来源：中国新闻网2023-11-28

经审定签发的减排量可作为碳排放抵销产品，参与北京碳市场交易，产生的收益返还车辆所属企业，形成良性循环。...基于此方法学，北京市大兴区相关企业牵头，借助京津冀智慧氢能大数据平台，实时监控氢燃料电池汽车运行情况、核算减碳成效。

来源：亿华通2023-11-28

到2028年，张家口市将形成较为完备的氢能及燃料电池产业生态，形成加氢站、氢燃料电池汽车运行、绿氢制取协同发力，推动氢能在交通、治金、化工、储能等领域的深入应用。...参与合作的企业包括，大规模布局风电、制氢、储运、加氢领域的能源企业；拓展交通领域、氢气消纳多场景领域的应用场景企业；以及在电解槽、发电及燃料电池产业上下游持续发力的装备制造企业。

来源：四川省人民政府2023-11-27

重点依托成都经开区、宜宾临港经开区等开发区，以先进节能汽车、纯电动及混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车等为重点，提高关键部件综合配套能力。...重点依托德阳经开区、德阳高新区等，建立从材料端到制造端上下游协作配套体系，推动高端能源装备企业向服务型制造转型，着力发展风力发电、光伏发电、水力发电、核能、氢能等清洁能源装备，推动页岩气成套装备、天然气工程装备

来源：布尔津县人民政府2023-11-27

第六条 鼓励和支持行业部门（单位）、企业与高校、科研院所开展加氢站安全科学技术研究和先进技术的推广应用，提高加氢站安全生产水平和信息化水平。...第二条 本办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所，包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站等。

来源：潮州市发展和改革局2023-11-21

鼓励陶瓷、食品、不锈钢、印刷包装、有色金属等行业龙头企业构建上下游联动的绿色低碳产业链供应链，带动上下游企业同步实现绿色低碳发展。...有序发展氢燃料电池汽车，稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车。

来源：嘉兴市发展改革委2023-11-15

一是加快推进加氢站基础设施供应网络，根据氢燃料电池汽车推广应用需求，合理规划布局加氢站。全市已建成加氢站9座，涉及城区、城镇、园区等多种类型，为氢燃料电池汽车示范推广提供支撑。...一是加大科技专项支持，市科技局聚焦“135n”产业集群和高新区主导产业，针对不同规模、不同发展阶段和层次的企业，进行分类指导、分层推进，持续推进企业技术创新中心体系建设。

来源：北极星氢能网2023-11-15

引进以新能源技术预研、氢燃料电池电堆研发和绿氢设备制造为产业特色的科技企业，推进滨海新区氢燃料电池汽车示范城市建设。...天津渤天化工有限责任公司、中兴科工（天津）智慧城市运营服务有限公司、海华绿氢（天津）科技发展有限公司等三家企业签约。

来源：北京市经济和信息化局2023-11-15

，尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输；鼓励企业根据空气污染情况实行错峰上下班。...；引导企业合理安排运输，减少重型燃油（燃气）载货车辆使用，尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输；鼓励企业根据空气重污染情况采取错峰上下班、调休和远程办公等弹性工作方式。

来源：东方锅炉2023-11-14

东方锅炉将在德阳市委市政府的支持下，加强与氢能产业链企业协同发展，努力为德阳建设世界级清洁能源装备制造基地建设贡献东方锅炉的智慧与力量。...张星明指出，本次氢能重卡的交付及投运，是德阳发展集团与东方锅炉携手并进的成果，是双方对绿色运输的一次探索，是共同推进氢能产业集群发展的重要一步，双方今后将更加紧密协作，为推动氢燃料电池汽车示范应用以及氢能产业发展壮大夯基蓄势

来源：央视新闻2023-11-13

通过进博会这一窗口，可以看到，中国正带动全球氢燃料电池汽车产业快速发展。...2020年，中国取消了商用车外资股比限制，现代汽车当年增资18亿元，成了国内首家外商独资的商用车企业。

来源：江苏省政府2023-11-10

充分发挥江苏沿海风电资源集聚优势，着力突破海水制氢等可再生能源制氢关键技术，推动液氢制储运关键技术研发及应用，积极发展石墨烯、高活性轻金属等固态储氢材料及关键技术，大力发展制储氢装备及关键零部件，推动氢燃料电池汽车

