来源：北极星储能网2018-11-08

作为行业内技术领先的企业，公司高度关注下一代锂电正极材料的研发工作，组织专门团队加大固态锂电材料和富锂锰基材料的开发，并与国内科研机构就上述前瞻性材料的开发建立创新联合体，同时为欧、美以及国内等多个具有固态锂电领先技术的国际知名公司和科研机构进行配套开发

来源：新材料产业2018-10-19

为了继续提升电池的能量密度，正极材料将向硅酸盐复合材料、层状富锂锰基材料、硫基材料发展;向更高嵌锂容量且性能良好锂脱嵌的可逆性材料方向发展。材料结构研究倾向于层状结构和尖晶石结构。...(4)复合正极材料随着锂离子动力电池要求的不断提升，选择性能互补的正极材料进行复合的趋势逐渐明显，如硫/石墨烯复合正极材料、关键点在如何充分发挥各种复合材料的性能优势。

来源：赣南日报2018-10-09

，2015年12月由省发改委批准授予“江西省高功率动力电池工程研究中心”，承担国家自然科学基金项目8项、省部级重大产业化项目1项、省部级研究项目15项、企业委托合作项目4项，获得国家发明专利18项，在富锂锰基正极材料

来源：北极星储能网2018-09-21

浙江金鹰新能源研究院主要致力于新型新能源材料的研究与开发，主要包括富锂锰基正极材料的制备及改性研究，高能量密度的硅碳负极材料的研究开发及产业化，固体电解质及聚合物电解质的制备工艺探索等具有产业化前景的新能源电池材料

来源：北极星储能网2018-08-23

江特电机主要从事锂产业、汽车产业及智能机电产业三大业务板块，其中锂产业包括锂矿采选、碳酸锂、锂电池正极材料，而锂电池正极材料以三元材料和富锂锰基正极材料为主。

来源：电动汽车资源网2018-08-16

在解决了相关制约技术问题后,富锂锰基正极材料具有放电比容量的绝对优势将有利于实现电动汽车的大规模推广。富锂锰基合成方法及存在问题富锂锰基正极材料主要有以下几种合成方法:一、共沉淀法。

来源：高工锂电2018-08-13

作为国内一线阵营的正极材料企业，当升科技也表示，公司正在开展富锂锰基正极材料的研发，持续降低正极材料用钴量，最终实现低钴或无钴。...遨优动力总经理陈光森博士向高工锂电坦言，目前富锂锰基动力电池实现产业化，最大的难点是富锂锰基正极材料的产能问题，因为目前能够稳定量产富锂锰基正极材料的厂家很少。

来源：高工锂电2018-08-07

然而要进一步达到350wh/kg甚至是400wh/kg的目标，就必须寻找新一代的正极材料，其中富锂锰基被广泛看好。...同时，遨优动力还与奇瑞商用车签订了战略采购协议，奇瑞计划2019年向遨优采购不低1万套的富锂锰基电池，这意味富锂锰基电池即将实现大规模商业化。在此情况下，包括高电压镍猛酸锂、镍酸锂等新型正极材料的商业

来源：钜大LARGE2018-08-03

因此，xlio2;(1x)limo2材料被众多学者视为下一代锂离子电池正极材料的理想之选。目前，主要采用共沉淀制备法富锂锰基材料，也有部分研究者采用sol-gel法、固相法、燃烧法和水...4、高电压高容量富锂材料富锂锰基(xlio2;(1x)limo2，m为过渡金属0x1，结构类似于licoo2)具有很高的放电比容量，是目前所用正极材料实际容量的2倍左右，也因此广泛的被研究用于锂电池材料

来源：中信建投证券研究2018-08-02

除大量磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂车型，6款燃料电池车型外，2款使用富锂锰基正极材料的锂离子电池产品在列。...性能尚有较大提升空间，技术进展和应用效果待验证富锂锰基正极材料的主要问题在首次循环容量退降、倍率性能、电导和电压降等方面，而此次进入《公告》车型所用的电池其能量密度相对于材料体系理论值而言较低，同时相比于国内外一线厂商采用高镍三元正极材料的圆柱

