来源：电池工业网2024-09-25

大众汽车因此宣布削减德国高成本工厂的产能，并可能改变其电池生产扩张的进度；奔驰也调整其电动化转型计划，放缓“2030年全面电动化”目标。

来源：电池中国2024-09-19

截至目前，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、上汽智己、广汽埃安、奔驰、极氪等众多车企都已经开始或即将搭载硅基负极动力电池。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂商也都已布局硅基负极动力电池产品。

来源：北极星储能网2024-09-18

2022年7月，比亚迪对腾势的持股比例提升到90%，梅赛德斯-奔驰减少到10%，同时宣布调整腾势发展战略，由比亚迪主导、奔驰协助支持，腾势汽车董事长也由梅赛德斯-奔驰大中华区负责人唐仕凯，换成了比亚迪董事长王传福

来源：北极星储能网2024-09-13

据了解，此前，该公司已向梅赛德斯-奔驰交付了固态电池b样品。...北极星储能网获悉，9月11日，梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司factorial energy宣布合作，共同开发一款新型固态电池。

来源：电池中国2024-08-22

汽车工业在土耳其经济中占据重要地位，目前包括福特、雷诺、奔驰、福特、丰田、现代、菲亚特等在内的全球众多汽车厂商都在那里建有生产中心。...电池中国注意到，作为最早到土耳其投资建厂的电池企业，孚能科技土耳其电池工厂目前已经投产，开始正式为欧洲众多车企客户如奔驰等供应电池产品。该工厂为孚能科技与土耳其电动汽车公司togg的合作项目。

来源：电池中国2024-08-21

梅赛德斯-奔驰首席执行官ola kallenius此前也指出，插电混合动力汽车将在未来许多年内保持重要地位。而随着市场和车企布局的变化，也将带动插混电池的研发、应用和装机量的提升。

来源：北京市城市管理委员会2024-08-21

北京鑫泰能源股份有限公司总经理赵智勇 北京京东方能源科技有限公司华北区域中心总经理裴树军 北京国能国源科技有限公司技术副经理王金鑫 北京京能电力股份有限公司副总经理四、电力用户成员代表（2人）李明宇 北京奔驰汽车有限公司能源管理与设施技术高级经理张

来源：北极星储能网2024-08-19

此前，现代、起亚、宝马、奔驰已公布了在韩电动汽车电池供应商名单。

来源：电池中国2024-08-16

获得这个大单并不是个例，资料显示，先导智能与特斯拉、大众、宝马、奔驰、宁德时代、比亚迪、三星sdi、lg新能源、sk on、松下电池、亿纬锂能、国轩高科、atl、northvolt、acc等全球多家一流车企和锂电池企业长期保持着良好的合作关系

来源：北极星储能网2024-08-14

奔驰和宝马两家跨国汽车制造商的韩国子公司，也都披露了旗下电动汽车电池供应商名单。梅赛德斯-奔驰表示，公司从多家制造商处采购电池芯，但所有电动汽车电池均由其全资子公司生产。...现场监控显示，一辆白色奔驰电动汽车突然冒出浓烟，之后发生爆炸，随后引发火灾。

来源：电池中国网2024-08-12

特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、丰田、本田等国际车企，都已经或计划将进一步扩大装配磷酸铁锂电池。

来源：北极星储能网2024-08-08

在德国，一度高歌猛进的汽车电动化转型势头近来遭遇“逆风”，电动车销量明显放缓，促使奔驰等老牌车企对汽车电动化计划作出调整。...去年上半年，大众、奔驰、宝马三家车企电动车销售额在各自总销售额中占比分别为7.4%、10%、12.6%。

来源：北极星储能网2024-08-07

同时，全球知名汽车制造商如特斯拉的model 3/y、宝马的ix、梅赛德斯-奔驰的eq系列、大众的id系列等也纷纷采用宁德时代的电池技术。

来源：起点锂电2024-08-07

比如法国第一家电动汽车电池厂acc，由道达尔能源、stellantis和奔驰合资组建，其位于法国杜夫林的工厂已在去年12月正式投产，初始生产线产能超过13gwh，后续产能可扩展至40gwh。

来源：中工汽车网2024-08-07

奔驰汽车：活动持续至12月31日，报废旧车再购奔驰燃油车型可享1.5万元补贴；旗下所有纯电车型，如eqa、eqb、eqs等，可享2万元补贴，额外可享奔驰厂家1万元现金补贴；插电式混合动力车型可享2万元补贴

来源：北极星储能网2024-08-06

据安全摄像机录像显示，该公寓地下停车场内一辆白色奔驰电动汽车停放了近三天，然后突然爆炸起火。导致附近40辆汽车被烧毁，约100辆汽车受波及遭到热损和熏黑。

来源：中国电力报2024-08-05

朔黄铁路神池南站，平均每天有百万吨的煤炭从这里出发，穿行晋北高原，越过太行山脉，一路奔驰驶达位于渤海之滨的黄骅港站。

来源：电池中国网2024-07-26

除了奥迪以外，据粗略统计，奔驰、宝马、丰田、现代等海外车企均已规划布局phev领域。...而早在今年2月，鉴于电动汽车普及速度未达预期，奔驰汽车已宣布将不再坚持到2030年前在主要市场全面转向电动车销售的计划，并强调“客户和市场决定其转型步伐”。

来源：电池cbu2024-07-25

有数据显示，大众汽车集团、斯特兰蒂斯集团和梅赛德斯-奔驰集团等公司正在缩减或重新调整电池项目。而宁德时代等中国动力电池厂商市占率的提高，也让韩国电池厂商的压力巨大。

来源：高工锂电2024-07-22

近年来，包括特斯拉、宝马、奔驰、福特等车企都开始拥抱磷酸铁锂电池，以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池生产商也加快走出国门，国际主流市场大有三元转铁锂的趋势。