来源：北极星氢能网2020-10-13

本标准起草单位：浙江大学、国家市场监督管理总局特种设备局、大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司、中国特种设备检测研究院、中国机械工业集团有限公司、合肥通用机械研究院有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司

来源：客觀日本2020-10-13

就提交专利申请的企业来看，2000～2018年的申请数量排名前十位的企业中，有7家是日本公司，除了位居第二的松下（4046件）外，还有丰田、日立制作所、索尼、nec、日产汽车和东芝。

来源：一鸣网2020-10-12

大众也宣布将回收率目标值定为97%，而丰田更是已经形成了完整的动力电池回收体系。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-10-10

该路线图由麦肯锡、plug power、丰田汽车、壳牌、液化空气公司、微软公司和socalgas等美国主要的石油和天然气、电力、汽车、燃料电池和氢能源公司联合发起，强调了氢能作为可再生能源系统的推动力的多功能性

来源：高工氢电2020-10-09

，目前已经在氢气制储运环节投资了多个案例；三是促进商业合作，尤其是氢能基础设施建设，比如与壳牌、现代、丰田等合作建设加氢站；四是大力推广氢经济作为未来发展方向。...典型案例是，英美资源集团在很多年前就投资了巴拉德的燃料电池解决方案，如今巴拉德已成为全球燃料电池的领军企业；二是与机构投资合作成立投资基金，比如与丰田旗下及三菱旗下的基金公司合作，投资有一定规模并逐渐展开商业化的企业

来源：cnBeta2020-10-09

丰田和日野最近宣布了一款氢动力半挂车，可以运输80吨，两次加燃料之间的距离为300英里，这给现代汽车在续航里程上留下了很大的改进空间。

来源：蜀车网2020-10-09

丰田和松下于2017年12月首先同意研究合资生产方形电池的可行性。...两家公司证实，丰田和松下将从2022年开始在日本西部的一家工厂合作生产电动汽车棱柱形锂离子电池。

来源：盖世汽车资讯2020-09-30

落地以后我把丰田的技术团队找来了，现在建立起一个内部技术战略合作，丰田的同志极其的震撼，没想到潍柴走到了世界石墨板的前列。最后我们达成一个共识，他说我们丰田已放弃在乘用车上用氢燃料电池发动机了。

来源：高工氢电2020-09-29

第二代丰田mirai概念车第二代丰田mirai概念车此前已经在2019年东京车展上发布过，此次北京车展是这款车在中国的首秀。...在本次北京车展上，丰田、现代、上汽、广汽、东风等5家车企重点展示了燃料电池乘用车车型。

来源：氢云链2020-09-29

表1 示范政策指标要求丰田mirai“114kw、3.1kw/l”一直以来都是行业标杆。

来源：第一元素网2020-09-27

现代在氢燃料电池上的研究略早于丰田，技术方面伯仲之间。在燃料电池乘用车产业化方面，两者也是你追我赶，现代是继丰田之后第二个燃料电池汽车销量过万辆的车企，其代表车型为nexo。...目前，真正还站在燃料电池乘用车这条道路上的，只有丰田+宝马、现代+奥迪的组合，宝马从丰田借用氢燃料技术来生产低容量燃料电池版x5 suv，该氢燃料电池乘用车将于2022年投产。

来源：半导体投资联盟2020-09-25

这项新计划有望给丰田汽车带来好处。这家日本汽车制造商在一家中国合资企业中拥有65%的股份，与当地合作伙伴共同开发燃料电池系统。中国的新能源汽车领域是对外资开放的，补贴计划也没有明确排除外资实体。

来源：北京日报2020-09-24

今年以来，动力电池“赛道”越发火热，除了lg化学、宁德时代、三星sdi、松下等厂商巨头，特斯拉、比亚迪、丰田、广汽、北汽等车企也加码入局，展开一场技术创新大赛。...率先实现技术突破的丰田去年宣布，固态电池能量密度比锂电池提高2倍以上，且电池里没有气体和液体存在，更轻也更安全，今年将实现固态电池装车，2025年之前实现量产。洗牌，也许已近在眼前。

来源：建约车评2020-09-24

这一数字将远高于大众、丰田在当下1000万辆规模的体量。马斯克的话外之音，你get到了吗？宏伟蓝图的拦路虎是什么？虽然有宏伟蓝图，但马斯克不会违背基本的物理规律，他必须找到可行的路径。

来源：中国电动汽车百人会2020-09-23

日本丰田和本田对氢燃料车做了非常积极的探索，丰田mirai于2014年12月15日在日本正式上市，但到2019年年底也只生产了10000多台，这看起来已经有了一定的批量，但销售到日本国内的车不到4000

来源：高工锂电2020-09-22

相较去年同期，宁德时代8月新配套了广汽丰田、北京奔驰、零跑汽车和爱驰汽车等合资及新势力品牌，比亚迪则加快了外配金康汽车的步伐，而国轩新增上汽通用五菱、中天智骏、长安等。

来源：北极星氢能网2020-09-18

*左一为首次展出的95kw乘用车燃料电池系统陈雪松认为，眼下丰田、本田等在开发燃料电池汽车时，也都是基于乘用车平台进行的开发，如今他们进军中国，为了顺应国内政策导向才选择从商用车切入。

来源：第一元素网2020-09-17

上海汽车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰、欧盟燃料电池及氢能合作组织（fch ju）执行董事bart biebuyck、本田技术研究所株式会社首席研究员守谷隆史、长城汽车副总裁、未势能源董事长唐海锋、丰田汽车研发中心

来源：汽车之家2020-09-15

编辑点评：提起氢燃料电池乘用车，人们最先想到的是丰田mirai，该车已在日本、美国及欧洲部分国家进行销售。

来源：中国新能源网2020-09-14

zero avia的欧洲负责人sergey kiselev评论道：“我们很高兴我们的车队中有一辆丰田mirai。...致力于整个航空业脱碳的zeroavia公司在克兰菲尔德基地接收了一辆丰田mirai燃料电池汽车，这将成为该公司开拓性的机场氢燃料补给系统(hare)的重要组成部分。