来源：宁德时代2023-12-06

共享绿色航运机遇，宁德时代始终秉持开放合作的态度与全球伙伴协同发展，致力于加速低碳科技的推广应用，一起构建零碳航运新文明，实现航运业可持续发展。...宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，以助力全球航运零碳转型。

来源：国际能源网2023-12-06

三井物产将利用其在航运业以及能源和化工领域的专业知识和经验，加快氨的运输，我们认为氨是新一代能源的理想选择之一。通过这个项目和其他举措，三井物产将为实现碳中和社会做出贡献。”

来源：北极星环保会展网2023-11-28

（bio-lng）如何满足海洋领域的能效和低排放需求氨在绿色航运中的应用前景和挑战绿色甲醇燃料在航运业碳减排中的应用与展望与会企业（部分）赞助商峰会官网：/chinasustainablefuel/cn.html

来源：马士基集团2023-11-22

然而，为满足全球航运业实现脱碳,其绿色燃料市场供应之路仍任重道远。”a.p.穆勒 - 马士基的目标是2040年实现所有业务温室气体净零排放。...该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议，有效期将持续至2030年后。该项目位于中国东北的兴安盟,距离北京约1000公里。协议中的甲醇产量包括绿色生物质甲醇和电制甲醇，并将全部利用风能进行生产。

来源：中国能源报2023-11-13

“在此之前，航运业脱碳存在先有‘鸡’还是先有‘蛋’的问题。...作为全球航运物流业领军企业，马士基始终引领着全球航运业脱碳步伐。2022年，马士基宣布加速其脱碳进程，力争2040年实现所有业务净零排放并确定了2030年中期目标。

来源：中海石油气电集团2023-11-08

签约前，齐美胜与顾金山举行会谈，双方就深入学习贯彻党的二十大精神，践行习近平总书记关于长江经济带高质量发展的重要指示批示精神，推动航运业绿色低碳转型升级，助力实现我国“双碳”目标等进行充分交流。...根据协议，气电集团与上港集团将充分发挥各自优势，进一步深化在国际船舶lng加注等绿色航运领域的合作，共创互利共赢局面，致力推动我国lng船舶加注产业跻身世界前列。

来源：中国能源报2023-11-01

那么，甲醇燃料能否堪担大任，为航运业的长期转型提供有力支撑？...订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团脱碳业务总监卡卡介绍：“全球物流业每年二氧化碳排放量达35亿吨，国际航运业二氧化碳排放占比3%。

来源：中国能源报2023-10-30

那么，甲醇燃料能否堪担大任，为航运业的长期转型提供有力支撑？...订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团脱碳业务总监卡卡介绍：“全球物流业每年二氧化碳排放量达35亿吨，国际航运业二氧化碳排放占比3%。

来源：中船712所2023-10-30

后续，中国船将专注船用sofc发电系统产品调试和船用适配性工作，为该发电系统实船示范验证和商业运营提供技术支撑，全面助力我国航运业双碳目标实现。

来源：马士基2023-10-20

马士基集团高级采购总监brian voldsgaard则表示：“作为全球航运物流业领军企业，马士基有责任为全球航运业脱碳减排树立新标杆。此次签约将进一步助力马士基实现2040年净零排放目标。

来源：新华社2023-10-18

上海市政府代表团团长王为人在接受采访时表示，上海将与洛杉矶一道，努力推动这条首创的跨太平洋绿色航运走廊落地，“使之成为航运业绿色低碳可持续发展全球合作的典范”。...上海市政府与洛杉矶市政府、洛杉矶港务局就共建“上海港-洛杉矶港绿色航运走廊”举行的工作交流会16日在洛杉矶结束。

来源：中国能源报2023-10-10

中远海运与其他几家产业链相关公司日前签订备忘录，对推动甲醇燃料在航运业的应用意义重大。”...“集装箱船、散货船和油轮这三大主力船型的远洋运输消耗了整个航运业80%的燃料，排放了70%的二氧化碳。

来源：中运海运2023-09-26

bv集团高级副总裁葛思越（alex gregg-smith）：这是中国设计的第一艘甲醇加注船，是航运业脱碳框架下的一个重要里程碑项目。它显示出甲醇供应链建设正在稳步推进的积极迹象。...同时，中国船燃积极探索和研究新型船舶燃料，与航运界携手推动航运绿色转型：第一，升级“网络”覆盖能力，拓展“加油”的边界；第二，升级技术研发能力，拓展实践创新的边界；第三，升级现有运营能力，拓展降碳路径的边界

来源：国家电投2023-09-21

中国检验认证（集团）有限公司（以下简称“中国中检”）以“云签约”方式共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》，标志着国内首个涵盖生产、运输、加注、认证等环节的船用绿色甲醇全产业链项目进入实际建设阶段，为航运业的新能源应用和绿色转型开启崭新篇章

来源：马士基集团2023-09-15

马士基首席执行官柯文胜表示：“‘劳拉马士基’是全球航运业发展具有历史意义的里程碑，也充分体现了公司自成立以来展现出的企业家精神。...以蒸汽机为动力的“劳拉”轮是第二次工业革命的产物，对航运业影响重大。此外，“劳拉”轮是首艘在浅蓝色背景上涂装白色七芒星的船舶。这个符号后来成为 a.p. 穆勒 - 马士基的公司标志。

来源：中国船级社CCS2023-08-25

当前，氨被视为航运业最具潜力的无碳燃料，具有广阔应用前景。同时，由于氨对人体有毒并对材料有腐蚀性，因此也为氨燃料在船舶上的应用带来重大挑战。

来源：中远海运2023-08-23

立项开展《船用甲醇燃料加注规程》和《船用甲醇燃料》两个标准的制定工作，是中远海运集团践行“双碳”，推进航运业绿色低碳智能发展的重要实践，是中国船燃服务航运界绿色低碳发展，践行中远海运集团“科技领航”文化旗帜

来源：上海电气2023-08-17

他表示，上港集团顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，始终坚持创新驱动、低碳发展战略，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口。...上海电气在能源和工业领域的综合实力突出，优势明显，希望双方充分发挥各自优势，开拓航运合作新领域，共同为服务国家战略和上海“五个中心”建设发挥更加重要的作用。

来源：环球零碳2023-07-20

那么“航运碳税”究竟从哪里里来？对全球航运业有何影响？今后航运业该怎么发展？01 “航运碳税”属于欧盟碳关税？...联合国秘书长古特雷斯表示，如果要将全球气温上升限制在1.5摄氏度，航运业将起到关键作用，因为它占据全球排放的近3%。

来源：中科翎碳2023-06-30

在强制性全球航运业减排措施、燃油脱碳税与昂贵的碳排放税征收的背景下，航运业面临着更大的环保挑战，不得不大力推动船用低碳、零碳、负碳技术研发及应用，加快推进新时代航运业绿色低碳转型。