来源：高工锂电2018-07-31

在续航能力的提升上，350km已经成为纯电动乘用车的标配，在此之下，动力电池的能量密度提升从电芯和模组系统环节同步展开，电芯环节，ncm811、nca、富锂锰基材料等正极材料的加速导入，相配套的硅碳负极等也在同步推进

来源：电池中国网2018-07-27

内力深厚，能量密度堪称高手正极材料是高能量密度电池发展的一大瓶颈，富锂锰基正极材料被视为下一代动力电池的理想之选，是锂电池突破400 wh/kg，甚至500 wh/kg能量密度的技术关键，而富锂锰基正极材料与软包技术的结合

来源：锂电大数据2018-07-25

据悉，富锂锰基做正极材料可降低对钴金属和镍金属的依赖，更能降低成本，是当今全球的研究热点之一。如今，我国乃至全球第一批款通过国家强检的富锂锰基动力电池，由遨优动力自主研发并生产。

来源：中国化工报2018-07-24

提高能量密度的一种方法是开发充放电平台更高的新型正极材料，如富锂锰基、镍钴酸锂等。...其中，富锂锰基的理论能量密度可达到900wh/kg，成为研发热点，但该材料在循环过程析氧，会产生安全隐患，循环寿命和倍率性能也偏低，仍需继续研发。另一种方法是提高传统正极材料的充电截止电压。

来源：高工锂电网2018-07-24

而中期目标基于富锂锰基/高容量硅碳负极，实现单体超过350wh/kg。...三元电池主要从此前的ncm523向ncm622再向ncm811/nca迈进，对能量密度的提升作用较为明显；而磷酸铁锂电池能量密度提升主要是采用做大电芯壳体尺寸，优化pack结构设计，减轻结构件重量等轻量化手段，在正极材料方面的优化空间较为有限

来源：高工锂电网2018-07-19

从材料体系来看，单体比能量要达到300wh/kg，则磷酸铁锂、锰酸锂和钛酸锂等技术路线都无法实现，只有高镍三元或/nca+硅碳负极有望实现，或者新型富锂锰基正极材料以及固态电池。...尤其是富锂锰基和固态电池，当前国内的电池企业都还处于实验室研发阶段，离产业化更是遥遥无期。唯独高镍三元搭配硅碳体系在当前率先取得了突破。

来源：新能源电池圈2018-07-17

，正极材料的表现如下图所示8种正极材料的容量数据farasis在具有固定容量的si负极的单层软包电池中评估了12种正极材料（高压ncm，含有富锂锰基的ncm和高镍ncm），在10ah软包电池中的目标能量密度为

来源：高工锂电网2018-07-16

6.新技术新材料对高镍三元材料的冲击目前动力电池行业比较火的词汇，不仅仅是高镍，还有：固态电池，富锂锰基固溶体材料，锂硫电池等等，新技术新材料新观念的出现将对高镍三元材料的应用产生一定的冲击。...目前，市场上主流正极材料：磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)和三元材料(ncm/nca)。

来源：国家电网公司2018-07-02

中国电力科学研究院有限公司2018年第三批物资类招标项目中标结果公告发布，(招标编号：411805)，涉及定制测试箱体及配件采购、富锂锰基固溶体正极材料合成装置性能测试装置及改性装置采购、大容量储能电池模块热失控测试装置采购

来源：清新电源2018-06-28

锂、富锂锰基层状氧化物等材料)或其它正极材料(如磷酸铁锂材料)可依据电极材料特性和电解液、固态电解质耐受氧化电压进行电压范围...上述测试参数为常规全电池测试参数，一般正极材料/金属锂扣式电池的电压范围为3.0～4.3 v，负极 材料/金属锂扣式电池的电压范围为0.005～1.0 v，特殊高电压正极材料(如高电压钴酸锂、尖晶石镍锰酸