来源：中国石化2024-03-01

优选最优设备解决客户充电时长焦虑电动车充电按照充电时长划分，分为慢充、快充和超充三类，慢充指交流充电，一般需要6到8个小时才能充满；快充指大功率直流充电，最快半个小时内充电至80%；超快充是指当充电桩功率提升到...该站配有120个充电车位和1座换电站，最快可实现充电10分钟续航400公里，满足各类车辆的充电需求。

来源：能源评论•首席能源观2024-02-27

该车型定位于a00级微型电动车，目前售价5.99万起。据悉，江淮钇搭载的是中科海钠科技有限公司供应的独创的钠离子圆柱电芯，该电池具有蜂窝电池结构，具备“永不自燃”的安全特性。...例如，近期江淮下线的钠离子电池花仙子车型续航里程为252千米，江铃下线的江铃易至ev3（青春版）车型续航里程为251千米；再如搭载宁德时代钠离子电池的奇瑞qq“冰淇淋”车型，其续航里程预计为120千米或

来源：电池中国网2024-02-20

国内车企方面，广汽埃安2021年首发续航1000公里的电动车型，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，能量密度超过280wh/kg;智己汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术，电池单体能量密度可实现300wh

来源：中国能源报2024-02-04

继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？■从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。...付宇认为，氢燃料电池与纯电动不是竞争关系，具体采用哪种动力路线可根据需求而定。“氢燃料电池在长续航、低温性能上有绝对性优势。因此南方地区短途的、不用载重的车辆，采用纯电动显然更合适。

来源：电池中国网2024-02-01

该工厂预计2026年投产，初始设计年产能约为35gwh，每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包。...02磷酸铁锂全球配套相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的安全性和稳定性更强，成本更低，循环寿命更长，仅在能量密度和续航里程方面略逊一筹。

来源：中国能源报2024-01-24

继纯电动汽车后，氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口？从商用领域入手与纯电动车相比，氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看，氢燃料电池让氢气和氧气产生反应，生成水和电，对环境绝对友好。

来源：蜂巢能源2024-01-22

2022 年以来插电混动车型增速就高于纯电动车型，东吴证券此前研报表示，2021-2025年混动的渗透率将从7% 提升至50%，而且有望复制自主suv演绎过的2011-2016年成长之路。

来源：北极星储能网2023-12-28

现在正值冬天，低温续航是电动车最大的痛点，也是老百姓最大的槽点。小米作为一个土生土长的北方车厂，定了一个小目标：要成为冬季电车续航之王。“电动车的核心技术看电池，电池的性能发挥主要看热管理。

来源：电池中国网2023-12-28

实际上，凭借极致安全、低温性能好和原材料易得性等优势，业界普遍认为，钠电池未来有望成为两轮电动车、中低端乘用车、寒冷地区电动车、储能等市场的重要技术路线之一。...事实上，今年雅迪、新日等品牌都已发布钠电池电动车，并实现量产。搭载“极钠1号”钠电池的雅迪极钠s9，是由雅迪和华宇合作打造;新日与中科海钠合作推出的钠离子电池电动车，于今年7月量产下线。

来源：北极星储能网2023-12-25

台铃电动车官方表示，在钠电科技的加持下，即使在零度以下的极寒气温中，台铃超级钠电车也能保持出色的续航表现，这为户外出行提供了更大的便利性。...以初恋eb超级钠电版为例，其满速续航里程约为115公里，采用了健康充放技术，可循环超2000次，质保期长达5年。此外，该车还具备抗寒能力，即使在零下20度的低温下也能正常出行。

来源：华为2023-12-22

全面高压化、快充化将从b、c级车走向a级车及商用车（包括重卡、巴士等），使电池配置降低，大幅降低整车制造成本和价格，提升消费者充电体验，全面提升电动车的市场竞争力。...在交通电动化领域，新能源汽车与充电基础设施及电网的高质量协同发展，是推动交通行业降碳的关键路径。充电不便捷体验差、续航焦虑和性价比不高，是影响用户选择新能源汽车的三大主要问题。

来源：宝钢股份直通车2023-12-21

新能源重卡本次交接的新能源重卡是湛江钢铁和东风柳汽、欧冶工业品联合打造的首款全新电动车平台新能源车型。值得一提的是，车身、大梁用钢100%源自湛江钢铁。...减重 续航更持久车身减重对新能源车来说意味着续航延长，轻量化材料是新能源汽车“减重”的突破口。

来源：海珀特2023-12-13

此外，由于多种新材料混合设计，h49实现整车自重小于9吨的极致轻量化，相比纯电动车型大幅领先。...在硬件技术上，h49聚焦全生命周期客户价值，在能效、续航里程、可靠耐久等方面做出了革命性突破。通过超越同级的0.35超低风阻、能将极端功耗降低20%的热管理集成，实现减阻。

来源：中国能源报2023-11-27

续航缩水、充电变慢，甚至部分电动车因气温过低无法正常启动，种种窘况成了不少电动车车主的“心病”。低温表现遭吐槽11月以来，寒潮频繁来袭，突然的降温让不少新能源车主犯了难。

来源：北极星氢能网2023-11-17

整车以低压固态金属储氢瓶、水冷燃料电池系统为动力来源，具有安全性高、零碳环保、超远续航等优势，相比传统电动车用能成本降低40％，可广泛应用于外卖配送、即时物流、个人出行等领域，能够真正实现“制氢－供氢－

来源：国际能源小数据2023-11-15

误解4：电动汽车的价格不足以与传统的燃烧汽车竞争。现实：由于相对于燃油车，电动车维护成本较低，电费也低于燃油成本，因此电动汽车的总拥有成本比传统汽车低。...美国能源部网站发表文章，题目是：correcting the record about electric vehicle sales（澄清电动车销售的几个事实）。

来源：超电实验室2023-11-09

截至三季度末，特斯拉全球已累计交付电动车超132.4万辆，如果要完成全年180万辆的交付目标，特斯拉还需要在四季度交付47.6万辆新车，远高于第三季度的43.5万辆。...model 3长续航版本的最新售价为29.74万元，涨了1500元，model y长续航版则上调2500元至30.24万元。这次提价，也让model y长续航版车型的价格再次超过了30万。

来源：宇通环卫2023-11-01

是因为纯电动车辆的续航里程受环境温度、运营工况、空调使用及驾驶习惯等因素影响，存在较大差异。...今天大卫就来为大家解答有关纯电动环卫车冬季保养的注意事项！01耗电量增大，作业要规划许多驾驶员都知道纯电动环卫车冬季续航会缩水。但为什么冬季的续航能力会变差？

来源：安徽省涡阳供电公司2023-10-31

电动车车主可通过下载安装“e充电app”或“网上国网app”查询并导航至各充电站点，方便市民绿色出行。...“续航”。

来源：国际能源小数据2023-10-31

（文章来源 微信公众号：国际能源小数据 id：gh_fcc26c741888） jim rowan表示，电动车正在“大幅改进”。...固态电池在电动汽车中的一些可能优势包括充电时间快和续航里程长，但对成本和大规模制造的担忧仍然存在。