来源：高工氢电2020-11-10

，以更好的专注于燃料电池主营业务。...这部分业绩的增长主要是由于向中国出口了包括mea在内的燃料电池产品出货量增加。

来源：北极星电力网2020-11-06

支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建200个加氢站，重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊，规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊

来源：第一元素网2020-11-06

在示范应用方面，至2025年，燃料电池汽车累计推广应用规模达到600辆，燃料电池船舶示范应用规模达到10艘，加氢站数量达到5座；燃料电池固定发电系统在储能、备用电源和冷热电联供等领域的累计装机达到100

来源：高工氢电2020-11-06

在本次对外表态支持吉林省申报燃料电池汽车城市示范群之前，吉电股份已经显示了发展氢能产业的决心。...今年10月下旬，由一汽解放设计制造，搭载重塑科技氢燃料电池系统的15辆氢能公交车在吉林白城正式投运，氢能汽车正式在东三省打开局面。

来源：资环工研院2020-10-30

今年8月获得华中首张cma认证资质，具备出具燃料电池电堆、系统及其核心零部件权威检测报告的资格，打造氢能行业“光谷标准”。...骆驼集团是a股主板上市公司，以“提供绿色动力，发展循环经济，不断创造人类美好生活”为集团使命，铅酸蓄电池、纯铅薄极板电池、动力锂离子电池等公司产品广泛应用于汽车、农用车、船舶及工业和各种特殊用途，是国内储蓄电池领军企业

来源：北极星输配电网2020-10-30

cto袁蕴超，以及深圳青铜剑科技股份有限公司总经理傅俊寅，分别做了《氢能市场前景与可再生能源制氢》《全球能源互联网与氢能综合利用》《提升氢安全水平的方法体系研究》《从电网角度对氢能技术发展的几点思考》《燃料电池在船舶领域的应用与挑战

来源：嘉兴日报2020-10-29

在嘉兴科技城，德燃（浙江）动力科技有限公司已发布多款自主研发的燃料电池发动机与核心部件产品，其10-80kw燃料电池发动机已具备批量化生产能力。...据介绍，作为全省氢能公交应用示范试点城市，去年以来，嘉兴已投入运营50辆氢燃料电池公交车，车辆行驶里程数已累计达到150万公里，此外还建成了全省首批2个加氢站，今年底前还将再投放50辆氢燃料电池公交车。

来源：第一元素网2020-10-29

在应用链，除燃料电池汽车外，还包括固定电源、航空、船舶、电热联产等；在能源链，氢气可以用于分布式发电、储能、冶金以及可再生能源的削峰填谷等。...锂电等测试设备供应商开始做燃料电池测试系统等。

来源：北极星氢能网2020-10-28

目前我们有不同的包括四个氢燃料电池的轻轨项目，五个氢燃料电池的船舶项目正在开发当中，同时在北美部署了12000台的叉车项目，这个叉车没有补贴，纯粹是通过经济性来取代里锂电。

来源：氢邦科技2020-10-28

中国高温燃料电池技术与发达国家差距巨大固体氧化物燃料电池（solid oxide fuel cell，简称sofc）具有发电效率高，寿命长，成本低，燃料适应性广等突出优点，在分布式发电、热电联供、增程式汽车

来源：北极星氢能网2020-10-21

氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站系统集成以及核心零部件等产业链全面形成。（三）培育一批龙头企业。力争培育一批在氢燃料电池整机系统建设及核心零部件研发制造方面具有较强竞争力、国内领先的龙头企业。

来源：大连发布2020-10-21

，包括重点发展氢燃料电池汽车、加快氢燃料电池及发动机研发制造、提升关键零部件配套能力；拓展延伸氢能产业链，包括积极推进氢燃料电池船舶制造应用、拓展氢燃料电池基础能源领域应用、加快发展制储运加氢装备；强化设施建设和氢气资源保障

来源：中国能源报2020-10-21

中国船舶集团有限公司第七一八研究所制氢工程部副总工薛贺来也表示：“对氯碱行业的气体进行提纯得到的副产氢，虽对废气进行了有效利用，但制取出的氢气有杂质，如直接用于氢燃料电池将对其寿命有一定伤害。

来源：高工氢电2020-10-20

据悉，未来三方将在氢燃料电池系统集成开发、氢能车辆示范、氢能源船舶示范、综合能源站、低碳制氢等多方面深化合作，加速氢能产业生态的闭环建设，扩展氢能在各领域的实际应用。...大洋电机研发生产的氢燃料电池系统已于2017年开始量产并销售。目前其在氢燃料电池方面的合作车厂包括中通、东风、飞驰、福田、晓兰客车等，目前主要的应用方向为客车和物流车。

来源：北极星风力发电网2020-10-15

普通金属材料无法承受很大的离心力，超级电容能量密度低，超早储能是实验室阶段，储氢是很有前景储能方法，可以通过燃料电池形式与风电机组结合参与电网调频，目前仍然成本较高。...2020年10月14日，中国船舶集团海装风电股份有限公司北京研究院电气仿真工程师李德才在2020北京国际风能大会暨展览会（cwp 2020）上作了题为《分散式风电机组单位调频技术研究》主题演讲。

来源：北极星氢能网2020-10-13

注：氢燃料电池城市轨道交通、氢能船舶、氢能飞行器、氢能发电装置等供氢用气瓶可参照本标准。...本标准适用于设计制造公称工作压力不超过70 mpa、公称容积不大于450 l、贮存介质为压缩氢气、工作温度不低于-40 ℃且不高于85 ℃、固定在道路车辆上用作燃料箱的可重复充装气瓶。

来源：中国能源报2020-09-30

根据氢燃料电池汽车产业发展规划，2030—2035年我国燃料电池汽车推广规模将达到百万辆。届时，氢用量将超过千万吨，如何保证氢的安全储运和使用，如何保障加氢站的盈利运营，成为行业绕不过的坎。

来源：北极星氢能网2020-09-29

应用场景不断丰富，燃料电池汽车累计推广应用规模达到600辆左右，燃料电池船舶示范应用规模达到10艘左右，加氢站数量达到5座左右；燃料电池固定发电系统在储能、备用电源和冷热 电联供等领域的累计装机达到100

来源：北极星氢能网2020-09-29

应用场景不断丰富，燃料电池汽车累计推广应用规模达到600辆左右，燃料电池船舶示范应用规模达到10艘左右，加氢站数量达到5座左右；燃料电池固定发电系统在储能、备用电源和冷热电联供等领域的累计装机达到100

来源：北极星氢能网2020-09-28

引进5家以上国际或国内有较强竞争力、技术领先的氢能制备、储能企业；引进5家以上氢燃料电池海洋应用相关企业或项目；建设加氢站2座以上（包括综合供能站）；示范运行氢能公交车15辆以上；新建或改造船舶20艘以上