北极星
      北极星为您找到“新车申报目录”相关结果120
      第9批<mark>目录</mark>解析:电池能量密度“不升反降”

      来源:高工锂电2019-10-17

      当前,已有包括宝马、广汽、爱驰、蔚来和东风等多家主机厂推出了搭载ncm811电池的新车型,全部由宁德时代提供配套。...值得注意的是,在本批公告中,华晨宝马申报了5款插电混动车型,搭载三元电池系统。

      来源:中国能源报2019-09-18

      搭载新电池,新车续航里程可达500-600km。“体积比能量密度提升50%,虽然可能会导致重量增加,但最终实际的续航表现一定是大幅提升的。”中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨说。...记者查阅资料发现,进入2019年,江淮汽车加大了电池换装进程,共有6款车型搭载了磷酸铁锂电池;北汽新能源旗下ecu220新增一款搭载磷酸铁锂电池的标准版车型,相较前两个版本,价格不升反降;上汽通用五菱、奇瑞也都申报了搭载磷酸铁锂电池的车型

      第8批推荐<mark>目录</mark>动力电池配套解析

      来源:高工锂电2019-09-10

      除此之外,比亚迪申报的三款腾势新车型——denzrx也进入目录,全面换装三元电池,纯电动版电池系统达161wh/kg,工况续航里程达520km。...在本批目录中,包括上汽大众帕萨特phev、上汽通用雪佛兰menlo、腾势x、腾势xphev、博瑞ge、比亚迪e3、比亚迪宋pro、广汽aionlx等新车型集中亮相。

      东渡 只为探索中国再生资源循环利用的新路 -----2019中国再生资源企业赴日考察报告

      来源:《资源再生》杂志社2019-07-23

      同时,企业运用电子目录系统,对全部车辆进行编号,追踪汽车回收处理整个流程的运作。目前,日本每年有100万辆左右的二手车出口,约占整个报废汽车总量的1/5。...根据日本的《汽车回收再利用法》规定,在购买新车的时候,购车人要按规定交纳回收再利用费,这在很大程度上减轻了报废汽车回收产业的压力。针对回收材料,《汽车回收再利用法》也规定企业要负责回收粉碎的残渣。

      来源:高工锂电2019-07-16

      由此可见,2019年将有大批搭载ncm811电池的新车型上市发布,在能量密度和续航里程方面进一步升级。...此外,东风启辰今日正式发布新车型启辰d60 ev,搭载宁德时代生产的ncm811电池,系统能量密度达171w/kg,工况续航里程达481km。

      来源:高工锂电2019-06-26

      这意味着今后主机厂在开发新车型做强检上公告进入推荐目录时,不需要只从《规范条件》中选择电池供应商,而是可以根据企业的产品定位和市场策略自由选择供应商。...在此情况之下,一些主机厂不得不更换其新能源汽车产品搭载的韩系电池,重新检测之后申报目录,使其新能源产品在市场上的推广发布受到了极大影响。

      318批公告配套动力电池三大亮点解析

      来源:高工锂电2019-03-20

      318批公告的申报车型数量较前两批出现大幅增长,或表明主机厂已经完成前期产品开发准备,近期新能源补贴政策或将落地,意图在此时间节点推出新车型抢先进入新政发布之后的首批推荐目录

      来源:高工锂电2019-03-15

      包括江淮、奇瑞、上汽通用五菱、北汽新能源等主机厂都申报了搭载磷酸铁锂电池的新车型。在2019高工锂电ceo战略研讨会(春季)上,多位动力电池高层认为,2019年国内动力电池企业将面临新的挑战。

      储能材料丨锂价往事:27个月上下100%振幅 这些年我登过高山也掉过断崖

      来源:SMM钴锂新能源2019-03-12

      受工信部的委托,新年伊始,中机中心承担了新《目录申报资料受理和审查工作。...根据此前发布5批目录中的产品指标,有些车型已经无法满足新规要求。由于这段时间国家的政策尚不明朗,车企担心新车不能过审,生产态度审慎,观望情绪蔓延至上游,碳酸锂的需求稳定,价格保持平稳。

      几乎被三元独占 磷酸铁锂要退出新能源汽车市场?

