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      主要城市发展新能源汽车产业的做法与启示

      来源:赛迪智库2023-02-28

      青岛市利用沿海区位优势,加大承接北京等城市项目,支持北汽、一汽、上汽通用五菱和奇瑞等企业进行产业升级,支持新能源项目落地,2019 年出台招商政策,投资 30亿元以上的整车项目“一...西安市通过发展新能源汽车,一举扭转其在燃油车时代落后于其他城市的局面,目前已形成新能源整车、动力电池、关键零部件等全产业链发展态势。

      强强联合!壳牌“牵手”比亚迪 石油巨头又想干什么?

      来源:石油Link2023-01-17

      和壳牌“牵手”的还有北汽新能源。2022年9月9日,壳牌与北汽新能源签署战略合作协议,围绕充换电等能源补给服务领域展开合作。...身处变革时代,没有一家企业能靠“孤军奋战”应对能源转型的挑战。以前那些看似“八竿子打不着”的企业,如今却能紧密“牵手”。

      来源:中国能源报2023-01-16

      “燃油车时代”似乎正在成为过去式。■■多家车企计划弃“燃”放眼全球市场,不少国家发布了燃油车相关的禁售时间表。...北汽、长安、海马、汉马科技将于2025年全面停售燃油车,梅赛德斯-奔驰将于2030年停产燃油车,大众汽车将于2035年在欧洲市场停产燃油车。

      来源:北京市国资委2023-01-10

      推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地,落子北汽电驱动4.0,构建分布式驱动控制技术。...一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记对北京重要讲话精神,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,融入新发展格局,坚持首善标准

      来源:高工锂电2022-12-28

      比如比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池、广汽埃安的弹匣电池等。但本质上而言,这些动力电池仍大多属于方形电池范畴。...当下,奔驰、北汽蓝谷、东风等多家车企都有让半固态电池、固态电池上车的计划,促使动力电池相关企业均在该领域加大研发力度。

      来源:北极星储能网2022-12-27

      该公司由中国工程院院士陈立泉、中科院物理所研究员李泓、原北汽新能源总工俞会根共同发起创办,聚焦高能量密度、高安全、高功率、宽温区、长寿命的全固态电池产品。...12月14日,北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更,股东新增宁德时代关联公司上海隐山致能企业管理合伙企业(有限合伙)、北京联想智能互联网创新基金合伙企业(有限合伙)、金山办公关联企业深圳顺赢私募股权投资基金合伙企业

      一省充电桩数量是美国三倍!广东新能源汽车凭什么这么牛

      来源:环球零碳2022-11-24

      比如安徽合肥拥有江淮、蔚来、大众安徽等;江苏常州汇集理想、北汽、东风、众泰等;福建宁德则依靠宁德时代,引入上汽。

      来源:能源情报2022-11-10

      2019年建成我国首个液态储氢加氢测试平台,与清华大学、北汽集团等单位合作联合研制了我国首台液氢重卡,研制完成的我国首套车载液氢供气系统搭载整车试行成功。...在北京2022冬奥会开幕式上,由101所参与研制的世界首套氢燃料高压火炬“飞扬”,用微微之火点亮了冬奥,实现了冬奥会历史上火炬的零碳排放,也由此拉开了我国氢时代大幕。

      加快建设十堰至卧龙500千伏输电线路工程!湖北十堰市新型基础设施建设“十四五”规划印发

      来源:十堰市人民政府2022-09-30

      第一章 规划基础“十三五”期间,十堰市坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作要求,全市新型基础设施建设取得阶段性进展,信息基础设施、智慧城市建设...东风汽车商用车公司技术中心(国家级)、国家科技成果转化服务(十堰)示范基地、湖北汽车工业学院“汽车动力传动与电子控制”省级重点实验室等国家和省级创新平台、国家汽车零部件质检中心等产业创新平台建设成果突出

      议程发布 | 2022全球能源转型高层论坛"能源谷氢能机遇与发展"分论坛

      来源:北极星氢能网2022-09-21

      、智蓝新能源总裁主 题:践行双碳战略,开启商用车氢能时代10:40-11:00贾文利 中国石化北京石油分公司党委常委、副总经理主 题:加快氢能基础设施建设,助力碳达峰碳中和11:00-11:20李献国...发展中国家科学院院士主 题:绿氢在能源化工领域应用的一些思考10:00-10:20徐春明 中国科学院院士、中国产业发展促进会氢能分会专家委员会主任主 题:双碳背景下氢能技术发展与应用场景拓展10:20-10:40秦志东 北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁

      福田汽车秦志东:我国商用车氢能<mark>时代</mark>已经拉开序幕

      来源:北极星氢能网2022-09-19

      北汽福田汽车股份有限公司秦志东表示,截至2021年年底,全球已有136个国家提出了“碳中和”承诺,覆盖了全球88%的二氧化碳排放、90%的gdp和85%的人口,气候变暖、环境污染倒逼全球能源革命,减碳已成全球共识...“随着产业的逐步完善,我国商用车氢能时代已经拉开序幕。”秦志东表示,不同于国外以乘用车为主的发展路径,中国氢燃料以商用车为切入点,在全球处于领先地位。

      新能源汽车电池迭代 系统能量密度向200Wh/kg迈进!

