北极星
      北极星为您找到“氢燃料乘用车”相关结果1169

      来源:武汉经开区2023-09-25

      要支持东风公司实施新能源“跃迁行动”,加快转型升级,支持东风本田、东风乘用车冲刺更高产销量,支持岚图打造高端新能源乘用车自主品牌,支持神龙加快电动化转型,推动东风云峰、路特斯、小鹏产能爬坡和技术改造,加快猛士科技投产达产

      来源:大东区人民政府2023-09-22

      已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并且连续2年年产量超过200辆的单一车型,按车型(燃料电池乘用车、客车和货车)再给予200万元、100万元、60万元一次性奖励,单个企业每年奖励车型不超过2

      来源:扬州市政府2023-09-21

      乘用车。顺应乘用车消费提质升级市场趋势,产品不断优化升级,丰富产品种类,加快发展以紧凑型、中型suv、高端型轿车等为主的汽车产品。加大新能源汽车资源倾斜力度,积极引育新能源乘用车。2. 商用车

      来源:盐城市政府2023-09-13

      对新招引并在我市注册生产新能源乘用车、整车类客车、货车及改装类客车、专用车(无人车)的独立法人企业,按国家规定取得新能源汽车生产资质并列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录,首次开票销售超过

      来源:中国能源报2023-09-11

      他驾驶的氢燃料电池suv非常符合自己的需求,不仅燃料成本低于传统能源汽车,而且有长续航、噪音小的优势,作为乘用车的体验十分舒适。“很多乘客都表现出对氢燃料电池车的兴趣,还会主动向我了解信息。”

      来源:济南市政府2023-09-04

      到2025年,集聚新能源汽车骨干企业5家以上,关键零部件骨干企业10家以上,形成新能源商用车乘用车全品类产业基地,拥有主要技术指标、设计能力、制造工艺可达国内先进水平的新能源汽车整车及核心零部件企业,

      中国成为火车头!一文了解2023H1全球氢车市场情况

      来源:氢云链2023-08-17

      近10年推广结果表明,海外燃料电池乘用车市场仍是不温不火,而国内在商用车领域不但有逼近市场拐点的迹象,还成功将欧洲部分国家带向发展氢能商用车

      来源:北极星氢能网2023-08-16

      据悉,濮阳综合加能站址位于市城区黄河路与华昌路交叉口向西50米路南,是全省第一座集加氢、加油、充电、加气于一体的综合加能站,同时具备35mpa、70mpa完整加氢能力,可为乘用车、重卡、公交等各类氢燃料车型提供注氢服务

      湖北十堰:发展新能源汽车产业 到2025年新型电池产业规模达到40GWh

      来源:十堰市政府2023-08-16

      力争商用车产量达到35万辆,其中中重型商用车22万辆,市占率超20%,新能源商用车占比15%。力争乘用车产量达到30万辆,其中新能源乘用车23万辆。力争专用车产量达到15万辆。

      来源:中国能源报2023-08-02

      、连接器等尺寸相比重型卡车更小,其它技术、工艺等相差并不算很大,因此,我们认为,从氢能重型车辆切换至乘用车时,储氢罐快速接头及管路等部分技术是能够进行复制的,可为将来氢燃料电池乘用车的替换做好准备。”

      来源:中国能源报2023-07-24

      在吴辉看来,日本车企之前在战略选择上出现失误,错过了锂电池发展期,而目前氢燃料电池乘用车尚不能大规模普及,为此,日本车企只能去大力布局作为下一代电池的全固态电池。

      来源:北极星氢能网2023-07-04

      本次参加南海氢车出行项目启动仪式的燃料电池乘用车有9辆搭载了广东济平催化剂的上汽大通燃料电池商务车,以及85辆丰田第二代mirai燃料电池乘用车

      来源:上海市发改委2023-06-27

      全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用,拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间,逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

      来源:上海市发改委2023-06-27

      全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用,拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间,逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

      来源:上海市发改委2023-06-27

      全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用,拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间,逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

      来源:北极星电池网2023-06-15

      下一步,河南省将继续锚定“两个确保”,实施“十大战略”,坚持电动化、网联化、智能化方向,持续做大做强汽车产业,巩固客车优势,发展乘用车和专用车,重点加快智能网联及新能源汽车发展,支持氢燃料电池汽车研发和示范应用

      来源:HaechiFuelCell2023-06-13

      韩国政府对新型氢能动力乘用车提供2250万韩元的补贴,釜山、仁川等部分城市还将提供1000万韩元的额外补贴。...考虑到氢燃料汽车的销售量(2023第一季度韩国新注册的氢能燃料汽车仅为1914辆),政府计划的上限为1.6万辆,但2024款nexo的所有销售的车辆都可以获得韩国政府补贴。

      关于电力系统适应电动汽车发展的认识与建议

      来源:中能传媒研究院2023-06-06

      国务院办公厅《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知》提出了新能源汽车发展愿景:到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的...新能源汽车主要是指电动汽车,其占比约在95%以上,氢燃料电池汽车发展还相对缓慢,在新能源汽车行业中产销量占比很小。

      来源:现代汽车集团2023-06-02

      目前,“htwo广州”规划年产6,500套氢燃料电池系统,将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营,也将为中国的氢燃料电池乘用车,以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统

      来源:骥翀氢能2023-05-29

      mh170电堆可满足乘用车、大巴车、物流车、中重型卡车、特专车以及牵引机车等不同车型的需求,亦可用于其他领域。...近日,经权威第三方机构“中汽研汽车检验中心(天津)有限公司”检测认证,由骥翀氢能自主设计研发的氢燃料电堆mh170单堆突破210kw,达到214.5kw。

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