，动力电池行业盲目扩产的热潮已经基本消退，但2019年头部电池企业大规模扩产仍将继续，部分获得客户长期订单的二线动力电池企业将启动大规模扩产，海外动力电池企业在华产能建设也将陆续开启

来源：新材料在线2019-02-02

有业内人预计，2025年，国内的动力电池需求将达到500gwh。届时，软包的自动化程度或将跟上预计的发展步伐。...软包电池会否成为新大陆？与方壳电池相比，软包电池耐挤压，较难发生剧烈爆炸，安全优势明显。此外，软包电池还支持大倍率放电。

来源：北极星储能网整理2019-02-02

据了解基站储能电池需求巨大，中国铁塔公司在全国范围内现有近200万座基站，备电、削峰填谷、新能源站等合计需要电池约13600万kwh，每年新增储能电池需求约2500万kwh。

来源：电池中国网2019-02-01

红火的新能源汽车市场拉高了动力电池需求，全球动力电池企业纷纷“快马加鞭”扩大产能。...先导智能先导智能从客户提出的降低成本、提高电池一致性与安全性等需求出发，率先推出以“智能制造+服务”为核心的“锂电池智能制造整体解决方案”。

来源：建约车评2019-01-31

2017年乘用车总体是占产量需求的68%和电池需求的37%，2018年乘用车总体看是占产量需求的82%和电池需求的59%，仍是引领消费增长的核心动力。2018年的12月的客车产量恢复较好。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

宁德时代已与福建省投资集团等签约晋江大型锂电池储能项目，项目拟分三期实施，锂电池需求分别为0.1gwh、0.4gwh和0.5gwh。...解决方案：续航里程与整车配电量成正比，整车配电量可以通过：1）增加电池能量及体积密度；2）增加电池数量两个方案来提升。增加电池数量可以提升整车配电量，但会同步增加电池的重量和成本。

来源：起点锂电大数据2019-01-30

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：陆子言）当前，随着新能源市场的加速打开，动力电池需求不断扩大。...圆柱或将迎来爆发据了解，目前市面上的圆柱电池有诸多型号，包括14650、17490、18650、21700、26500以及32650等，可满足市场不同需求。

来源：中国化工报2019-01-29

据数据统计，氢燃料电池需求有限，2018年全球燃料电池汽车销量为5177辆，在2019年，整个燃料电池车出货量在6700台左右，多集中在公交车和物流用货车方面。预计近年市场不会有特别大的爆发式增长。

来源：北极星储能网2019-01-25

松下减少依赖的“后备选项”但俗话说几家欢喜几家愁，关于马斯克暗示从多家企业采购电池，作为现在特斯拉唯一电池供应商的松下车载业务公司社长伊藤好生表示，“不可能仅凭一家企业就满足庞大的汽车用电池需求。

来源：Astroys2019-01-24

材料回收随着对动力电池需求的不断增长，引发了一场关于钴和锂等原材料的市场争夺。...随着电池技术的进步和价格的降低，预计未来几年电动车的需求会持续增加。

来源：标普全球2019-01-21

电动汽车电池需求远超电力存储市场直觉上，这应当不足为奇，因为电池为电动汽车提供全部能源动力需求，但它们在电力领域仅作为其他发电来源的辅助。...在交通领域方面，假设美国25%的轻型汽车为电动汽车（电池容量为60千瓦时），则电池需求为3,100千兆瓦时。

来源：动力电池网2019-01-21

研究机构人士表示，从2014年开始电动车迈向规模化，随着电动车逐渐的普及，动力电池需求也不断攀升。普通的动力电池使用年限一般5-8年，这就意味着，到现在相当一部分电池面临淘汰临界点。

来源：高工锂电2019-01-18

ggii认为，随着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系。...高工产研锂电研究所（ggii）认为，2019年中国电动车市场仍将保持高速增长，带动动力电池需求增速仍有望超过40%的比例，但受补贴继续退坡影响，动力电池价格将继续走低，产业链的成本压力有增无减。

来源：42号车库2019-01-17

2017 年 3 月，sk innovation宣布，为了满足公司来自汽车制造商的动力电池需求，公司将扩建两条动力电池生产线，产能完全释放后，该厂在 2018 年的动力电池产能有望达到 4 gwh。