北极星
      北极星为您找到“电动重型卡车”相关结果135

      来源:汽车预言家2020-09-17

      该公司创始人特雷弗·米尔顿(下称米尔顿)是一位80后,尼古拉以“变革交通产业,让世界更美好”为宗旨,主打重型卡车产品。...而特斯拉早在2017年推出的电动半挂车semi,截止到2020年初订单量也才1000辆出头。

      来源:财联社2020-09-10

      此外,通用汽车可以为重型卡车和客车提供即插即用的电池模块,而不必为它们重新设计线束或通信系统。这也可以帮助公司加快新车上市的进程,在一定程度上保证了盈利的能力。...据悉,通用汽车明年将推出一款功率最高达1000马力的全新电动悍马,这也将是通用汽车针对美国和中国市场推出的约20款搭载ultium电池车型中的第一款。

      来源:易车网2020-09-04

      博世研发燃料电池动力总成考虑到当前技术条件下电池重量、较长的充电时间以及有限的行驶里程,电动似乎并不是重型卡车的首选。...然而,对于需要长途运输、载重40吨的重型卡车,仅使用电池提供电力的运行成本会怎样呢?

      来源:香橙会研究院2020-08-13

      燃料电池可产生能量驱动476hp(约355kw)的电动马达,通过马达自动变速器对车轮进行驱动。同月在法国里昂举办的交通运输展览会上,现代商用车氢燃料重卡项目,荣获2020国际年度卡车创新奖。

      重卡电动化势在必行

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-29

      6月25日下午,美国加州空气资源委员会董事会通过线上会议投票通过了世界上第一个要求卡车制造商从生产柴油卡车和货车转型到电动零排放卡车(包括燃料电池车)的规定。

      来源:康明斯中国2020-07-20

      康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾处理车队运营商、以及氢气基础设施供应商合作,正在开发面向欧洲市场的燃料电池重型电动环卫车。...迄今为止,康明斯已为欧洲各地的一系列卡车制造商提供了20多个燃料电池动力模块,这些模块可被称为燃料电池的“发动机”。康明斯最近为欧洲垃圾收集车和清扫车制造商faun提供燃料电池,用于其电动环卫车项目。

      来源:势银能链2020-07-15

      卡车领域,现代汽车2019年成功开发了gv19和gc34重型燃料电池卡车。今年7月6日,现代汽车宣布向瑞士首次交付世界首批量产的氢能重卡。现代计划向瑞士交付50辆xcient重

      来源:中国环境报2020-07-10

      2040年前,零排放重型卡车占新增销售的100%。在2030年前,所有新建的居民建筑和商业建筑达到净零排放等内容。对于这项行动计划,地方政府和民间组织都表示了支持。...投资25亿欧元用于充电设施和电动交通、电动电池的研发。车辆税将更关注乘用车的二氧化碳排放,以扶持低排放和零排放车辆。此外,投资20亿欧元用于汽车生产商和供应商的技术创新。

      来源:中国城市能源周刊2020-07-09

      重卡污染治理亟待探新路 电动化成可选解决方案中国新能源汽车发展十余年来,新能源商用车与乘用车并行,但发展的前半程仍以客车为主流,重型卡车的电动化可以说是刚起步。...然而事实上,重型卡车因油耗和排放量巨大,已成为当下各地治污空气污染的重头戏。

      来源:巴拉德动力系统2020-06-22

      问:与同一车辆的锂电池电动解决方案相比,燃料电池重型卡车有哪些优势?rick:对于卡车,没有任何一种燃料解决方案可以在所有应用类别中完胜。

      来源:中国能源报2020-06-17

      重卡污染治理亟待探新路 电动化成可选解决方案“中国新能源汽车发展十余年来,新能源商用车与乘用车并行,但发展的前半程仍以客车为主流,重型卡车的电动化可以说是刚起步。

      来源:电池中国网2020-06-15

      2019年,宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议,为后者旗下的电动系列卡车提供可靠锂电动力。...2017年时,王传福曾断言:“2025年重型卡车将全面电动化。”王传福给出的理由是:在全国范围内,占机动车保有量7.8%的柴油货车,排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的pm。

      来源:高工氢燃料电池2020-05-27

      2019年9月27日,现代汽车与轻卡市场高端动力代名词之称的康明斯宣布签署谅解备忘录(mou),合作评估研发电动和燃料电池动力系统并将此类系统进行商业化的机会。早前,福田重卡牵手康明斯生产重型发动机。

      BNEF:新能源汽车销量2023年预计达540万辆

      来源:EV视界2020-05-20

      目前,全球新能源乘用车保有量为700万辆,新能源客车保有量超过50万辆,新能源物流配送车和卡车保有量接近40万辆,电动两轮摩托车(包括摩托车、轻便摩托车和踏板式摩托车)保有量达1.84亿辆。

      来源:中国能源报2020-05-07

      而日野则是丰田汽车的控股子公司,成立于1942年,致力于提供优质的卡车和客车产品,目前日野的重型卡车已配备到最新的第6代混合动力系统,已成为日本最大的商用车制造企业。

      来源:上海证券报2020-04-24

      日野的重型卡车配备了最新的第6代混合动力系统,在兼顾柴油卡车便利性的基础上,燃油效率相较于普通柴油卡车又提高了约15%。...而日野成立于1942年,致力于提供优质的卡车和客车产品。1991年,日野推出了首台重型城市交通客车,这是世界上第一辆混合动力商用车。

      来源:TechWeb2020-03-05

      在过去几十年里,该公司一直在开发和部署电动、混合动力和燃料电池汽车,并为中型和重型燃料电池商用巴士和卡车原始设备制造商(oem)设计、开发和制造电动动力系统和燃料电池发动机。

      来源:DT新能源材料2020-02-21

      目前在对重量敏感的电动汽车应用中,镍钴类(ncx)电池通常因其较高的能量密度而受到青睐,而能量密度稍低的lfp电池则通常用于电动公交车和其他重型车辆(环卫卡车等)。

      美国:DOE发布2030—2050年燃料电池重卡技术发展路线图

      来源:拉瓦锡17872020-01-31

      随着电动动力总成系统成为先进卡车技术产品组合的重要组成部分,doe正在为氢燃料电池卡车和动力电池卡车设定详细的技术目标。...8级拖车的技术发展目标,氢能首席观察译制先进卡车技术目标是在21世纪卡车合作伙伴(21ctp)的帮助下制定的,并将被纳入新的《电动动力总成路线图》,为研究提供技术基础。

      来源:福布斯中国2019-12-12

      一家零排放重型卡车制造商正在研究氢电池; 另一家电池技术公司生产固态电池,抛弃了液态电解质; 另一家公司正在用石墨烯制造电池,以降低成本并制造一种电动汽车电池,可以在5到15分钟内充满电。

      相关搜索