来源：交通运输部2023-10-10

积极推进在城市公共汽电车运营线路和班次较为集中的道路设置公交专用道，实现公交专用道连续成网，推广公交信号优先。修订完善公交专用道相关技术标准。...鼓励各地结合交通运行状况研究出台不同区域通行管理、停车管理等政策，制定分区域、分路段、分时段、分车型的差异化停车收费政策，对城市核心区、拥堵区域的出行停车服务，可实行较高收费标准，降低小汽车在相关区域的使用强度

来源：贵州省工信厅2023-10-07

（责任单位：省交通运输厅、各市〔州〕人民政府）3.推动重点领域新能源汽车应用，分类制定全省旅游景区用车、邮政物流车、城市配送车、环卫车等新增和更新的新能源汽车推广计划。

来源：北极星环卫网2023-09-26

全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低于50%，城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行，新采购的轻型环卫车中新能源车比例不低于

来源：无锡市发展和改革委员会2023-09-26

全市各级国家机关、国有企事业单位新增及更新车辆中新能源乘用车比例原则上不低于50%，城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行，新采购的轻型环卫车中新能源车比例不低于

来源：高工储能2023-09-26

其中，针对充电技术，双方积极合作探索超级液冷快充、冬季速热、光储充检一体化、高效率慢充等行业先进充电技术的落地及推广。此外，还将从储能、绿色电力、绿证交易方面考虑合作机会。...创维汽车在2023秋季技术生态大会上发布了全域高压超充车型解决方案，同时计划与创维光伏、创维储能联合布局光伏+储能板块，今年将布局400座超级充电站，匹配大面积10分钟以内的快速补能需求。

来源：北极星储能网2023-09-21

国际能源署4月26日发布的《2023 年全球电动汽车展望》报告称，2022年全球纯电+插混车型销量首次突破1000万辆大关。...2021年10月，他们注册开通阿里巴巴国际站跨境店铺，借助平台海量搜索急速推广公司品牌和产品，提升了海外销售业绩。店铺开通头一个月，就达成了第一单交易，实现0到1的突破。

来源：中国能源报2023-09-18

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪认为，超充市场尚未形成规模，在售车型不多，超充电池研发、超充桩建设等方面的资金投入与后期回报不匹配。...相关专家认为，超充发展前景非常乐观，不过，超充技术的提升与推广需要整车厂、动力电池厂、电网等多方整体协调联动。

来源：山东省人民政府2023-09-18

《计划》提出，大力推广公共领域新能源用车，新增及更新的公交车辆全部采用新能源车型，邮政等公共服务领域新增或更换末端运输车辆中新能源汽车比例不低于50%，县乡新采购的轻型环卫车优先使用新能源汽车。

来源：长城汽车2023-09-14

、福田、宇通、南京金龙等多款商用车型（如重卡、客车、轿运车、渣土车、公交车等）投放国内市场，陆续落地了雄安新区、河钢集团、津西钢铁、新天钢集团、常熟公交、上海临港公交等多个应用场景，规划投放示范车辆超千余台...强强联合，带动氢能重卡商业化运营一汽解放，作为国内商用车行业的领军企业，将新能源转型作为重大战略机遇，在2021年发布“15333”新能源战略，宣布将从纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线发展新能源汽车

来源：中国环境2023-09-11

本次论坛上，中汽数据有限公司副总工程师任焕焕表示，新能源商用车积分管理最大的特点，就是实现对不同细分车型更大程度的引导。...由于新能源商用车在各细分场景下的渗透率和销量差异较大，需要针对各种车型来识别其未来发展的潜力，如可针对先进节能技术和零碳燃料技术给予一定鼓励。

来源：绍兴市人民政府2023-09-08

打造2个样板县市、10个样板乡镇、20个样板项目，打造光储充一体化、“智慧停车+充电一体化”等示范场景，典型模式在全市域推广。...发挥绍兴市汽车流通行业协会等行业协会作用，鼓励新能源汽车整车厂商深化与产业链上下游配套企业合作，开展协同创新和技术攻关，针对县乡地区消费需求，开发更多适配乡村生产生活的经济实用车型，特别是载货微型面包车

来源：高工氢电2023-09-07

从1-7月国内氢能汽车的订单、推广情况看，氢能重卡也表现非常突出，可以说发展得“如火如荼”，具体如下图：（根据公开信息整理）氢能重卡相对其它车型之所以发展迅速，有一个重要原因，那就是一批钢铁化工类企业在投用氢能重卡

来源：工业和信息化部2023-09-07

组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。

来源：工信部2023-09-04

组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。

来源：中国能源报2023-08-16

另有受访人士表示，如今新能源汽车市场竞争日益激烈，对于增程式赛道的布局，车企一定要做好提前规划与预判。“由于我国南北地域城乡市场需求千差万别，对于新能源车型的需求也不尽相同。

来源：山东省人民政府2023-08-15

（牵头单位：省税务局、省财政厅、省工业和信息化厅）2.支持各市联合汽车生产商、经销商开展汽车更新补贴，建立以旧换新推广车型目录，持有山东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧燃油汽车，在本地购买以旧换新推广车型范围内的新车

来源：贵州省工信厅2023-08-10

下一步，我们将继续发挥资源优势和技术优势，支持有条件市（州）与省内汽车企业探索研发生产新能源重卡、轻卡等适用车型，开展新能源重卡示范试点，促进全省新能源汽车及零部件产业发展，聚力营造新能源汽车产业发展环境

来源：能源新媒2023-08-04

依托互联网技术的强大基因，中国新能源汽车大多在智能网联和车载软件方面相较欧洲新能源车型具有、领先优势。...因此，中国和欧洲汽车制造商可以进行品牌合作，共同开发和推广更具有全球影响力的新能源汽车品牌。其次，在共建品牌基础上，中欧汽车制造商可以合作共享销售网络，将产品推广到更广泛的全球市场。

来源：山东省人民政府2023-08-03

充分用好青岛国际工业博览会、齐鲁车展等具备较大品牌影响力的展会活动，在展会上开辟新能源汽车下乡专区，加大新能源汽车下乡车型推广力度。...充分发挥我省在新能源载货汽车领域的竞争优势，继续提升优势品牌影响力，加大拓展新场景应用，满足多样化的市场需求，在交通物流领域，重点推广新能源轻卡、中卡；在城市配送领域，重点推广应用载货中面、大面和微卡；

来源：山东省工业和信息化厅2023-08-02

充分用好青岛国际工业博览会、齐鲁车展等具备较大品牌影响力的展会活动，在展会上开辟新能源汽车下乡专区，加大新能源汽车下乡车型推广力度。...在国家新能源汽车下乡车企和车型目录基础上，对全省生产适合新能源汽车下乡的厂家和车型进行全面梳理，发布山东省新能源汽车下乡产品目录。