北极星
      北极星为您找到“电池业务”相关结果1791

      来源:高工锂电2019-08-14

      德赛电池表示,2019年公司动力电池业务将进一步聚焦于核心客户电源管理系统业务,努力减少亏损,力争盈亏平衡。...报告期内,德赛电池动力电池业务进展依然不理想,仍处于亏损状态。子公司惠州蓝微新源上半年实现营收4422万元,净利润-762万元,亏损较去年同期明显减少。

      五问比亚迪动力<mark>电池业务</mark>拆分:重夺行业第一胜算几何?

      来源:汽车头条2019-08-12

      近日,比亚迪方面又在某互动平台表示,预计在2022年前后会把电池业务拆分并独立上市,再一次证实了“2022”年这个时间点。电池业务达到了怎样的规模?...而将动力电池业务独立上市后,以比亚迪在业内的号召力,无疑将吸引巨额的融资。不过凡事都有两面性,动力电池业务的独立对于比亚迪来说意义非凡。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-09

      由于比亚迪从事业务多,有汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务业务等,且动力锂电池业务以自产自销为主,本文就不列举。

      来源:汽车之家2019-08-09

      电池事业起家的比亚迪,正在寻求动力电池业务的独立。8月7日,比亚迪在互动平台表示,目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中,预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。

      来源:高工锂电2019-08-08

      比亚迪今日表示,目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中,预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。...比亚迪正在青海投资建设的新电池工厂,将形成10gwh的动力电池年生产能力,今年比亚迪动力电池产能已经扩产至40gwh。除了自足,还可供应市场。

      时间不多了!二线动力<mark>电池</mark>厂商“生死时刻”

      来源:建约车评2019-08-06

      2018年国轩高科动力锂电池业务的毛利率28.8%,较2017年下降了11.01%。扣非后净利润1.91亿,比2017年下滑了63.87%。...除了来自头部厂商的挤压,动力电池这个领域也在不断迎来新玩家。2018年8月,日产汽车旗下aesc动力电池业务被远景集团落入袋中,远景集团补齐了其能源产业的最重要一块拼图。

      深度丨<mark>电池</mark>企业盈利能力对比:宁德时代vs海外动力<mark>电池</mark>巨头

      来源:天风证券2019-08-06

      ski:公司动力电池业务规模较小,2018年收入只有21亿元,占集团收入不足1%。公司动力电池业务一直处于大幅亏损状态,但已逐步减亏。...近期海外动力电池巨头密集披露了19年q2数据,我们将其季报数据逐一梳理,并对其动力电池业务进行深入分析lg化学:公司只披露二次电池业务数据,2019年h1二次电池收入达213亿元,同比增长27%,盈利能力方面

      新能源三电企业介绍——动力<mark>电池</mark>篇

      来源:慧眼看车2019-08-05

      no.2 比亚迪2018年总装机量11.44gwh新能源客车装机量3.29gwh比亚迪股份有限公司成立于1995年,并在2011年上市,公司业务非常广泛,基本覆盖以二次充电电池业务为主的产业,此外还有从事传统动力及新能源汽车

      来源:高工锂电2019-08-05

      继lg化学和三星sdi之后,松下也给出了最新的动力电池业务成绩单。本周,松下发布2019会计年度第一季度业绩报告(2019年4月1日至2019年6月30日)。...从这样的信号不难看出,松下似乎已经打算开始在动力电池领域多条腿走路,正在摆脱靠特斯拉单一客户的市场业务局面。

      来源:高工锂电2019-08-01

      由此可见,2019年三星sdi将发力锂电池业务,预计公司2019年锂电池销售额和净利润情况同比去年有望得到改善,实现扭亏为盈。...(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)尽管三星正在逐渐走出电池业务持续亏损的困境,但依然面临不小的压力和挑战。

      来源:储能世界2019-07-31

      cleantechnica上周与通用汽车全球燃料电池业务执行董事查理弗雷斯(charlie freese)进行了电话交谈,内容是关于通用汽车田纳西州spring hill gps工厂的一个新的燃料电池叉车演示项目

      锂<mark>电池业务</mark>助攻 多氟多H1营收19.7亿

      来源:北极星储能网2019-07-31

      报告期营业收入的增长主要来源于锂电池业务。公司积极调整锂电池用户结构,开发了奇瑞、海马等一批新用户,客户需求增加致动力锂电池业务收入增长、盈利能力提升。...报告期营业利润较上年同期减少9,546.38万元,主要系氟化盐传统业务量价均低于上年同期,主要产品毛利率下降,盈利能力降低;公司加大研发投入力度,加强人才培养和储备、技术研发平台等软硬件方面的建设,研发费用同比增长

      来源:高工锂电2019-07-30

      得益于全球储能市场需求的持续增长,lg化学的储能电池业务也在快速增长,实现全球布局。...lg化学预计2018年公司储能电池全球累计出货量有望突破6gwh。当前,lg化学正在大规模扩充锂电池产能以满足全球日益增长的动力电池和储能电池的市场需求。

      来源:高工锂电2019-07-24

      进入2019年,智航新能源的动力电池业务依然不理想。在补贴退坡和市场竞争加剧等压力下,智航新能源2019上半年动力电池业务受到极大影响,装机电量排名大幅下滑。...值得注意的是,尽管智航新能源上半年动力业务受阻,但却连续斩获多个巨额电芯采购订单,为其锂电池业务发展注入一剂强心针。

      来源:OFweek太阳能光伏2019-07-19

      对于2019年上半年公司净利预增55%-65%的原因,公司方面分析称,一是在太阳能电池业务方面,今年上半年,公司太阳能电池累计出货量同比增长约97%,规模优势凸显。...资料显示,东方日升专注于新能源、新材料事业,主要从事的业务包括太阳能电池片、组件、新材料、光伏电站、智能灯具、新能源金融服务等业务

      锂离子<mark>电池</mark>产业发展白皮书(2019年)

      来源:赛迪智库2019-07-15

      2018年,在sdi、lg chem锂离子电池业务高速增长带动下,韩国占比提升较快达到 了31%;而中国则受制于产业规模 增速放缓以及汇率因素影响,占比小幅下滑至41%;尽管松下持续稳健增长,但其他企业增速放缓再加上

      来源:高工锂电2019-07-11

      年报数据显示,2017年lg化学电池业务(包括小型电池、动力电池和ess电池)收入274亿元,占总收入的17%,电池业务营业利润1.73亿元。

      上半年客车动力<mark>电池</mark>装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三 春兰进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-09

      江苏春兰是国内最早涉足动力电池业务的企业之一,产品以磷酸铁锂电池为主,主要应用在新能源客车领域,目前公司储能和动力的业务占比为2:8,但今年会加大在储能领域的布局。

      报告丨“加氢储氢设备”市场千亿空间 燃料<mark>电池</mark>商业化可期

      来源:东兴证券2019-07-04

      hydrogenics的燃料电池业务营收1558.8万美元,约1.04亿元人民币。...根据电解质的不同,可以将燃料电池分为质子交换膜燃料电池(pemfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)、磷酸燃料电池(pafc)和碱性燃料电池(afc)等。

      来源:中国能源报2019-07-03

      其中,换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。...年底前,铁塔能源公司将在全国100个左右城市完成“飞哥换电”业务布局。

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