      来源:高工锂电2022-09-19

      在此之前,已有东风、一汽、广汽、长安、北汽等主机厂申报了系统能量密度超200wh/kg的纯电动车型,提供电芯配套的电池企业为宁德时代、中创新航和国轩高科。...极氪009搭载宁德时代子公司福鼎时代生产的三元电池,系统能量密度达177wh/kg,电池包容量为116kwh,工况续航达676km。

      我国氢能产业链初具雏形  未来将带动形成十万亿级新兴产业

      来源:北极星氢能网2022-09-18

      “随着产业的逐步完善,我国商用车氢能时代已经拉开序幕。”秦志东表示,不同于国外以乘用车为主的发展路径,中国氢燃料以商用车为切入点,在全球处于领先地位。...在北汽福田汽车股份有限公司业务副总裁、智蓝新能源总裁秦志东看来,全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段,预计2030年后,将进入商业化阶段。“中国氢能产业链已初具雏形,处于规模化前夕。”

      来源:中国能源报2022-08-25

      例如,北汽蓝谷在公布其业绩亏损说明中表示,芯片短缺、电池等原材料价格持续上涨,加之新冠肺炎疫情反复,对公司业绩产生了较大影响。...宁德时代的财务报告显示,今年第一季度,宁德时代营业成本同比增长198.66%,而净利润只有14.93亿元,同比下滑23.62%。

      来源:新华网2022-08-09

      记者采访发现,当前布局换电模式的企业主要分为三类,第一类是北汽、蔚来、吉利、广汽等整车企业,第二类是宁德时代等动力电池厂商,第三类是中国石化、协鑫能科、奥动新能源等第三方换电运营商。...北汽旗下蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司营销中心总监邓忠远说:“北汽已经在全国投放了近4万辆换电式电动车,主要针对出租车市场,在北京就超过2万辆。

      来源:人民日报海外版2022-07-13

      北汽新能源相关负责人表示,目前国产车平均燃料消耗量实际值低于进口,不仅受中国排放标准全面进入“国六”时代带来的积极影响,更得益于国产新能源汽车发展迅速、市场渗透率高、保有量日益提升。...目前,北汽新能源正从节能低碳、绿色发展的角度,打造“全生命周期”的产品和服务。“到去年11月底,北汽蓝谷销售车型保有量已经超过53万辆,累计行驶总里程达23

      来源:中工汽车网2022-07-08

      附近居民表示,该换电站建于2020年,多辆北汽新能源出租车前往换电。通过高德地图查询显示,该换电站属于奥动新能源。...以宁德时代、比亚迪为首的动力电池研发公司已成为该领域世界知名企业,与各大汽车品牌合作不断。为此,国家曾多次出手加强防控安全监管。

      来源:中国能源报2022-07-07

      北汽蓝谷表示,公司5月产销量分别为1261辆、2276辆,较去年同期的471辆、1197辆明显增加。...6月下旬以来,宁德时代先发布了第三代ctp麒麟电池,后又宣布450亿元定增落地,用于投建锂电池生产及新能源先进技术研发。

      来源:北极星储能网2022-07-05

      根据其2021年度业绩报告,松芝股份已进入宁德时代、远景能源等客户的供应商体系,并进入量产阶段。...松芝股份也获取上汽通用、一汽红旗、蔚来等市场业务,并扩大了在上汽乘用车、广汽、比亚迪、本田、大众、福特、上汽通用五菱、长安等合资品牌及国内一线自主品牌客户的业务范围,在商用车工程机械市场方面与江淮汽车、东风柳汽、 北汽福田

      来源:北极星储能网2022-06-16

      、法雷奥企业管理(上海)有限公司、宇电新能源产业发展集团有限公司、中电科投资控股有限公司分别持股7.21%,宁德时代新能源科技股份有限公司及其他股东分别持股7.43%。...该项目由北京汽车集团有限公司下属企业北京新能源汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京海纳川汽车部件股份有限公司联合转让,转让底价约2.45亿元。

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