来源：郑州市政府2023-11-09

，提升中长期贷款占比，助力新能源汽车智能化、高端化进程，支持整车企业发展氢燃料电池商用车，加快氢燃料电池乘用车新车型研发，打造集研发创新、装备制造、示范应用于一体的氢燃料电池汽车产业新高地。...《意见》提出，支持新能源汽车整车企业做强做大。支持“三电”企业加快扩优势补短板。

来源：北京市经济和信息化局2023-11-08

企业合理安排运输，减少重型燃油（燃气）载货车辆使用，尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输。...企业合理安排运输，减少重型燃油（燃气）载货车辆使用，尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输。

来源：重庆市经济信息委油气管理处2023-11-01

我市氢能产业将持续补链、延链、强链，加快基础设施建设，丰富氢燃料电池汽车应用场景，提升“成渝氢走廊”运行规模，努力将重庆打造成为具有全国影响力的氢燃料电池汽车产业基地。...市经济信息委党组成员、副主任涂兴永，加拿大驻重庆总领事馆副总领事谭咏诗，中国汽研公司总监抄佩佩以及中方、加拿大方相关行业负责人，28家中方企业和13家加拿大方企业代表出席会议。

来源：北极星氢能网2023-10-26

未来，园区还将进一步加大氢能重点企业和重大项目集聚，打造形成涵盖氢燃料电池汽车核心零部件和氢能装备全产业链的重要产业基地，助力上海到2025年打造形成千亿级氢能产业规模的目标有力推进。...园区位于临港新片区高端产业引领区，首期规划面积1.55平方公里，于2022年6月正式入选上海市第三批特色产业园区，已成为临港新片区氢能产业的核心承载区、以氢能产业为主导产业的国际示范园区，现已集聚30余家氢能产业链上下游企业

来源：美锦能源2023-10-24

秋田隆具体介绍了丰田在氢燃料电池汽车领域的研发工作和加速氢能车辆在当地落地所需的要素。他表示，氢燃料电池是未来的发展趋势，希望能与武安开展多层次、多领域紧密合作，跑出新能源发展加速度。...姚锦丽表示，武安企业家和各级干部对氢能的认知水平高，市委市政府以积极开放的态度对氢能产业给予政策支持，希望双方加强合作，打通能源供应网络和应用场景，迎来更广阔的氢能发展空间。

来源：中国石化新闻网2023-10-23

在加氢站网络建设方面，中国石化结合氢燃料电池推广情况，以“3+2”氢燃料电池汽车示范城市群和氢能产业发展意愿较强地区（山东、安徽、重庆、武汉、成都等“群外”区域）为重点，以重要港口、物流场所、高速公路氢走廊...计划在北京、上海、广东、山东、重庆、浙江、四川等地实施短管道微网输氢加氢一体站示范项目；研究将国内20兆帕氢气运输标准提高到30兆帕以上，提高氢气储运压力，有效降低运输成本，扩大经济运输半径；联合相关院所企业开展液氢技术和装备攻关

来源：高工氢电2023-10-23

此外，在氢循环部件中，越来越多的燃料电池系统企业考虑用无功耗引射器来代替有功耗的氢气循环泵。...从规模化应用角度来看，氢燃料电池汽车尚未大规模普及。在燃料电池汽车扩大推广的制约因素中，经济性是当前急需突破的一个问题。燃料电池汽车主要涉及车辆购置成本和燃料使用成本两方面。

来源：北极星氢能网2023-10-18

下一步，我们将全力做好企业落地服务工作，积极推动项目建设顺利进行，为布尔津县经济社会高质量发展添砖加瓦。”布尔津县发改委重点项目服务中心主任郭亭说。...“布尔津县上氢-绿电制氢及氢燃料电池汽车动力系统项目是阿勒泰地区首个绿电制氢项目，预计2024年12月建设完成，全负荷投产。

来源：八师发展改革委2023-10-18

对氢燃料电池汽车在辖区内煤矿、集运站、煤场、电厂及煤化工企业等运输环节开设氢能汽车绿色专用通道。...鼓励运营公司使用氢燃料电池汽车，对在师市辖区内使用第4条享受奖励的氢燃料电池重型货车运输的运营公司，连续3年奖励10万元/百万吨·公里，最高不超过10万元/辆·年。6.支持氢能储运企业。