      来源:电池中国网2019-01-25

      其中排名第一的比亚迪,有73款新车进入《目录》,占比10%;东风汽车、浙江豪情(吉利控股)、江淮汽车、江铃汽车和重庆长安等紧随其后。...车企为获取更多财政补贴,2018年新申报车型的动力电池主要以能量密度更高的三元锂电池为主,而磷酸铁锂电池逐步转移到新能源客车等领域。

      来源:起点锂电大数据2019-01-16

      4.秦pro ev600——比亚迪在工信部发布的第13批目录中,比亚迪申报了升级版秦proev600,该车最大等速续航里程可达600公里,综合工况续航达520公里。...aion s新车搭载了最大功率150千瓦的电机,最大扭矩350牛米,匹配单速变速箱。电池采用广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池,电池密度达到了180kwh/kg。

      315批<mark>新车</mark>公示分析:福斯特/江苏维科首进电池配套前十 三元电池占比5成

      来源:电池中国网2018-12-19

      从最近几批新车公示目录的车型数量来看,申报车型总数量持续走低。车型方面,新能源客车和新能源专用车车型数量下降明显,新能源乘用车车型数量不降反升。这可能与2019年国家补贴政策将再次调整有关。

      来源:电池中国网2018-12-17

      》也将重新调整,新能源车企须在今年年底集中申报新车型,进入推荐目录。...今年5月,国家工信部等四部委联合发布通知,对于申报车辆除私人购买新能源乘用车、作业类专用车、公务用车、民航机场场内车辆外,其他类型新能源汽车累计行驶里程须达到2万公里才能清算补贴。

      新能源汽车第12批推荐<mark>目录</mark>配套电池解析 比亚迪“发飙”了

      来源:高工锂电2018-12-05

      在车型方面,包括比亚迪、江淮大众、起亚、长城、吉利、观致、国能新能源等车企都申报了旗下的中高端新车型,为中国新能源汽车市场提供了更多更具竞争力的新车型。...值得注意的是,在第12批目录中,中高端新能源乘用车型明细增多。

      314批<mark>新车</mark>公示配套动力电池:盟固利挺进前三 华兴创一/东风时代首现<mark>目录</mark>

      来源:电池中国网2018-11-16

      图3:第314批公示新能源汽车配套电池企业排名前10数据来源:动力电池应用分会研究部本批新车公示中,除华兴创一以外,东风时代也是首次现身新车公示目录。...图1:第304-314批新车公示中燃料电池车占比情况数据来源:动力电池应用分会研究部本批新车公示申报的134款新能源汽车产品中,新能源乘用车52款,新能源客车33款,新能源专用车49款。

      来源:前瞻产业研究院2018-11-12

      3)推广目录重新弄,明年不设过渡期。财政部不想设置过渡期了,今年的过渡期导致多了上百亿的财政补贴,所以新政策明年1月1日实行。推广目录要重新弄,所以年底会集中申报新车型。

      来源:电池中国网2018-11-06

      同时,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》也将重新调整,为避免青黄不接,新能源车企须在今年年底集中申报新车型,进入推广目录。...此外,该消息人士还向电池中国网透露,新补贴政策预计下月出台,车企应及早做好相应准备,避免因新补贴政策颁布及正式实施间隔太短影响车企新车推广。

      从第6-10批<mark>目录</mark>看乘用车动力电池发展趋势

      来源:高工锂电2018-10-15

      补贴新政实施后的新车型从第6批目录开始申报。...可见纯电动车型已成为各大主机厂申报的主力,这与纯电动车型可获得更多补贴金额相关。

      揭秘造车新势力电池配套图谱

      来源:高工锂电2018-10-08

      但不可否认,部分造车新势力从进入新车公告、推荐目录再到上市交付,已经跨出了实质性的一步,甚至数量在增多、速度在加快。...高工锂电统计《道路机动车辆生产企业及产品公告》以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》梳理发现,包括云度、小鹏、威马、蔚来汽车、前途汽车、合众新能源、电咖、国金汽车已率先进入新车产品公告,并有部分已顺利进入到推荐目录

      来源:北极星电力网2018-09-26

      广西:购置新能源汽车按国家20%补贴 停车费减半近日广西政府发布支持新能源汽车发展的若干措施,措施中提到广西新能源汽车生产企业研发的新车型进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的,每款车型给予一次性奖励

      相关搜索