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      来源:中国能源报2022-11-10

      随后,福特中国电动车事业部10月31日宣布,国产福特电马mustangmach-e全系售价下调,降幅为2-2.8万元。福特也是特斯拉宣布降价后,首个官宣跟进降价的电动车品牌。...■■冲刺销量目标上半年受原材料价格大幅上涨等因素影响,国产车市产销受挫。进入下半年以来,新能源车企纷纷采取各种促销手段提振销量。记者对比了部分车企1-10月销量与其设立的2022年销量目标。

      来源:北极星储能网2022-11-08

      分析称,供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆,油价上涨而电价锁定,带动电动车订单表现持续较强。10月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到个别地区防疫措施的影响,闭店情况较突出。...北极星储能网获悉,乘联会数据显示,10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆,同比增长75.2%,环比降9.0%。1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆,同比增长107.5%。

      来源:环球零碳2022-11-01

      9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆,同比增长82.9%。另据公安部统计,截至9月底,新能源汽车保有量达1149万辆。其中,纯电动汽车保有量926万辆,占新能源汽车总量的80.56%。...最近几年,中国为了摆脱石油超70%的对外依存度局面,保证能源安全,从中央到地方都全力支持发展电动车等新能源汽车,道路交通的脱碳取得了非常明显的效果。

      特斯拉下猛药:被挤爆的官网和伤透的心

      来源:未来汽车Daily2022-10-31

      对于极尽控制成本,不做无用功的马斯克来说,所有动作都目标明确,就是为了花式冲击订单和销量。...今年随着特斯拉上海超级工厂产线升级改造、产能提升,导致车辆交付周期大幅缩减后,虽然也曾有降价的传闻,但在电动车成本高居不下的当下,特斯拉如此力度的降价仍属罕见。

      来源:北极星储能网2022-10-31

      极氪001平均大定订单金额超过33.6万元,成为8月中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。...根据公告,极氪为公司一间非全资附属公司,主要从事研发及销售极氪品牌旗下电动车、新能源汽车电池及其他部件以及提供相关服务。联交所已确认公司可以进行建议分拆。

      如何回收数以百万计的废旧<mark>电动车</mark>电池?

      来源:北极星储能网2022-10-31

      自2019年以来,电动汽车在汽车市场上的份额增加了两倍多,2021年全球销量达到660万辆。在降低气候影响的压力及直接的监管下,许多汽车制造商已经承诺在2040年前停止销售新的燃油汽车。...为了满足不断增长的电动车电池需求,美国政府和企业正在投资国内所需矿物的开采——包括镍、锰、钴和锂(其价格在2021年增长到四倍多)。他们同时也在寻找方法,通过回收利用来减少对新开采材料的依赖。

      来源:北极星储能网2022-10-31

      预计2022年新能源车销量在650万辆左右,2023年可能突破840万辆。...由于乘用车基本是汽油车,柴油车基本退出,新能源电动车增长迅猛,今年乘用车新能源渗透率将达到28%,高油耗领域的出租网约等基本电动化,因此估计乘用车碳达峰已经实现。

      来源:中国能源报2022-10-27

      需求走高价值攀升东吴证券在电力设备证券研究报告中指出,国内电动车销量超预期,储能需求火爆,龙头加快扩产。同时,锂电池新技术迭代加速,龙头引领行业进步。

      来源:电池联盟cbcu2022-10-20

      中汽协数据显示,今年前三季度中国新能源汽车累计销量为456.7万辆,同比增长110%,已超过2021年全年销量。乘联会预计,今年新能源汽车全年批发量有望达到650万辆。...宝马中国方面10月16日表示,牛津工厂将暂停电动车生产,但不会停止生产mini车型,并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动mini。

