来源：北极星电池网2024-05-24

北极星电池网获悉，据麦格纳汽车消息，5月23日，麦格纳宣布，已扩建其位于长春的制造装备工厂，以支持与某德系高端汽车品牌签订的新电动车电池壳体合同。这是麦格纳在中国首个电动汽车电池壳体项目。

来源：国际能源小数据2024-05-23

美国zum公司为全美4000所学校提供包括电动巴士在内的学生交通服务，目前该公司正与奥克兰联合学区合作，开始将电动汽车电池中储存的电力售回加州公用电网。...实际上，校车将能够通过zum充电基础设施将电池电量送回电网，而不是单向充电。zum估计，每年可以从校车电池向加州电网输送2.1吉瓦时的能量。

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从 7.5% 升至 25%，并在 2026 年实施。

来源：北极星储能网2024-05-16

该工厂主要生产电动汽车电池，并计划今年向电动汽车制造商供货，工厂设计产能为2gwh，根据需求可为多达26,000辆电动车提供电池。2月，辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产。

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25%，并在2026年实施。

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-15

电池、电池零部件和关键矿物方面，2024年，锂离子电动汽车电池的关税税率将从7.5%提高到25%，而2026年，非电动汽车锂离子电池的关税率将从7.5%增加到25%。

来源：国际能源小数据2024-05-15

这之所以成为可能，是因为电动汽车电池的设计在大多数情况下都大大超过了大多数客户的出行需求。大部分容量将闲置，用于其他用途对车主的短期成本可以忽略不计（如果有的话），对电池寿命的影响也越来越小。

来源：北极星电池网2024-05-07

pcam 工厂，加强法国新能源材料方面的研发能力；通过回收电动汽车电池，以及在 cam 工厂、pcam 工厂中复用回收材料，促进技术和商业合作，减少二氧化碳排放，为碳中和做出贡献，和确保原料保障。...5月6日，厦门钨业公告，控股子公司厦钨新能与法国oranosa公司签署《建立电池产业全面战略伙伴关系的协议》，旨在加强双方在生产电动车电池正极材料方面的合作伙伴关系。

来源：中国电力企业管理2024-04-30

2023年8月生效的《欧盟电池与废电池法规》要求，出口到欧洲的电动汽车电池必须按照欧盟电池碳足迹规则进行核算，并在2028年2月禁止超过碳足迹最大限值的电池产品在欧洲市场销售。

来源：NE时代新能源2024-03-19

具体而言，将推进电动汽车核心零部件e-axle、电动汽车电池、软件平台开发以及新车供应的相互补充等。...当前，世界大型车企向自家电动汽车电池工厂等投入了巨资，但电动汽车价格缺在全球下跌，各车企都为确保收益性而苦恼。

来源：北极星储能网2024-03-12

campbell表示，breathe正在努力将该产品用于电动汽车电池，因为延长电池寿命和性能是汽车制造商的首要任务。...breathe的技术应该在未来两到三年内用于新的沃尔沃电动汽车。汽车制造商面临的一个主要挑战是，尽管快速充电器可以更快地为电动汽车供电，但这些汽车中的软件通常会限制电力摄入，以保护电池免受过热或损坏。

来源：能源新媒2024-03-12

其中包括光伏和电动汽车电池等“清洁技术”制造商。这些制造商受到利润丰厚的联邦激励措施的吸引。据统计，拜登执政以来，各公司宣布计划在美国建造或扩建超过155家工厂。...动力电池、光伏等清洁能源生产工厂纷纷涌入佐治亚州，很大程度上是因为该州承诺提供廉价、可靠的电力。

来源：电池工业网2024-03-05

在业内看来，大圆柱电池解决的是电动汽车电池一致性、安全性、生产效率以及成本的关键问题。...报道称，三星sdi 预计今年将斥资超6万亿韩元（约324亿人民币）用于整体设施扩建，其中超过1万亿韩元将用于建设第三工厂，计划为现代汽车等厂商在欧洲推出的电动汽车供应电池。

来源：特来电2024-03-02

通过借助电动汽车电池富裕电量和退役动力电池的剩余电量，构建了以“充电网、微电网、储能网”为载体的虚拟电厂，能够辅助电网调频调峰。...这种深度融合的智能充电系统，很好地支撑了未来更大规模的电动汽车充电。据了解，围绕充电网技术，特来电攻克了世界20项核心及卡脖子关键技术，获得知识产权1300余项。

来源：电池网2024-02-20

韩国研究机构sne research数据显示，2023年，全球（不含中国）销售的电动汽车电池总用量约为319.4gwh ，较2022年同期增长43.2% 。...近日，韩国研究机构sne research数据显示，2023年，全球（不含中国）销售的电动汽车电池总用量约为319.4gwh ，较2022年同期增长43.2% 。

来源：电池网2024-02-19

lg新能源表示，由于整车企业对库存的控制趋保守、以及金属价格的持续下跌，预计全球电动汽车电池增长将暂时放缓：今年全球电动汽车市场将增长20%左右，其中北美市场增长预计将保持在30%水平左右。

来源：电池中国网2024-01-29

行业数据显示，2023年1-11月，全球登记的电动汽车电池装车量约为624.4gwh，比2022年同期增长41.8%。...业内机构预测，到2025年全球电动汽车销量将突破2000万辆，对应的动力电池需求将超过1600gwh;储能市场方面，到2025年全球储能电池出货量有望达560gwh。

来源：EnergyKnowledge2024-01-09

锂是制造锂离子电池所需的主要矿物，锂离子电池是当今电动汽车电池和电池能源储存系统（bess）的主要技术。...点评: 智利政府和民企合作开发国家锂矿资源05 spearmint energy在德州市场启动首个150mw电池储能项目电池储能开发商和运营商spearmint energy已经在ercot，德克萨斯市场启动了其首个重大项目

来源：EnergyKnowledge2023-12-20

关键清洁能源系统组件的制造能力，包括太阳能光伏组件和电动汽车电池，正在迅速扩大。正是这种势头促使国际能源署最近在其更新的净零路线图中得出结论，限制全球变暖在1.5°c的路径非常困难-但仍然开放。...2020年，出售的每25辆汽车中就有1辆是电动汽车;到2023年，这已成为每5辆汽车中就有1辆。2023年，可再生能源发电容量增加超过500吉瓦（gw）- 这是一个新的记录。

来源：北极星电池网2023-12-15

松下方面表示，多年来，松下能源公司一直在积极开发掌握使用硅材料的技术，并成功大规模生产了业界首款硅基电动汽车电池。...（panasonic energy co., ltd.）宣布与加利福尼亚州阿拉米达县的sila纳米技术公司（sila nanotechnologies inc.以下简称“sila”）签署协议，购买用于电动汽车锂离子电池的下一代电动汽车电池硅负极材料