来源：高工氢电2022-07-12

同在1月，长城汽车旗下专注于氢燃料电池技术市场化运营的高科技企业——未势能源获得a轮融资，总融资额9亿元，投后估值突破40亿大关，并刷新了中国氢燃料电池企业a轮融资规模与估值

来源：高工氢电2022-07-11

其中，以国家电投氢能、亿华通、重塑科技、国鸿氢能、爱德曼、华昌化工、清能股份、清极能源、德燃动力、巴拉德、中沁泰康等为代表的燃料电池企业加速推进氢车在各地的交付、投运。...燃料电池汽车发展后劲值得期待。企业运营恢复，项目加速推进北上广等燃料电池发展重点区域因疫情冲击导致的生产受限、项目阻滞在近期逐渐缓解，尤其是5月以来，产业链企业在推进项目方面按下“快进键”。

来源：北极星氢能网整理2022-07-08

氢燃料电池生产单位安徽氢澜科技有限公司是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。...随着全国氢能产业的政策的不断出台，各地开始加快推动燃料电池车辆示范应用，近一月来，各地燃料电池汽车招/中标公告集中发布，据北极星氢能网不完全统计，氢能环卫车、公交车、餐厨废弃物清运车等燃料电池车招标共计

来源：高工氢电2022-07-07

企业以这些方式进行资源整合，也是他们是在当前这个产业发展阶段站稳脚跟、谋划长远的有效方式。四、降本增效：推进降本增效，加快迭代升级降本是当前氢燃料电池企业普遍面临的问题，也是产品市场化推广的痛点。

来源：高工氢电2022-06-29

氢澜科技是苏州氢澜科技有限公司100%控股的子公司，是六安市金寨县重点招商引资企业，也是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，其氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。

来源：高工氢电2022-06-29

2.氢能船舶在燃料电池企业和船舶企业的联合推动下，国内氢能船舶迈向产业化的节奏正在加快，燃料电池端武汉众宇、大连化物所、中船712所、国氢科技、未势能源、国鸿氢能、喜玛拉雅、明天氢能、氢蓝时代、攀业氢能等多家企业及机构都开始布局和关注氢能船舶市场

来源：国际船舶网2022-06-24

美国燃料电池企业bloom energy公司欲扩张进入船舶领域，该公司和法国大西洋船厂（chantiers de l’atlantique）和地中海邮轮三方今年晚些时候将在“msc world europa...”号邮轮上调试一套固体氧化物燃料电池(sofc)辅助动力系统。

来源：高工氢电2022-06-21

为了应对以上挑战，业内部分头部燃料电池企业给出的应对策略是化繁为简，通过多合一集成控制器降低成本，以减少主控芯片、外围电路、控制器之间的线束以及软件部分的开发和维护成本。雄韬氢雄研发人员向高工氢电...“燃料电池系统看起来是个集成的工作，但这种集成不是简单的拼凑，而是需要深刻的认识和丰富的经验积累。”刘军瑞坦言，如果系统厂商本身不生产电堆，能利用好电堆和bop才能看出这家企业的真本事。

来源：中国能源报2022-06-16

初期可考虑租赁模式，或由整车及燃料电池企业、运营方等结成联盟，一方提供车辆、一方搭建应用场景，共同积累培养用户。”姚锦丽坦言，除了制氢，美锦在氢...同在路上跑，不排碳的氢燃料汽车相比柴油重卡环保优势突出。在中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟秘书长卢琛钰看来，煤矿及煤运铁路、港口、码头等应用场景，恰恰更适宜推广氢能。

来源：氢云链2022-06-16

图表6 燃料电池企业配套平均单车装机情况（单位：kw）来源：氢云链数据库...图表5 燃料电池企业配套装机情况（单位：kw）来源：氢云链数据库而在平均单车功率上，平均装机功率接近100kw。

来源：高工氢电2022-06-14

电堆活化标准亟待建立“目前行业对于电堆活化的标准并不统一，这也在很大程度上影响了下游客户对于燃料电池品质的判断。“国内一家燃料电池企业研发负责人表示。...标准不统一的结果是，很多燃料电池企业对外公布的产品性能跟实际装车运行的性能表现有较大的差别，而部分企业为了吸引融资存在夸大产品性能的情况，这也造成行业浮夸风的盛行。

来源：全国公共资源交易平台2022-06-08

氢燃料电池生产单位安徽氢澜科技有限公司是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。...氢燃料电池生产单位安徽氢澜科技有限公司是金寨境内唯一入驻的氢燃料电池企业，氢燃料电池系统效率稳态特性试验数据居业内领先。

来源：中国能源报2022-05-27

“氢能及燃料电池企业作为技术密集型新兴高端装备制造企业，在进一步实现工程化、产业化发展的过程中都面临着信息化研发和管理的痛点。”...“随着氢能产业的发展，加氢站与燃料电池汽车数量规模化增长，氢能企业的数字化转型尤为迫切。”

来源：北极星氢能网整理2022-05-26

鼓励整车企业开发氢燃料电池汽车，引进具备国际先进水平的氢燃料电池整车企业，推动整车企业与氢燃料电池企业开展整车集成合作，率先发展自主可控的高可靠性氢燃料电池专用车和商用车，探索氢燃

来源：高工氢电2022-05-25

今年上半年，虽然疫情阴霾笼罩、行业发展不确定性因素很多，但依然有燃料电池企业实现了配套百台级氢车落地或中标百台级氢车订单，还有多家企业已经签署了协议，将联合合作伙伴一起展开数百台乃至数千台氢车示范运营，

来源：北极星氢能网2022-05-18

答：公司目前氢气已供应于周边部分燃料电池企业用于系统测试使用，并为江浙沪、川渝地区氢燃料电池汽车示范项目（含固定加氢站、内部撬装站）提供用氢保障；同时 积极探索在氢电二轮车、氢能叉车、氢能无人机等领域的

来源：势银能链2022-05-16

值得一提的是，此次首次配套的燃料电池企业为华丰燃料电池有限公司、上海锐唯新能源科技有限公司。...此次工信部上榜的车型是燃料电池自卸式垃圾车。同时，航天晨光股份有限公司也是为数不多的燃料电池产品上榜工信部的企业之一。

来源：高工氢电2022-05-13

“大功率是燃料电池行业的迫切需求，不过现有的bop供应链水平暂不能可靠地满足更大功率系统和电堆的需求。”一位燃料电池企业负责人告诉高工氢电。...大功率趋势下bop供应现状 今年多家企业发布了200kw以上的燃料电池产品。

来源：香橙会研究院2022-04-26

其中，30家为燃料电池汽车产业链企业，占比83%；6家为氢能产业链企业，占比17%。融资事件在逐年递增，投资热点仍集中在燃料电池企业，上游能源端融资数量也在逐渐增长。

来源：IHFCA2022-04-24

新标准能更好地满足当前技术进步对气体扩散层材料的评价使用要求，预期通过实施新标准，可进一步规范相关主体对气体扩散层的测试方法，帮助开展产品技术对标，提高国内燃料电池企业的技术竞争力。...为此，国内相关企业和团体在氢能与燃料电池产业化不断深入发展的背景下，需要紧紧把握燃料电池技术发展趋势，依托现有技术优势与积累，发展和完善气体扩散层的测试评价体系，促进气体扩散层产业化发展。