来源：电池中国网2018-08-13

对于数码类铝塑膜，国内有部分企业可以进行生产;而在动力电池领域，2017年新能源汽车政策补贴大幅退坡，终端降成本压力进一步传导至动力电池等厂商，电池环节的压力加剧。

来源：高工锂电2018-08-13

业内人士认为，在技术层面，ncm811的产量会先在圆柱电池领域爆发，方形、软包的应用预计在2019年可得到有效解决;市场应用层面，业内预计2018年ncm811在动力电池上应用的量将大于3c数码，在动力电池总量中占比约

来源：能源评论2018-08-10

在所有玩家入场之前，电池大王王传福的比亚迪，率先杀进了动力电池领域。然而作为汽车行业内最大的封闭体系，比亚迪的电池只供内部使用。除了轮胎和玻璃，比亚迪什么零部件都可以自己造。

来源：电池中国网2018-08-07

在全球动力电池领域，中日韩三国的实力最为强劲，竞争也最为激烈，当下的动力电池产业链江湖里正在上演一场恩怨情仇的三国杀。...过去几年，在我国国家补贴政策和动力电池推荐目录的防护之下，日韩企业在中国遭遇滑铁卢，我国本土动力电池产业取得了巨大进步，同时我国也成为全球最大的新能源汽车和动力电池市场。

来源：买车网2018-08-03

在动力电池领域，技术已成重要标准，目前来看，政策更倾向于资金更强、技术过硬的行业巨头。这将促使行业竞争进一步加大，而中小企业提升技术，增强市场竞争力则成为能否在动力电池行业中处于不败之地的重要因素。

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

，被广泛用于电信通讯、电力系统、计算机系统及自动化控制系统、应急照明等备用电源电池领域，新能源和储能电池领域，汽车、船舶、摩托车、坦克、拖拉机、柴油机等起动电池领域，电动自行车、电动汽车、电动三轮车、电动叉车及高尔夫球车等动力电池领域

来源：电池中国网2018-08-02

而随着中国限制政策的放开，松下正在积极拓展中国市场，意欲为中国新能源车企配套动力电池。未来，松下在中国建厂将会综合考虑相关因素。松下电池在动力电池领域一直沿用圆柱加三元正极的技术路线。

来源：汽车之家2018-08-02

全球动力电池领域，中日韩三分天下，但此前由于政策等原因，日韩电池难以进入中国市场，本地电池企业独霸天下，不过随着补贴即将退去，松下、三星sdi、sk等日韩电池企业蠢蠢欲动，试图再次冲击中国市场，短期来看

来源：电池中国网2018-07-31

不同的运营模式，也从侧面突显出在新能源汽车蓬勃发展的时代，动力电池领域将迎来新的更加惨烈的竞争生态。数据来源：动力电池应用分会研究部为什么会丢失冠军宝座?...比亚迪终于明白，自给自足的闭门造电模式，显然已经难以适应新的产业发展形势的要求，想要继续稳固其在动力电池领域的地位，必须要实施大刀阔斧的变革。

来源：高工锂电网2018-07-31

作为新能源动力电池领域的佼佼者，比克动力近年来业绩取得了阶梯式增长。...根据高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2017年比克动力以1.64gwh动力电池装机量排名国内第五位;2018年上半年，比克动力动力电池装机量0.41gwh排名国内第六。

来源：上海有色网2018-07-31

锂电池产品除了做成动力电池外，还可以做成储能电池，两者之间动力电池的价格更高一些，与动力电池不同，储能电池对能量密度的要求不高，但对电池的安全性与寿命的要求极高，比如磷酸铁锂电池，由于能量密度比较低，在动力电池领域逐渐被三元锂电池取代

来源：电池中国网2018-07-27

从细分领域来看，新能源乘用车配套的软包动力电池装机量同比增长33.97%，新能源专用车配套的软包动力电池装机量同比增长74.12%。数据显示，2017年动力电池中软包电池产能23gwh，占比15%。

来源：电车汇2018-07-27

日前，超过40家新能源汽车产业链上市企业发布2018半年业绩预告，其中包括整车、动力电池、电池材料、电机电控等细分领域。...从市场销量结构来看，上半年新能源汽车市场主力军依然集中于乘用车，作为乘用车主流电池类型的三元电池无疑是动力电池领域第一大技术路线。

来源：方正证券2018-07-27

前言：动力电池领域对钴的需求拉动速度较快。钴需求的复合增长率高达55%左右，锂需求的复合增长率约为36%。...在多情形测算下，动力电池领域对钴的需求拉动速度较快。钴需求的复合增长率高达55%左右，锂需求的复合增长率约为36%。在多情形测算下，未来钴呈现出供不应求状态，而锂处于供大于求状态。

来源：高工锂电网2018-07-27

在《财富》发布的2018世界500强榜单中，三星电子、sk集团、松下集团、lg电子、东芝5家企业涉足动力电池领域。...今年6月份，有日媒报道，预计未来电动汽车对动力电池的需求将扩大，东芝计划投资近50亿日元将其锂离子电池产能较目前增加50%，将其拥有自主技术的电池定位为重点发展领域。此前，东芝仅在日本国内拥有锂电池

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-07-26

目前新能源汽车和动力电池领域外商投资条件已经开放，2020年补贴完全取消后，国内动力电池企业将面临来自国内外企业的全方位竞争，全球化竞争加剧。...锂离子电池的产量由873亿瓦时增长到1009亿瓦时，同比增长15.6%。主要是由新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长。

来源：化工学报2018-07-25

隔膜力学性能好，熔点较高为165℃，将两者结合起来使得复合隔膜具有闭孔温度低，熔断温度高的优点，在较高温度下隔膜自行闭孔而不会熔化，且外层pp膜具有抗氧化的作用，因此该类隔膜的循环性能和安全性能得到一定提升，在动力电池领域应用较广

来源：高工锂电网2018-07-23

随着卷绕工艺在软包动力电池领域的解决方案趋于成熟，预计未来两年内卷绕工艺在动力软包市场的应用或将增多。...动力电池行业的起伏变化时刻牵引着锂电设备企业的神经。

来源：扑克投资家2018-07-23

巨国贤在发言中指出：镍价预计将持续向好，主要原因是受不锈钢和动力电池领域需求的快速增长影响，全球镍供需缺口逐步扩大。...从目前电池装机容量来看，电池产量依旧在快速提升。第二个是钴，钴的价格相对来讲去年下半年出现快速上涨，通过行业沟通和

来源：汽车之家2018-07-20

这就涉及到未来整车企业和电池企业的分工与协作，大部分车企在动力电池领域只做电池包(pack)和电池管理系统(bms)，电芯则是外采。