      来源:能见2022-10-13

      今年新能源汽车持续热销,销量大幅增长带动上游原材料需求的高增长;并且8月部分省份出现限电情况,叠加下游需求的持续旺盛,碳酸锂供给端供应不足,从而导致电池级碳酸锂价格上涨。...广汽董事长曾庆洪抱怨,全世界造电动车的企业,除了特斯拉之外,都不赚钱。并且他还调侃到“目前动力电池成本占到汽车总成本的40%-60%,我们不是给宁德时代打工吗?”对此,宁德时代创始人曾毓群也很无奈。

      多家车企弃“燃”向“电” 燃油车还能开多久?业内专家这么说

      来源:中国环境报2022-10-11

      “随着技术的进步,传统燃油车逐渐被电动车替代是大势所趋,毫无疑问。”业内专家表示,但是禁售燃油车并不是大势所趋。“从政策研究角度看,不认为国家会全面禁售燃油车。”...上述业内专家告诉记者,从新能源汽车的销量规模、增速以及产业链的配套完备情况来看,我国无疑是走在国际前列的。但具体禁售燃油车的时间,目前我国还没有公开过相关的规划和信息。

      来源:北极星储能网2022-10-08

      未来随着国际油价的高位回落,补贴政策逐步退出,新能源汽车的销量也将从倍增的超高速增长状态向高速增长状态演化。未来的插混车型和中高端电动车的油价敏感度较高,而经济型的油价敏感度低。

      来源:未来汽车Daily2022-09-14

      除了摄像头和各类雷达传感器,令电动车车主头疼的还有最核心的电池包。同为极星2车主,在李友鹏看来,车辆的各种维修费用也和其销量相关,“各种采购少,肯定单价会高。”...在十位电动车车主的采访中,与黄磊、林淼拥有相似经历的车主并不在少数,不少人自嘲,“开起来是电动车,修起来是电动爹”。

      来源:高工储能2022-08-15

      “光+储”强经济性驱动,户用储能成为新能源行业继风电、光伏、电动车之后第四个高速增长的赛道。(本文来源:微信公众号“高工储能”id:weixin-gg-ess) 2021年全球户用储能需求爆发。...德国储能系统协会(bves)表示,随着德国居民采用储能技术获得更廉价、可再生和更可靠的能源供应,2022年德国家庭储能电池的销量将跃升67%。电价高涨及政策补贴力是驱动户储发展最重要的原因。

      来源:中国能源报2022-08-11

      现在,这种可以错峰或限流有序充电的充电桩还不多,车企布局这类充电桩可以扩大自己的整车及充电桩销量。”...大众汽车集团(中国)ceo冯思翰此前表示,公司目前没有推出1000公里续航电动车的计划。

      来源:中国新闻网2022-08-05

      特斯拉方面称:“为进一步加速世界向可持续能源的转变,我们乐于向其他品牌的电动车车主开放我们在全球快速发展的充电网络。”...据乘联会中国汽车最新公布的销量数据预估,截至7月,2022年特斯拉上海超级工厂累计向全球用户交付32.3万辆汽车。其中,国内市场交付20.6万辆。

      来源:北极星储能网2022-08-04

      此外,宝马计划在2030年前将电动车销量比例至少提高至50%。

      来源:中工汽车网2022-07-27

      2021年9月14日,通用汽车宣布正式向中国市场推出ultium奥特能电动车平台,在华踏上纯电动的未来之旅。...实际上,通用汽车正在遭受销量危机。2021年,通用汽车的销量为2218228,同比下降13%。最大的原因在于第四季度的糟糕表现。

      来源:北极星储能网2022-07-19

      北极星储能网获悉,7月19日消息,通用汽车首席执行官marry barra周一表示,到本世纪中期,通用汽车在美国的电动车销量将超过特斯拉,成为全球电动车销售的领导者。

      来源:新华网2022-07-14

      这意味着比亚迪超越特斯拉,成为全球销量最大的电动汽车生产商。...雷诺-日产-三菱汽车联盟的采购组织及电动车平台负责人、雷诺董事詹卢卡·菲基说,整个汽车行业正在经历电气化、物联化、移动化的剧烈变革,中国同行在几乎所有这些领域的上下游价值链都拥有领先技术。

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