北极星
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      2020年新能源汽车保有量将超510万辆

      来源:NE时代2020-01-17

      netimes2017作者:leon)早在2012年,中国尚未正式启动对新能源汽车的补贴时,国务院发布过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,其中对于2020年目标要求是“到2020年,纯电动汽车和混合动力汽车生产能力达

      来源:汽扯扒谈2019-12-27

      fca则计划推出1款纯电,3款插混车型,3款12v微混车型,并通过推出小排量燃油车来达到排放法规的标准。两家公司的预计合并时间会在2021年,届时,新集团的每款新车都将提供电动版本。...据雷诺方面人士透露,新成立的合资公司或将研发一个联盟公用的电动车平台。

      来源:科技日报2019-12-25

      未来10年,混合动力汽车将会处于上升期,5年后将会达到高峰。到2035年纯电动汽车将会成为汽车市场的主体。...2010年,新能源汽车成为国家确定的七个新兴战略产业之一,明确推进混合动力汽车、纯电动汽车的推广应用和产业化。陈清泰说,经过10年发展,证明了以储能电池为技术路线的纯电动汽车是可行的。

      特斯拉在美国或将失去<mark>电动车</mark>补贴!还会卖的好吗?

      来源:车东西2019-12-18

      根据公开信息,自2016年5月18日起,在德国购买纯电动汽车和燃料电池汽车的消费者可获得4000欧元(约合人民币3.1万元)的补贴,购买混合动力汽车或增程式电动汽车的消费者可获3000欧元(约合人民币

      特斯拉销量超比亚迪成为全球第一?但这样的比较毫无意义

      来源:电动星球News2019-12-10

      insideevs在文章最后这样说,特斯拉只生产纯电动汽车,而比亚迪也从事混合动力汽车,而且几乎只在中国。...根据kevin rooke 的统计——到今年 10 月,特斯拉已经累计销售了 807954辆纯电动汽车,超越了比亚迪的 787150 辆(包含纯电动汽车以及混合动力汽车的销量)销售记录,成为世界上最大的电动汽车制造商

      来源:车东西2019-12-09

      2008年,比亚迪整合了内燃机技术和动力电池技术,完成了第一代dm系统的研发,开发了世界上第一款量产的混合动力汽车f3dm,但由于当时的电动车还未受到重视,这两款车都没有掀起什么波浪。

      来源:未来汽车日报2019-12-04

      “最好的假设是,电动汽车包括纯电池汽车和混合动力车的销量到2025年占到30%,但这意味着还有70%的车将搭载内燃机。”弗洛里希说道。...相较于其他传统车企巨头,本田并未制定激进的电动车计划。而面对外界质疑本田布局电动化过慢,八乡隆弘则表示本田不是落后于竞争对手,本田只是更现实。他宣布,2030年之前,本田将继续专注于油电混合动力车型。

      来源:中国能源报2019-12-04

      市场渐入“寒冬”期“资料显示,自2014年以来,全球电动车销量在今年第三季度首次出现下滑,共售出约10.21万辆混合动力车和约32.16万辆纯电动汽车,销量分别下降了23.9%、2.8%。

      来源:新华网2019-11-27

      不过,德国联邦机动车管理局数据显示,截至2019年1月1日,德国纯电动乘用车保有量约为8.3万辆,混合动力车保有量约为6.7万辆。德国已将实现“100万辆电动汽车上路”的时间推迟至2022年。

      新能源汽车行业的严酷竞争:大浪淘沙之下 谁会笑着活下去?

      来源:砺石商业评论2019-11-15

      销量连续下滑中汽协发布的新能源车产销数据显示,2019年10月新能源车产销量分别为9.5万辆、7.5万辆,同比下降35.4%和45.6%;10月新能源乘用车销售6.6万辆,其中,纯电动乘用车销售5万辆,环比下滑11.3%,混合动力车销售

      来源:autocarweekly2019-11-13

      2010年,日本经济产业省在《下一代汽车战略2010》中首次明确了包括燃料电池汽车、混合动力汽车、非式混合动力电动汽车、清洁柴油和天然气汽车在内的“下一代汽车”可直接豁免购置税和吨位税,力争到

      来源:汽车之家2019-11-11

      2018年,丰田提出升级电动化战略,力争提前5年,到2025年实现550万辆电动车销售,这当中包含传统油混合动力车(hev)、混合动力车(phev)、纯电动汽车(ev)和氢燃料电池汽车(fcev

      来源:券商中国2019-11-08

      、共享化早在2012年,国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称《2020规划》),确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,重点推进纯电动汽车和混合动力汽车产业化的方向

      来源:微锂电2019-11-08

      据wood mackenzie的预测,到2025年,乘用车销售量的7%左右将是电动或混合动力汽车,而到2040年,这一数字将达到38%,并将持续飞速上升。...电动车动力电池对环境的影响能否减轻?随着电动汽车市场的增长,电动汽车电池回收需要一个可持续的解决方案。交通工具电动化的过渡,极大地改变了人们对未来交通运输的看法。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-15

      2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确了到2020年,纯电动汽车和混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

      来源:中国工业报2019-10-11

      同时,他也对现阶段不同的新能源汽车进行了评价:长续航里程的纯电动车不环保、混合动力车假环保、燃料电池车难环保、小续航里程电动车真环保、增程式电动车最环保。

      未来5年新能源汽车产业链大势

      来源:中信建投证券2019-10-11

      根据国际能源署的定义,新能源汽车指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车,亦即具备清洁充能-用能能力的汽车。...混合动力汽车兼具发动机和电动机,作为新能源汽车还需要动力电池可和外部充电设施相连接。燃料电池汽车的能量储存和功率输出分别需要储氢罐和燃料电池发动机系统,部分燃料电池汽车也具备功能。

      来源:动力电池网2019-10-09

      计划到2025年,新能源车销售数量要达到550万辆,其中450万由混合动力车和混合动力车组成,其余100万辆则由燃料电池车和锂电池电动车组成。

      来源:光明日报2019-09-16

      近十年来,德国明确了电动汽车发展的战略规划、目标和实施机制,采取了包括提供购车补贴、税收减免、差异化交通管理、充电设施建设、持续优化使用环境等一揽子措施,推动电动汽车(主要指纯电动汽车和混合动力汽车

      来源:盖世汽车2019-09-10

      这位将一生奉献在教育科研的工作者表示,目前中国大力发展的长续航纯电动汽车并不节能减排,通过对长里程纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、微小型纯电动汽车、增程式电动汽车五种新能源车型分析,他认为

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