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      充电桩 2020:大火一年 它依然没赚到钱

      来源:极客公园2020-12-18

      、通用汽车、福特汽车本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等 9 大汽车制造商的市值之和。...电动汽车充电还难吗?

      探究车企加码动力电池背后的规划布局

      来源:中国汽车工业信息网2020-10-16

      宁德时代与长安汽车、东风公司、本田汽车、北汽等多家主机厂签署战略合作协议,根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2020年1-9月,宁德时代装车量达到16.75gwh,市场份额占比高达49%。

      ABB充电方案助力东风<mark>本田</mark>电动<mark>汽车</mark>进入市场

      来源:ABB中国2020-09-22

      近期,abb向东风本田汽车有限公司(东风本田)第三工厂提供了首批国标交流和直流充电桩,本次订单将全部用于东风本田畅销车型的电动汽车流水线,对电动汽车进行出厂检测。

      来源:证券日报网 2020-05-12

      与之前的大众汽车本田汽车一样,暂时搁置了氢燃料电池在乘用车上的拓展。而目前坚持下去的企业主要还剩丰田、宝马和现代三家。...值得一提的是,相比于多数车企纠结于氢能汽车的存废,吉利汽车董事长李书福则向甲醇燃料汽车抛出橄榄枝

      来源:北极星环保网2020-04-29

      依利安达(广州)电子有限公司43 粤海永顺泰(广州)麦芽有限公司44 广州文冲船厂有限责任公司45 广州协鑫蓝天燃气热电有限公司46 雪花啤酒(广州)有限公司47 玹徹电镀锌钢板(广州)有限公司48 广汽本田汽车有限公司

      来源:每日汽车观察2020-04-24

      除了戴姆勒,在氢能上研究了20年的本田汽车,去年11月宣布无限期搁置氢燃料电池车计划,也是不想在没结果的事情上浪费过多精力。...在中国这个新能源汽车产销大国,截至2019年底氢燃料电池车的保有量也只有6千辆,和380多万辆的新能源汽车保有量相比就是九牛一毛。

      十大跨国车企电动化战略解读(图表)

      来源:建约车评2020-03-17

      本田汽车...从传统车企的电动化转型状态来看,主要分化为三个梯队:大众和丰田这样的超级巨头集团转型激进;宝马紧随其后;通用、现代起亚、奔驰、日产、psa-fca、福特、本田等看起来尚处于被动状态。

      <mark>本田</mark>Clarity燃料电池开发技术

      来源:燃料电池干货2020-02-10

      (来源:微信公众号“燃料电池干货” id:fuelcellphd 作者:燃料电池博士)自上世纪80年代中后期开始,本田汽车公司便一直致力于提出解决城市空气污染、全球变暖和能源问题的汽车方案,并视燃料电池汽车为下一代终极清洁能源汽车

      来源:北极星氢能网(独家)2020-01-19

      本田汽车将与五十铃汽车公司联合开发氢燃料电池卡车,这也是本田首次向外部公司提供其燃料电池系统。...查看详情3.本田首次外供燃料电池系统 将与五十铃联合生产燃料电池卡车燃料电池在商用车市场有望率先发力已逐步成为全球共识。

      <mark>本田</mark>首次外供燃料电池系统 将与五十铃联合生产燃料电池卡车

      来源:拉瓦锡17872020-01-15

      本田汽车将与五十铃汽车公司联合开发氢燃料电池卡车,这也是本田首次向外部公司提供其燃料电池系统。...本田汽车于2016年推出了clarity,价格为783万日元(7.1万美元)与丰田mirai相当,但截至目前产销量仅在千辆级别。

      电池热管理系统零部件供应商及供应关系一览

      来源:NE时代2020-01-09

      目前主要客户为上汽大众、本田汽车、上汽通用五菱、江淮汽 车、东风柳汽、上汽集团、长安汽车、东南汽车、比亚迪、华晨汽车、三一重工、北汽福田等。

      来源:汽车之家2020-01-03

      近日本田汽车ceo高乡孝宏在接受外媒采访时表示,他相信混合动力汽车将在近几年发挥关键作用。...据了解,本田在电气化转型方面有一个明确的目标,该公司计划在2030年实现电气化车型的全球销量占其总汽车总销量的三分之二。目前看来,本田寄希望于这一目标能够主要依靠混合动力汽车来实现。

      来源:高工锂电2019-12-30

      本田汽车公司则表示,公司计划到2025年,使用废旧锂电池作为原料,开始生产镍钴合金。...12月25日,据日本经济新闻报道称,日本丸红公司(marubeni)与中国电动汽车新势力拜腾(byton)进行资本合作,旨在将拜腾汽车的废旧电池回收利用,用于家庭和其他应用设备的储能。

      来源:未来汽车日报2019-12-04

      本田ceo八乡隆弘的观点与弗洛里希不谋而合。近日,autonews报道称,本田汽车首席执行官八乡隆弘在近期接受媒体采访时表示,电动汽车在短时间内不会成为主流。...在王永清表态前,本田汽车ceo八乡隆弘也发出同样的质疑:“纯电动车在短时间内不会成为主流。”在这一片针对新能源车的讨伐声中,续航里程、高昂成本等词汇频繁出现。

      来源:电池联盟2019-12-02

      从国际客户结构来看,宁德时代新增的国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车等,后续将为其开发和供应动力电池。...数据显示,松下整个汽车版块销售额为3698亿日元,略有所增长,占松下总销售额的18.9%;但在运营利润方面,持续亏损,且较去年同期亏127亿日元。

      来源:高工锂电2019-11-28

      今年以来,宁德时代新增国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车等,后续公司将为其开发和供应动力电池。...市场多元化布局明显尽管新能源汽车市场增长以及全球汽车电气化进程加速推进,推动动力电池产销量大幅增长。

      来源:北极星环保网2019-11-18

      docx广州市生态环境局2019年11月15日绿牌企业(51家) 1 广东驱动力生物科技股份有限公司2 广州开发区水质净化管理中心萝岗水质净化厂3 广州赫尔普化工有限公司4 广合科技(广州)有限公司5 广汽本田汽车有限公司

      来源:高工锂电2019-11-14

      与此同时,moixa还与本田汽车达成了合作并获得由本田领导的860万英镑(约合人民币7745万元)的融资。双方计划将moixa开发的双向电动汽车充电技术(v2g)引入欧洲。

      来源:新浪汽车2019-11-11

      本田汽车在第二届进博会展出了clarity氢燃料电池汽车,该车型续航里程可达到750km(jc08工况),零下30摄氏度环境下亦可正常启动。...在11月5日开幕的第二届中国国际进口博览会(以下简称进博会)上,丰田、本田、现代等车企均展示了其在氢燃料电池汽车领域取得的成果,并描绘出面向未来的氢能社会。

      美国氢能路线图发布:2030年达1700万吨氢 5600座加氢站 560万辆FCEV

      来源:能链2019-11-08

      据了解,该报告是根据18家公司和组织的意见编写而成,具体参与企业是:法液空、美国本田汽车有限公司、奥迪、雪佛龙、康明斯公司、戴姆勒公司、恩吉、exelon公司、微软、尼古拉汽车、nel氢能公司、普拉格能源

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